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红粘土是一种特殊的路基填筑材料，其主要特点是天然含水率高，液限高、可压实性差，具有失水开裂、遇水泥化的典型水敏性特征，红粘土路基填筑过程最大隐患是产生形变和裂缝。本文结合武汉市某市政道路施工情况，通过试验分析研究红粘土路用性能及其压实特性，探索承载比与压实度关系，提出施工质量控制建议，为其它红粘土路基处治提供借鉴。