【摘 要】
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对在规则波中迎浪航行的大型油轮KVLCC2船模,为了研究流体黏性对船舶运动和水动力的影响,分别采用求解RANS方程和求解欧拉方程的方法,应用CFD软件STAR-CCM+对黏性流场和无黏
【机 构】
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上海交通大学 船舶海洋与建筑工程学院, 上海 200240;上海交通大学 船舶海洋与建筑工程学院, 上海 200240;上海交通大学 海洋工程国家重点实验室, 上海 200240
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对在规则波中迎浪航行的大型油轮KVLCC2船模,为了研究流体黏性对船舶运动和水动力的影响,分别采用求解RANS方程和求解欧拉方程的方法,应用CFD软件STAR-CCM+对黏性流场和无黏流场进行了数值模拟.采用GCI方法对数值不确定度进行了分析,验证了数值方法的有效性;采用湍流模型和无黏流模型对船舶在一系列波长的波浪中的运动和水动力进行了数值预报,并将数值结果与现有实验数据进行了比较.结果表明,流体黏性对船舶运动影响很小,对共振状态附近的波浪增阻有一定的影响.总体上,对船舶迎浪航行流场的数值模拟,忽略黏性能保证一定的计算精度而提高计算效率.
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