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<正> 内河船舶的总强度衡准是内河船舶结构规范的重要组成部分,它所要解决的关键问题是:满足规范总强度要求的船体结构在规定的服役期限内应该是安全、可靠的。为此,各国船级社历来十分重视内河船舶总纵强度衡准的研究以及总纵强度衡准的不断完善。 一、内河船舶海损事故典型事例分析 80年代以前,我国内河船舶典型的海损事故主要有以下四起:第一起海损事故发生在50年代末,一艘1000吨甲板驳因不均匀装载产生很大的装载弯矩,导致该