降低柴油机摩擦损失的分析和研究

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本文在大量试验数据的基础上,分析了影响柴油机摩擦损失的各种因素.柴油机的负荷和转速的增加都会导致摩擦损失的增加,而转速对摩擦损失的影响远比负荷的影响大得多.文中还提出了降低发动机最高转速、减少活塞环数目和提高机油运用温度等措施. In this paper, based on a large number of experimental data, the various factors that affect the friction loss of diesel engine are analyzed.The increase of load and speed of diesel engine will lead to the increase of friction loss, while the influence of rotational speed on friction loss is far greater than that of load. The paper also proposed to reduce the maximum engine speed, reduce the number of piston rings and improve the use of oil temperature and other measures.
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