冲压成形动力分析中惯性效应对板坯变形的影响

来源 :机械工程学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:dabeisha
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
为了研究冲压成形过程动力显式有限元分析中惯性效应对板材变形的影响,针对模具几何约束较少的曲面压边圈夹紧阶段建立了一个力学模型,采用能量法对该模型进行了分析,探讨了决定惯性效应对板材变形影响程度的主要因素,提出了合理选择模具运动速度的方法。通过数值计算对力学模型分析结果进行了验证。
其他文献
为了适应我国机车车辆电缆的技术进步,将TB/T1484.1—2001《铁路机车车辆电缆订货技术条件第1部分:额定电压3kV及以下电缆》修订为TB/T1484.1—2010《机车车辆电缆第1部分:额定
通过设计评价企业资源计划(ERP)运行情况的量化指标,开发建立了由运行管理层、系统评价层和结果展示层构成的ERP运行质量评价系统。系统投入运行后,实现了强化ERP执行力、提高E
以稀土元素的摩擦学应用为出发点,用异辛醇、La2O3和P2S5为原料合成出一种新油溶性润滑油极压抗磨剂-二烷基二硫代磷酸镧(LaPP),对其减摩抗磨性能进行考察,同时还用扫描电子显微镜、X射线光电子能
目的探讨肺功能锻炼对高龄食管癌患者术后的影响。方法将2014年10月—2016年9月收治的食管中下段癌患者作为观察对象,按住院先后顺序随机分为观察组(38例)和对照组(38例),观察组
描述了车辆车外主要噪声源的两种常用识别方法即声强涯和声压法,给出了小客车外噪声源的声强法和声压法的对比识别结果。这两种方法对比识别结果表明:在声源愈单一的情况下,声强
在对金属切削中进给方向毛刺生成机理进行试验研究和理论分析的基础上,给出了表示产生I型微小进给方向毛刺的重要物理量-刀具临界主偏角βrI。讨论了有关主要因素对临界主偏角的影
中国铁道科学研究院标准计量研究所根据TB/T 3137—2006《铁路产品标识代码编制规则》标准,实施铁路产品标识代码的赋码工作。本期公告发布36家企业申报的454个铁路产品标识
全国"质量月"活动是在国家质量工作主管部门的倡导和部署下,发动全社会尤其是广大企业积极参与,旨在提高广大人民群众质量意识、提高我国质量总体水平,推动建设质量强国的一年
基于汽车车身结构中点焊连接界面的特性,提出了其动力学建模的简化原则,并以依维柯轻客车为对象,建立了车身结构的有限元模型,其动态分析结果显示了车身在运行中的状态特征是一致
近日,国家铁路局发布了《高速铁路无砟轨道不平顺谱》等13项技术标准,这是国家铁路局今年发布的第3批铁道行业技术标准。此次发布的13项标准,吸纳了铁路技术发展和运用实践的