【摘 要】
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随着世界经济的发展、人口的剧增以及生活水平的不断提升,世界能源的需求量持续增大,由此导致对能源资源的争夺日趋激烈,环境污染严重以及环保压力加大.因此,全球各国都在开发新兴能源.作为全球经济大国的中国提出,在2050年中国可再生能源占能源消费比例60%以上.同样,国内“新兴绿色机场”建设也紧跟环保的“步伐”,传统燃油车辆正逐步被新能源车辆所替代,如行李输送车、飞机牵引车、客梯车等都采用电动形式.对于机场消防车来说一直没有强制性要求采用电动模式,本文结合目前全球机场消防车的技术现状以及未来发展的趋势,分析了新
【机 构】
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北京中卓时代消防装备科技有限公司,北京,101300;应急管理部上海消防研究所,上海,20000;北京大兴国际机场消防管理部,北京,102604;单位代号32381部队,北京,100029
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随着世界经济的发展、人口的剧增以及生活水平的不断提升,世界能源的需求量持续增大,由此导致对能源资源的争夺日趋激烈,环境污染严重以及环保压力加大.因此,全球各国都在开发新兴能源.作为全球经济大国的中国提出,在2050年中国可再生能源占能源消费比例60%以上.同样,国内“新兴绿色机场”建设也紧跟环保的“步伐”,传统燃油车辆正逐步被新能源车辆所替代,如行李输送车、飞机牵引车、客梯车等都采用电动形式.对于机场消防车来说一直没有强制性要求采用电动模式,本文结合目前全球机场消防车的技术现状以及未来发展的趋势,分析了新能源机场消防车发展的方向及相关技术的应用.
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为了探究粗集料骨架间隙率对多孔沥青混合料体积指标和路用性能的影响,首先采用注水的方式对规范法骨架间隙率测试方法进行改进,对比了改进法和规范法测得骨架间隙率的规律性.进一步通过改变粗集料级配组成的方式,分析了粗集料骨架间隙率对多孔沥青混合料的空隙率、矿料间隙率、沥青饱和度等体积指标的影响,以及马歇尔稳定度、飞散损失、动稳定度、渗透系数等路用性能的影响.研究结果表明:采用改进法测试得到的粗集料骨架间隙率比规范法大2% ~3%;粗集料级配组成与骨架间隙率之间存在高度的线性关系,进而对多孔沥青混合料的性能产生显著
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以建筑垃圾废旧砖为原材料,进行击实试验,分析不同击实功条件下,废弃砖骨料工程性质的变化规律.研究代替天然骨料作为路基填料的可行性.对废弃砖进行破碎;采用颗粒筛分试验使用标准筛进行筛分;采用击实试验,分析不同直径粒组在不同击实功的百分率变化.试验结果表明:废旧砖骨料随着击实功的增加,各粒组颗粒的百分率随着粒组直径的减小而逐渐趋向平稳,而直径最小的粒组无太大变化.
通过重复加载动三轴试验测定石灰处治软土在不同含水率、压实度、应力状态、掺灰比和冻融循环次数下的动态回弹模量值,分析了石灰处治软土的动态回弹模量受各因素的影响规律和不同影响程度.以此为基础对优选的现有模型进行改进,建立了冻融循环作用下考虑因素较为全面的经验方程以预测石灰处治软土的动态回弹模量值.研究显示:掺灰比、压实度、围压的增大,以及冻融循环次数、含水率、偏应力的减小均导致石灰处治软土动态回弹模量的提高,且对其不同影响程度排序依次为压实度、围压、掺灰比、含水率、冻融循环次数、偏应力.此外,所建立的模型形式
对不同老化程度的SBS70#改性沥青进行多重应力蠕变恢复试验(MSCR),结果表明:随着温度的增加,老化前后SBS70#改性沥青的Jnr呈现出增大的趋势,而R则呈现出减小的趋势;Jnr对应力的敏感性较高,而R对应力的敏感性较低;当试验温度为58℃和64℃时,老化前后SBS70#改性沥青的Jnr0.1和Jnr3.2值随着老化时间的增长呈现出先增大后减小的趋势,在老化时间为40 min时,Jnr0.1和Jnr3.2值最大;当试验温度为70℃时,老化前后SBS70#改性沥青的Jnr0.1和Jnr3.2值也随着老
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