随着公安机关依法对罗女士进行处理，以及罗女士本人向大众道歉，“拦高铁” 事件已基本尘埃落定。回头审视此事，令人颇为感慨。
　　罗女士的“任性”让人震撼 ：一是视频中她不见老公决不允许列车开动的“执着”；二是接受采访时近于无赖的回答（我没有拦着车，我只是个人，怎么可能拦在高铁前面阻止它开呢）。在整个事件过程中，罗女士表现出空前的“任性”，仿佛高铁不是公共资源，而是她的私人物品一般。我很难想象她是一位人民教师，更无法想象她是如何对孩子们进行言传身教的。我感到，在社会安全管理层面上，有关部门不能把希望完全寄托在乘客的道德自觉上，而应该加大他律的力度。比如，对罗女士罚款2000元，已经是《铁路安全管理条例》对类似问题处罚的上限了，这种处罚似乎偏软，没有体现出来违规者对其他守法乘客权利的侵犯，没有体现出来对公共交通安全造成的隐患可能带来的巨大社会成本。对此，我认为有关部门应该修订相关法令法规，加大对违法违规行为的惩处力度，尽量杜绝个别乘客的“任性”之举可能带来的安全隐患。
　　在这一事件中，某些自媒体唯恐天下不乱。对于罗女士的“壮举”，绝大多数民众都是不认可的，但网上也出现了一些“不同声音”，比如网文《合肥女教师阻止高铁发车 ：她用自己的尊严，为弱势群体维护利益》，作者谢某打着为弱势群体讨公道的旗号，称罗女士拦车之举是一种维权行为，真是让人瞠目结舌。谢某的文章在没有事实依据的情况下，仅凭罗女士漏洞百出的说辞和自己的臆断，“愤怒”地发出疑问 ：你认为最应该受到谴责的是谁？但该文除了标题之外，通篇没有出现过“弱势群体”四个字。
　　对于自媒体而言，追热点求流量是可以理解的，我们支持言論自由，但是要有事实依据。谢某的文章，罔顾事实，混淆视听，误导民众，似乎在为弱者发声，其实是打着伸张正义的旗号侮辱真正的弱势群体，激起民众对公共管理部门的愤慨，其给社会带来的负能量，可能比阻拦高铁事件本身还要恶劣。这种负能量，应该坚决杜绝在社会上蔓延。