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作为一汽大众奥迪第三任总经理，薄石（DominiqueBoesch）的压力空前巨大。奥迪A6作为已在中国畅销十几年的C级车霸主车型，生命周期已到临界，市场疲态显露。2011年A6L销量比2010年减少0．38万辆。而奥迪在华总销量则增长了36％。尤其近三年间，其劲敌宝马依靠更为激进的本土化策略市场迅猛增长，宝马5系与奥迪A6L的市场份额比例，已经从2008年的1：4急速攀升为2011年的1：1．6。