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为探讨桥梁断面的非线性自激气动力，基于平衡位置的Taylor级数展开式，建立了简谐运动下桥梁断面非线性自激气动力模型，获得了其复数和实数表达式，并说明了表达式中非线性气动参数的识别方法．该模型反映了简谐运动下桥梁断面非线性自激气动力的谐波叠加特性，可应用于桥梁的非线性气动稳定性分析．最后，应用该模型对某桥梁断面在简谐运动下的非线性自激气动力风洞试验时程数据进行了拟合．拟合结果表明，两者的误差在3％以内，验证了该模型的正确性．