论文部分内容阅读
针对番禺油轮舱底水难处理的问题，在室内自制了复合聚硅絮凝剂，并将复合聚硅絮凝剂用来处理舱底水，实验结果发现，复合聚硅絮凝剂单独处理舱底水时，由于絮体上浮慢，处理效果并不显著，但当舱底水加入原油（油水体积比15∶80），再配合复合聚硅絮凝剂处理时，絮体上浮快，除油效果显著，且最佳加药浓度为200 mg／L，油分去除率达到91．12％。另外，考察了静置时间对水中含油去除效果的影响，结果显示，静置1 min时，水中含油去除率达到88．15％，而随着静置时间的延长，含油去除率增加并不大。