上得了厅堂下得了厨房,Jeep自由光不容小觑

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  一整天行程让大家收获满满,不仅体验到了全新Jeep自由光城市道路行驶的舒适性,还了解了Active Drive智能四驱系统针对非铺装路面的脱困能力。通过一天实际体验,Jeep自由光用良好的表现打破了我对它之前的偏见,这是一款全能SUV。
  产品力毋庸置疑
  随着广汽菲克接手Jeep自由光实现了国产化之后,车系整体价格大幅度下探,市场销量稳步增长,最终得到了消费者的充分认可。广汽菲克Jeep自由光取得了20-30万元合资SUV销量前三的优异成绩,一年多累计销量超过15万台,好的产品终究反应在市场表现上。
  Jeep自由光主要将Active Drive智能四驱系统+Selec-Terrain路况模式自選系统、同级别第一个搭载 9挡自动变速器的车型作为产品主要卖点。而在配置上2017款车型也是全面升级,全系增加了发动机智能启停系统、ParkView泊车影像辅助系统、Nappa打孔通风加热座椅以及超大全景天窗等配置。


  驾驶感受优秀
  此次活动,车队从广汽菲克Jeep 4S店出发,一路高速行驶之后,穿越林间小道,最终抵达Jeep品牌专业越野场地中心。在此之后,车队将共同前往国家天文台,探索神奇浩瀚的太空。
  我们驾驶的是一辆2017款全新Jeep自由光。全新Jeep自由光后保险杠改用了与车身同色的设计,消除了之前的反差。当然,有人会说全新Jeep自由光缺少了曾经的一丝野性,这恐怕还是习惯问题,因为外观这东西实属仁者见仁,智者见智。
  而对于行驶感受来说,无论是低速还是高速驾驶2017款全新Jeep自由光都十分轻松。整车NVH隔音控制也让人非常满意,车内轻松交谈毫无障碍。油门和刹车调教的非常舒服,起步并没有特别突兀的感觉,而制动也是一点就有,很有信心。9挡自动变速器与发动机匹配的“天衣无缝”,换挡十分顺畅。
  专业越野轻松应对
  2017款全新Jeep自由光共提供了4款搭载Active Drive智能四驱系统的车型,这套四驱系统的主要特点就是智能化。不需要太多复杂化的操作,全部都是由电脑来控制。越野场地本身开设不大,但还是具备一定的挑战性。特别是对于像我这样的“越野小白”来说,看着心里一直在打鼓。
  不过,在驾驶Jeep自由光通过第一个大角度侧坡和陡坡之后,我最开始的顾虑便瞬间消失了。因为这辆Jeep自由光给予了我足够多的信心,轮胎丝毫没有打滑迹象,很轻松的就通过了障碍。而在之后的项目,也都被Jeep自由轻松化解,恐怕开设的这个越野场地应该没有达到它的极限。




  精彩纷呈的活动
  上午简单体验了Jeep自由光的四驱脱困能力后,中午等待大家的便是可口的美食。烤全羊、烤鸡翅等都没有缺席,“肉食者”们早已留下了口水。活动中还开展了丰富多彩的亲子活动,父母与孩子一同编织稻草人,增进家庭良好氛围,欢声笑语其乐融融。此外,这次活动还赶上了出太阳的好时候,通过天文望远镜,大家观察太阳黑子。在专家讲解和引导下,通过显微镜观察到了陨石的表面。并且通过播放视频,科普了很多关于陨石未知的一面。
  2017款全新Jeep自由光的上市,毫无疑问将进一步提升市场上25-30万区间四驱车型的领先优势。同时,它不仅可以让用户在城市中得到更加高端生活的满足感,更能为他们提供一种全新的生活体验。

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然而,对于这样一款主打城市的7座SUV车型,它的越野性能如何一直是备受关注的,毕竟“SUV”不能随便扣个帽子,是骡子是马还得拉出来遛遛。  越野操作十分便捷  在场地试驾活动的一开始,5008便要经过一个角度较大的下坡路段。在坡道上端采取制动,当解锁陡坡緩降功能后,驾驶者的脚掌可以离开刹车踏板,此时即使档位处于空档也不必担心,车辆的速度会被锁定在9km/h这个速度区间,在下坡时驾驶员只需握好方向盘
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