【摘 要】
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2006年4月24日,晚点30多个小时的T70次列车气喘吁吁地驶进了北京站,人们迎来的是劫后余生的车辆。满目疮夷的列车车窗玻璃尽碎,木板、棉被封住车窗,成了旅客们抵挡风沙流石的
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2006年4月24日,晚点30多个小时的T70次列车气喘吁吁地驶进了北京站,人们迎来的是劫后余生的车辆。满目疮夷的列车车窗玻璃尽碎,木板、棉被封住车窗,成了旅客们抵挡风沙流石的最后屏障。此次从乌鲁木齐到北京的T70次列车,运行至新疆小草湖时,突然遇到巨风袭击,风石流刮起直径5厘米以下的沙石,似密集的"石弹"迎面袭来,遭受重创的列车只能中途停行。这是沙尘灾害天气作的孽。沙尘灾害因发生地的地生态不同,往往有不同的形式。新疆多沙漠、戈壁,沙砾遍地,在大地貌上又处于两列山地之间谷地通道的风口,
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