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天津海河开启桥为双叶立转式开启桥,其跨径、开启角度、桥面宽度较大,根据结构力学特点和现场通航环境,提出半支架悬拼装方法,将架设机、临时钢管支撑、悬臂拼装等传统桥梁施工方法结合,以适应开启桥施工的现场通航条件及施工过程的受力特征,钢箱梁吊运设备利用率高,可缩短施工周期,节约施工成本,取得了良好的社会经济效益。