论文部分内容阅读
摘 要：手摇进出式开关柜断路器在电力系统内应用十分广泛，但由于其先天存在着设计、制造、装配等方面的问题，随运行时间以及操作次数的增加，陆续暴露出突然跳闸和手动不能分合闸等现象，这是变电一次设备开展状态检修亟待解决的一个问题。本文对手摇进出式开关柜断路器合闸闭锁进行分析和比较研究，提出改进方法。
关键词：手摇进出式；合闸闭锁；空合闸；
引言
目前，电力设备均向着结构简单、性能可靠、占地空间小等几个方面发展。例如10kV、35kV的一次设备、一个电气回路或间隔，都集约化的放在一个封闭的金属柜内。每一个电气回路由若干个一次设备组成，如断路器、刀闸、地刀、流变、母线、避雷器等。
根据电网停、送电或倒闸操作的需要，这些设备之间必然存在着一个操作联锁关系，以防止误操作。在此，本人不再展开讨论，本文中主要讨论的是断路器合闸时与刀闸之间的闭锁关系，即断路器“合闸闭锁”功能。
断路器“合闸闭锁”继电器主要有两个功能。一为防止开关小车的动、静触头接触不良，既断路器进、出线刀闸合不到位的情况就送电的功能。二为防止断路器合闸后再次合闸的功能，既防止断路器“空合闸”的功能。
一、防止开关小车的动、静触头接触不良的功能
在讨论前，先明确一下，移动式断路器与以往的断路器无太大区别，主要是与该断路器相连的进、出线刀闸被断路器的上、下导电臂及对应的上、下静触头所取代。这样可以看出，断路器从“试验”位置移动到“工作”位置，或从“工作”位置移动到“试验”位置时，就相当于与之相连的该断路器进、出线刀闸在同时进行分、合闸的操作。
分析到这里不难看出，开关小车上下动、静触头摇到工作位置后的接触情况，就相当于该断路器进、出线刀闸的合闸是否到位情况，直接确定了该断路器的载流能力，决定了开关小车上下触头在运行中的稳定性。基于小车是否摇到“工作”位置的确定性及重要性，因此，一般开关柜内均装有行程开关，以确定开关小车是否准确的到达“工作”、“试验”位置。
可见该行程开关放置位置的准确性，直接影响了开关小车摇到“工作”、“试验”位置的准确性。但是很遗憾，本人在日常工作中发现，有许多35kV的开关柜，其柜内设置的确定开关小车位置的行程开关位置模糊、不准确。一般是小车摇到“工作”位置前，“工作”位置信号灯已亮，合闸闭锁继电器吸合，合闸回路接通，这时还能继续摇到操作手柄3～5圈（即开关小车还能前进1.5-3cm），而开关小车动、静触头的插入深度也只有3～5cm，这就很容易造成开关小车动、静触头接触不良，甚至未接触。这种状态下进行断路器的合闸送电操作，就很容易造成开关小车触头发热，甚至引起触头间的电弧放电，发生爆炸。因此，建议摇进式开关柜在投运前，应严格确定开关小车“工作”、“试验”位置的行程开关的起动位置。选用质量好的行程开关（S8、S9），增强位置转换过程中的抗冲击能力。对行程开关（S8、S9）进行精确定位，主要测量小车摇进的距离满足厂家设计条件时，位置接点才能接通，并测量直流电阻，进行核对性检验。
二、防止断路器“空合闸”的功能
合闸闭锁继电器的回路中，除了串入开关小车“工作”、“试验”位置的行程开关外，还串入了辅助开关的常闭接点，也就是说，开关必须在分闸位置时，合闸闭锁继电器才会吸合动作，从而接通合闸回路，使断路器不能在开关合闸状态下，再次使合闸铁芯动作，使断路器“空合闸”。（断路器“空合闸”的危害在此就不做说明了）
有一点很关键，这就是现在的断路器既有“电动”合闸功能，也有“手动”合闸功能。而有些厂家如阿海珐的VEP，东源开关厂的VS□系列断路器，只注意了将合闸电磁铁与合闸闭锁电磁铁相互闭锁，而忽视了手动合闸操作系统与合闸闭锁电磁铁之间的相互闭锁。这就为手动操作对断路器“空合闸”提供了操作的可能，这是必须需要改进的。
三、断路器应具有的联锁功能
（1）标准配置的电气合闸闭锁装置，在合闸闭锁未解锁的情况不能合闸操作。
（2）断路器处于合闸状态时，不能再次合闸。
（3）断路器在合闸结束后，如合闸电信号未及时去除，断路器的内部防跳控制回路将切断合闸回路，防止断路器多次合闸。
（4）手车式断路器在试验位置和工作位置之间时，断路器具有禁止合闸功能，防止断路器处于合闸状态进入工作位置。
（5）手车式断路器在工作位置或试验位置合闸后，具有可靠的联锁使手车无法移动，防止在合闸状态推进或拉出负荷区。
四、断路器联锁功能的改进
（1）将合闸电磁铁撞击的脱扣板与手动合闸的操作推板，用固定轴销锁死。这样只需将脱扣板与合闸闭锁电磁铁闭锁，即可实现断路器的“手动”、“电动”均与合闸闭锁电磁铁闭锁。
（2）将合闸闭锁电磁铁的动作铁芯与手动合闸的操作推板，用固定轴销锁死。这样只需将手动合闸操作板与合闸闭锁电磁铁闭锁，即可实现断路器的“手动”、“电动”操作均能与合闸闭锁电磁铁之间相互闭锁。
断路器手车合分状态和断路器手车在柜内的位置、接地开关合分状态，均配以明显可靠地机械指示和电子模拟指示，有效保障操作者人身安全。电气设备上的“五防”功能设备，必须要准确、全面、到位，否则容易使操作人员误解，造成误操作或操作不到位，这样反倒不如不装来的更为安全。
参考文献
[1]陈尊理. 电气设备接触不良原因及分析[J]. 電工电气， ， 2011，（04）
[2]杨柳. 浅谈KYN28A-12（Z）型开关柜防误闭锁改造[J]. 机电信息 ， 2011，（09）
[3]范元平. 设备接触不良 开关柜短路爆炸[J]. 农村电工 ， 2011，（05）
[4]丘仕锋. 解决10kV KYN开关柜“五防”闭锁故障率的研究[J]. 电气制造 ， 2011，（04）
关键词：手摇进出式；合闸闭锁；空合闸；
引言
目前，电力设备均向着结构简单、性能可靠、占地空间小等几个方面发展。例如10kV、35kV的一次设备、一个电气回路或间隔，都集约化的放在一个封闭的金属柜内。每一个电气回路由若干个一次设备组成，如断路器、刀闸、地刀、流变、母线、避雷器等。
根据电网停、送电或倒闸操作的需要，这些设备之间必然存在着一个操作联锁关系，以防止误操作。在此，本人不再展开讨论，本文中主要讨论的是断路器合闸时与刀闸之间的闭锁关系，即断路器“合闸闭锁”功能。
断路器“合闸闭锁”继电器主要有两个功能。一为防止开关小车的动、静触头接触不良，既断路器进、出线刀闸合不到位的情况就送电的功能。二为防止断路器合闸后再次合闸的功能，既防止断路器“空合闸”的功能。
一、防止开关小车的动、静触头接触不良的功能
在讨论前，先明确一下，移动式断路器与以往的断路器无太大区别，主要是与该断路器相连的进、出线刀闸被断路器的上、下导电臂及对应的上、下静触头所取代。这样可以看出，断路器从“试验”位置移动到“工作”位置，或从“工作”位置移动到“试验”位置时，就相当于与之相连的该断路器进、出线刀闸在同时进行分、合闸的操作。
分析到这里不难看出，开关小车上下动、静触头摇到工作位置后的接触情况，就相当于该断路器进、出线刀闸的合闸是否到位情况，直接确定了该断路器的载流能力，决定了开关小车上下触头在运行中的稳定性。基于小车是否摇到“工作”位置的确定性及重要性，因此，一般开关柜内均装有行程开关，以确定开关小车是否准确的到达“工作”、“试验”位置。
可见该行程开关放置位置的准确性，直接影响了开关小车摇到“工作”、“试验”位置的准确性。但是很遗憾，本人在日常工作中发现，有许多35kV的开关柜，其柜内设置的确定开关小车位置的行程开关位置模糊、不准确。一般是小车摇到“工作”位置前，“工作”位置信号灯已亮，合闸闭锁继电器吸合，合闸回路接通，这时还能继续摇到操作手柄3～5圈（即开关小车还能前进1.5-3cm），而开关小车动、静触头的插入深度也只有3～5cm，这就很容易造成开关小车动、静触头接触不良，甚至未接触。这种状态下进行断路器的合闸送电操作，就很容易造成开关小车触头发热，甚至引起触头间的电弧放电，发生爆炸。因此，建议摇进式开关柜在投运前，应严格确定开关小车“工作”、“试验”位置的行程开关的起动位置。选用质量好的行程开关（S8、S9），增强位置转换过程中的抗冲击能力。对行程开关（S8、S9）进行精确定位，主要测量小车摇进的距离满足厂家设计条件时，位置接点才能接通，并测量直流电阻，进行核对性检验。
二、防止断路器“空合闸”的功能
合闸闭锁继电器的回路中，除了串入开关小车“工作”、“试验”位置的行程开关外，还串入了辅助开关的常闭接点，也就是说，开关必须在分闸位置时，合闸闭锁继电器才会吸合动作，从而接通合闸回路，使断路器不能在开关合闸状态下，再次使合闸铁芯动作，使断路器“空合闸”。（断路器“空合闸”的危害在此就不做说明了）
有一点很关键，这就是现在的断路器既有“电动”合闸功能，也有“手动”合闸功能。而有些厂家如阿海珐的VEP，东源开关厂的VS□系列断路器，只注意了将合闸电磁铁与合闸闭锁电磁铁相互闭锁，而忽视了手动合闸操作系统与合闸闭锁电磁铁之间的相互闭锁。这就为手动操作对断路器“空合闸”提供了操作的可能，这是必须需要改进的。
三、断路器应具有的联锁功能
（1）标准配置的电气合闸闭锁装置，在合闸闭锁未解锁的情况不能合闸操作。
（2）断路器处于合闸状态时，不能再次合闸。
（3）断路器在合闸结束后，如合闸电信号未及时去除，断路器的内部防跳控制回路将切断合闸回路，防止断路器多次合闸。
（4）手车式断路器在试验位置和工作位置之间时，断路器具有禁止合闸功能，防止断路器处于合闸状态进入工作位置。
（5）手车式断路器在工作位置或试验位置合闸后，具有可靠的联锁使手车无法移动，防止在合闸状态推进或拉出负荷区。
四、断路器联锁功能的改进
（1）将合闸电磁铁撞击的脱扣板与手动合闸的操作推板，用固定轴销锁死。这样只需将脱扣板与合闸闭锁电磁铁闭锁，即可实现断路器的“手动”、“电动”均与合闸闭锁电磁铁闭锁。
（2）将合闸闭锁电磁铁的动作铁芯与手动合闸的操作推板，用固定轴销锁死。这样只需将手动合闸操作板与合闸闭锁电磁铁闭锁，即可实现断路器的“手动”、“电动”操作均能与合闸闭锁电磁铁之间相互闭锁。
断路器手车合分状态和断路器手车在柜内的位置、接地开关合分状态，均配以明显可靠地机械指示和电子模拟指示，有效保障操作者人身安全。电气设备上的“五防”功能设备，必须要准确、全面、到位，否则容易使操作人员误解，造成误操作或操作不到位，这样反倒不如不装来的更为安全。
参考文献
[1]陈尊理. 电气设备接触不良原因及分析[J]. 電工电气， ， 2011，（04）
[2]杨柳. 浅谈KYN28A-12（Z）型开关柜防误闭锁改造[J]. 机电信息 ， 2011，（09）
[3]范元平. 设备接触不良 开关柜短路爆炸[J]. 农村电工 ， 2011，（05）
[4]丘仕锋. 解决10kV KYN开关柜“五防”闭锁故障率的研究[J]. 电气制造 ， 2011，（04）