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摘要：桥梁工程在城市建设发展过程中十分常见，其工程项目数量的不断增加，可以有效促进当地交通运输等行业的发展，为人们日常出现提供更加安全和便利的保障。为了能够提高桥梁工程项目的整体质量，在施工结束之后试验检测工作必不可少，同时也需要投入更多专业的技术方法，这也是提高施工质量的有效措施。但桥梁工程试验检测工作具有较强的复杂性和重要性，需要相关技术人员具备丰富的实践经验，在构建体系理论基础的前提下，充分借鉴国内外先进的检验技术，以此来解决桥梁工程运行过程中的安全隐患问题。对此本文将重点分析试验检测在桥梁工程中的重要作用，并提出科学合理的具体检测方法。
关键词：桥梁工程项目;试验检测工作;整体质量;安全性;无损检测技术
现如今，伴随着城乡建设的不断发展，我国桥梁工程数量不断增加，工程建设规模也在不断扩大，但部分桥梁工程在施工质量方面存在一定的缺陷，在投入使用之后经常会出现质量安全问题，直接影响着人们日常出行的安全性，同时对社会的安定与和谐发展也十分不利。为了减少桥梁工程安全质量问题所造成的安全事故发生概率，桥梁工程监理人员必须要重点加强工程质量的试验检测，采用合适的检验方法，提高检验流程的规范性，这样才能够有效确保桥梁工程的安全性，提高整体施工管理水平。
一、试验检测在桥梁工程中的作用
（一）保证桥梁工程安全质量
很多桥梁工程项目所处的地形十分复杂，修筑时间较长，施工器械具有较强的固定性。而开展试验检测工作能够有效检测出施工当中所存在的质量缺陷，并采取相应的措施进行弥补和调整，确保桥梁工程后期施工的稳定性[1]。同时，也可以为工程事故评判提供一定的材料依据和理论依据，从而了解事故发生的主要性质，对工程建设损失进行合理评判，从而吸取其中的经验和教训。
（二）优化资源配置
在桥梁工程建设期间，很可能会存在水资源、铁矿石以及天然气等资源十分丰富的环境。因此，必须要在施工之前对这些资源进行全面检测，减少资源运输的困难程度，节省工程修建时间。同时，在就地取材过程中，只要能够满足桥梁工程施工的实际需求，就可以对其进行利用。如果施工环境地形十分复杂，那么就必须要在修筑之前大范围勘察施工环境，对当地原材料和半成品进行合理加工利用，避免造成资源浪费的现象，减少工程造价。
（三）为技术创新提供可靠依据
从我国桥梁工程实际建设情况来看，在不断的试验检测之后，部分工程有效克服了湍急河流以及茂密丛林等环境阻碍，为后期工程建设发展起到了一定的助推作用。并且，在施工技术中，利用新型的机械设备与技术，能够在反复的试验检测中，建设出既经济又稳定的桥梁。
（四）检验桥梁工程是否达标
桥梁试验检测工作是控制大跨径施工质量以及评定各种新型桥梁结构的重要方法。桥梁工程通过原材料试验检测、基础结构检测、荷载检测，能够对工程安全性进行有效评估，才能够保证桥梁工程能够正常运行[2]。
二、桥梁工程试验检测的主要方法
（一）内部缺陷检测
如果桥梁工程存在外部缺陷问题，那么通过肉眼就可以直接观察发现，但桥梁工程内部缺陷问题就必须要利用专业的检测仪器来进行查找。对于桥梁工程混凝土内部常见的病害有：蜂窝、空洞、剥落以及开裂等问题，这些问题单纯依靠外观检查是很难发现的，因此需要借助其他的检测手段。现如今，常用的技术有无损检测技术、雷达声波检测技术。比如，通过声波脉冲速度法能够有效检测工程焊缝、钢材与混凝土之间的空洞以及夹渣等问题。
（二）材料特性检测
因为当前大部分桥梁工程建筑材料都是混凝土與钢筋，并且钢筋材料在使用过程中必须要结合施工设计要求来选择原料[3]。当某方面出现钢材质量问题时，就必须要采取相应的措施来进行材料试验。同时，因为钢筋材料锈蚀问题一般都与混凝土含水量、渗水性以及密实度有关，而且钢筋材料的锈蚀问题也会反作用到混凝土材料上，所以通过简单的外表检测和敲击检查就可以发现锈蚀问题较为严重的部位。另外，混凝土材料一般都是由砂石、水以及水泥等原料按照一定配比而形成的，所以必须要对组成要素急性检验，以此来保证混凝土材料性能的质量，原料中的水不能掺杂优质、糖类等有害物质，这些都会影响水泥材料的正常凝结和硬化。
（三）桥梁损伤综合检测
桥梁损伤综合检测方法主要可以分为两种，一种是应变模态测量。因为每个阶段的位移模量都存在与其对应的应变分布状态，所以这种与位移模态相对应的分布状态也被称之为应变模态，它能够充分体现出反应结构自身固有的特点。而另一种方法就是试验模态分析法[4]。此方法主要是通过对桥梁工程项目进行动态测试，在评估工程损伤作用下结构参数的变化情况来完成试验测试工作。这种分析方法主要包括数据采集系统、模态分析软件。经过多次试验检测之后可以得知，应用振动位移检测方法能够明确桥梁工程力学状态，有效克服应变测量的不足之处，因此这一方法也是一种测量桥梁工程结构损伤的新方法。
（四）强度与结构性能检测
因为桥梁工程混凝土的结构强度会碎时间的推移而发生一定的变化，所以针对大型桥梁工程，必须要通过同一时期的试块来确定其强度[5]。而针对没有试块的桥梁工程项目，则可以采用超声波法、回弹法以及取芯法等试验检测方法。其中回弹法属于无损检测，在实际检测工作中得到了十分广泛的应用。
当无法获得桥梁工程详细资料的时候，就可以通过动力、静力检测法来了解桥梁工程内部结构的受力情况。最常用的检测方法有动力试验与静力试验。随着科学技术的断发展，传统的无损检测技术也得到了很大的改善，目前已有超声检测、红外检测以及磁试验等先进的试验检测方法。此外，传统的检测方法主要应用在桥梁工程外观检测和结构性能检测中，能够对工程节点和关键构件进行科学判断，但是对桥梁工程的整体性能很难判定[6]。比如：桥梁的使用寿命以及安全性等等。所以，通过将损伤定位和局部细化检测结合在一起，能够开发出一种综合性较强的无损检测技术。
结束语：
综上所述，桥梁工程的试验检测工作具有十分重要的现实意义，利用科学合理的检测方法能够有效实现大跨径桥梁工程的施工质量检测，了解桥梁工程内部结构性能。同时，优化桥梁试验检测工作，能够提高桥梁工程的整体建设水平，降低安全事故隐患的出现概率，确保车辆和行人能够安全通行。除此之外，试验检测工作也是提高桥梁工程安全性的有效措施，对检测工作人员的能力要求十分严格，必须要在检测过程中保持一定的精细性，还要根据以往工作经验来对理论知识进行核查，当积累到足够的工作经验时，就可以提高桥梁工程试验检测工作的效率和实际效果。
参考文献
[1] 王艳美. 公路桥梁工程集料试验检测技术的应用研究[J]. 交通世界（运输车辆）， 2020， 000（003）：14-15.
[2] 姚兰兰. 道路桥梁工程的试验检测技术探微[J]. 居舍， 2020（02）：46+116.
[3] 苑伟强. 公路桥梁工程试验检测质量分析对策[J]. 2021（2018-17）：48-49.
[4] 孙艳侠. 道路桥梁工程试验检测技术探析[J]. 科学与财富， 2020， 000（008）：298.
[5] 李雅. 道路桥梁工程的原材料试验检测技术探讨[J]. 居舍， 2020.
[6] 孙艳侠. 道路桥梁工程原材料试验检测技术的分析[J]. 科学与财富， 2020， 000（002）：321.
关键词：桥梁工程项目;试验检测工作;整体质量;安全性;无损检测技术
现如今，伴随着城乡建设的不断发展，我国桥梁工程数量不断增加，工程建设规模也在不断扩大，但部分桥梁工程在施工质量方面存在一定的缺陷，在投入使用之后经常会出现质量安全问题，直接影响着人们日常出行的安全性，同时对社会的安定与和谐发展也十分不利。为了减少桥梁工程安全质量问题所造成的安全事故发生概率，桥梁工程监理人员必须要重点加强工程质量的试验检测，采用合适的检验方法，提高检验流程的规范性，这样才能够有效确保桥梁工程的安全性，提高整体施工管理水平。
一、试验检测在桥梁工程中的作用
（一）保证桥梁工程安全质量
很多桥梁工程项目所处的地形十分复杂，修筑时间较长，施工器械具有较强的固定性。而开展试验检测工作能够有效检测出施工当中所存在的质量缺陷，并采取相应的措施进行弥补和调整，确保桥梁工程后期施工的稳定性[1]。同时，也可以为工程事故评判提供一定的材料依据和理论依据，从而了解事故发生的主要性质，对工程建设损失进行合理评判，从而吸取其中的经验和教训。
（二）优化资源配置
在桥梁工程建设期间，很可能会存在水资源、铁矿石以及天然气等资源十分丰富的环境。因此，必须要在施工之前对这些资源进行全面检测，减少资源运输的困难程度，节省工程修建时间。同时，在就地取材过程中，只要能够满足桥梁工程施工的实际需求，就可以对其进行利用。如果施工环境地形十分复杂，那么就必须要在修筑之前大范围勘察施工环境，对当地原材料和半成品进行合理加工利用，避免造成资源浪费的现象，减少工程造价。
（三）为技术创新提供可靠依据
从我国桥梁工程实际建设情况来看，在不断的试验检测之后，部分工程有效克服了湍急河流以及茂密丛林等环境阻碍，为后期工程建设发展起到了一定的助推作用。并且，在施工技术中，利用新型的机械设备与技术，能够在反复的试验检测中，建设出既经济又稳定的桥梁。
（四）检验桥梁工程是否达标
桥梁试验检测工作是控制大跨径施工质量以及评定各种新型桥梁结构的重要方法。桥梁工程通过原材料试验检测、基础结构检测、荷载检测，能够对工程安全性进行有效评估，才能够保证桥梁工程能够正常运行[2]。
二、桥梁工程试验检测的主要方法
（一）内部缺陷检测
如果桥梁工程存在外部缺陷问题，那么通过肉眼就可以直接观察发现，但桥梁工程内部缺陷问题就必须要利用专业的检测仪器来进行查找。对于桥梁工程混凝土内部常见的病害有：蜂窝、空洞、剥落以及开裂等问题，这些问题单纯依靠外观检查是很难发现的，因此需要借助其他的检测手段。现如今，常用的技术有无损检测技术、雷达声波检测技术。比如，通过声波脉冲速度法能够有效检测工程焊缝、钢材与混凝土之间的空洞以及夹渣等问题。
（二）材料特性检测
因为当前大部分桥梁工程建筑材料都是混凝土與钢筋，并且钢筋材料在使用过程中必须要结合施工设计要求来选择原料[3]。当某方面出现钢材质量问题时，就必须要采取相应的措施来进行材料试验。同时，因为钢筋材料锈蚀问题一般都与混凝土含水量、渗水性以及密实度有关，而且钢筋材料的锈蚀问题也会反作用到混凝土材料上，所以通过简单的外表检测和敲击检查就可以发现锈蚀问题较为严重的部位。另外，混凝土材料一般都是由砂石、水以及水泥等原料按照一定配比而形成的，所以必须要对组成要素急性检验，以此来保证混凝土材料性能的质量，原料中的水不能掺杂优质、糖类等有害物质，这些都会影响水泥材料的正常凝结和硬化。
（三）桥梁损伤综合检测
桥梁损伤综合检测方法主要可以分为两种，一种是应变模态测量。因为每个阶段的位移模量都存在与其对应的应变分布状态，所以这种与位移模态相对应的分布状态也被称之为应变模态，它能够充分体现出反应结构自身固有的特点。而另一种方法就是试验模态分析法[4]。此方法主要是通过对桥梁工程项目进行动态测试，在评估工程损伤作用下结构参数的变化情况来完成试验测试工作。这种分析方法主要包括数据采集系统、模态分析软件。经过多次试验检测之后可以得知，应用振动位移检测方法能够明确桥梁工程力学状态，有效克服应变测量的不足之处，因此这一方法也是一种测量桥梁工程结构损伤的新方法。
（四）强度与结构性能检测
因为桥梁工程混凝土的结构强度会碎时间的推移而发生一定的变化，所以针对大型桥梁工程，必须要通过同一时期的试块来确定其强度[5]。而针对没有试块的桥梁工程项目，则可以采用超声波法、回弹法以及取芯法等试验检测方法。其中回弹法属于无损检测，在实际检测工作中得到了十分广泛的应用。
当无法获得桥梁工程详细资料的时候，就可以通过动力、静力检测法来了解桥梁工程内部结构的受力情况。最常用的检测方法有动力试验与静力试验。随着科学技术的断发展，传统的无损检测技术也得到了很大的改善，目前已有超声检测、红外检测以及磁试验等先进的试验检测方法。此外，传统的检测方法主要应用在桥梁工程外观检测和结构性能检测中，能够对工程节点和关键构件进行科学判断，但是对桥梁工程的整体性能很难判定[6]。比如：桥梁的使用寿命以及安全性等等。所以，通过将损伤定位和局部细化检测结合在一起，能够开发出一种综合性较强的无损检测技术。
结束语：
综上所述，桥梁工程的试验检测工作具有十分重要的现实意义，利用科学合理的检测方法能够有效实现大跨径桥梁工程的施工质量检测，了解桥梁工程内部结构性能。同时，优化桥梁试验检测工作，能够提高桥梁工程的整体建设水平，降低安全事故隐患的出现概率，确保车辆和行人能够安全通行。除此之外，试验检测工作也是提高桥梁工程安全性的有效措施，对检测工作人员的能力要求十分严格，必须要在检测过程中保持一定的精细性，还要根据以往工作经验来对理论知识进行核查，当积累到足够的工作经验时，就可以提高桥梁工程试验检测工作的效率和实际效果。
参考文献
[1] 王艳美. 公路桥梁工程集料试验检测技术的应用研究[J]. 交通世界（运输车辆）， 2020， 000（003）：14-15.
[2] 姚兰兰. 道路桥梁工程的试验检测技术探微[J]. 居舍， 2020（02）：46+116.
[3] 苑伟强. 公路桥梁工程试验检测质量分析对策[J]. 2021（2018-17）：48-49.
[4] 孙艳侠. 道路桥梁工程试验检测技术探析[J]. 科学与财富， 2020， 000（008）：298.
[5] 李雅. 道路桥梁工程的原材料试验检测技术探讨[J]. 居舍， 2020.
[6] 孙艳侠. 道路桥梁工程原材料试验检测技术的分析[J]. 科学与财富， 2020， 000（002）：321.