上海市交通系统2010年节能减排工作的目标是:在保障居民便捷顺畅出行、城市安全高效运转、经济又好又快发展、世博成功精彩难忘的基础上,采取各项有效措施,确保2010年上海交通行业年度用能总量增幅控制在5.5%以内,实现市政府确定的交通运输业“单位增加值能耗增速比前四年平均增速下降2个百分点,用能净增量控制在100万吨标准煤以内”的节能减排目标。
　　为完成这个目标,上海市建设交通委把上海铁路局、东方航空公司、中国海运集团、中远集运公司、上海航空公司5家在沪央企及上海港务集团、上海机场集团、上海申通集团、上海交运集团4家市属企业等9家单位列为上海交通系统的重点用能单位,并对这9家重点用能单位实行单位综合能耗和用能总量双控制,即在进一步降低单位综合能耗的同时,9家重点用能单位2010年用能净增量应控制在70万吨标准煤以内,各单位的具体任务指标如下:
　　上海铁路局:主营收入综合能耗控制在0.36吨标准煤/万元以下,用能净增量控制在1.7万吨标准煤以内。
　　中国海运集团:主营收入综合能耗控制在0.98吨标准煤/万元以下,用能净增量控制在24.4万吨标准煤以内。
　　中远集运公司:主营收入综合能耗控制在0.91吨标准煤/万元以下,作业量综合能耗控制在8.03千克燃油/千吨海里以下,用能净增量控制在15万吨标准煤以内。
　　东方航空公司:主营收入综合能耗控制在0.90吨标准煤/万元以下,用能净增量控制在19万吨标准煤以内。
　　上海航空公司:主营收入综合能耗控制在0.90吨标准煤/万元以下,用能净增量控制在5.3万吨标准煤以内。
　　上海港务集团:主营收入综合能耗控制在0.27吨标准煤/万元以下,用能净增量控制在1.9万吨标准煤以内。
　　上海机场集团:主营收入综合能耗控制在0.32吨标准煤/万元以下,作业量综合能耗控制在19.14吨标准煤/万人吞吐量以下,用能净增量控制在0.7万吨标准煤以内。
　　上海申通集团:综合能耗控制在5595.0～5536.0度/标准千车公里以下,用能净增量控制在1.9万吨标准煤以内。
　　上海交运集团:主营收入综合能耗控制在0.4475吨标准煤/万元以下,作业量综合能耗中,陆上货运企业柴油单耗控制在3.28千克/百吨公里以下,用能净增量控制在0.45万吨标准煤以内。
　　在明确目标责任的前提下,建设交通委要求9家重点用能单位切实增强节能减排工作的责任感和使命感,进一步细化分解任务指标,落实工作责任,建立健全企业内部节能减排目标完成情况的自查制度和预测预警制度。
　　在十一五节能减排的最后阶段,由于世博会的成功举办,上海交通运输业最新统计数据表明,上海能源消耗刚性增长,节能减排形势依然严峻。据初步预测,全年交通能源消耗反将增长10%以上。
　　上海市交通港口局要求各相关单位高度重视节能减排工作,要求单位增加值能耗增速比前四年平均增速下降2个百分点,用能净增量控制在100万吨标准煤以内。上海市交通港口局对以上目标进行了任务分解,并于今年6月底前与各重点用能单位签订了上述节能目标责任书。
　　此外,上海市建设交通委还提出继续推进公交优先的运输策略,目前该市城市公共交通的出行比重增加了5%,交通能源消费总量将下降9%。上海市还将支持新能源汽车扩大试运行,依托世博平台深化新能源汽车示范运营,跟踪园区内外300余辆纯电动公交车、超级电容公交车、氢燃料公交车、油电混合公交车以及350辆混合动力出租车的使用情况,为世博后常态运营积累经验。(作者单位:上海市市建设交通委运输协调处)