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司机警惕装置是司机在行车过程中发生意外时,车辆自动触发紧急制动的最后一层保障,一般将其设置为固定时间固定按钮触发。为适应现代有轨电车车辆复杂的运营环境,从使用便捷性、安全性及设计人性化角度出发,本文结合地铁车辆警惕逻辑提出了多触发途径和多分段时间控制的警惕功能方案。该方案已批量在现代有轨电车上使用,反响良好。