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航空发动机作为飞机上的核心动力装置, 对其运行状态的监测, 可以提高飞机的安全性与经济性。航空发动机尾喷温度场蕴含着燃烧室内部燃料燃烧程度等有效信息, 对其温度场的监测可实现对发动机运行状态的评估。传统的温度场测量方法一般采用单点温度计测量法、激光诱导荧光法(LIF)、可调谐半导体激光法(TDLAS)等, 单点温度计测量法测量数据较离散、LIF设备应用复杂、TDLAS仪器设备价格昂贵。因此针对传统测量方法所存在的问题, 提出了纹影测量法。首先需要纹影系统对温度场进行纹影成像, 得到正确的纹影图像; 根据纹影图像求得截面的折射率分布; 根据折射率分布算得温度场分布, 实现对温度场的测量。纹影测量法是一种非接触、高精度的测量方法, 且无需特殊的激光收发装置。实验证明该方法可有效地应用于实验室微型涡喷发动机尾喷区域温度场的测量, 可进一步为航空发动机的状态监测提供支持。