【摘 要】
：
针对水泥乳化沥青混凝土浆体-集料界面区结构与水泥混凝土和沥青混凝土的不同,对其进行研究,提出界面区结构形成机理,并归纳为边壁效应、颗粒干扰效应、乳化沥青破乳造水效应
论文部分内容阅读
针对水泥乳化沥青混凝土浆体-集料界面区结构与水泥混凝土和沥青混凝土的不同,对其进行研究,提出界面区结构形成机理,并归纳为边壁效应、颗粒干扰效应、乳化沥青破乳造水效应、微区泌水效应、沥青迁移效应和浆体与集料的非全粘合效应等6个方面。
According to the difference between the structure of cement emulsion aggregate interface and cement concrete and asphalt concrete, the formation mechanism of interface structure is put forward, which is summarized as the side wall effect, particle interference effect, emulsified asphalt breaking Water effect, micro-drainage effect, asphalt migration effect and slurry and aggregate non-bonding effect of six aspects.
其他文献
随着时代的发展和社会经济的进步，国内外环境日趋复杂，全球一体化趋势逐渐增强，加之电子计算机网络技术的飞速发展和普遍应用，在很大程度上影响了大学生的政治信仰。通过相关的调
为了给智能交通管理系统提供交通信息,提出了一种车辆检测的新方法.主动磁检测器包括一个发射线圈和一个接收线圈,发射线圈持续地辐射交流磁场,当车辆从检测器上方通过时,车
2010年小麦白粉病在甘肃陇南麦区呈中度偏重流行,发生面积约23万hm2,发生较往年偏重,部分严重感病品种田间病级8～9级。通过调查和分析,认为含有Pm8的哺育品种种植面积大、Avr8
以ZL50型轮式装载机后车架为研究对象,根据后车架在各种外力作用下的应力分布特点,在主梁上布置18个测点,依次采集正载最大掘起力等5种不同工况下各测点的动应变时域信号,在
高速公路多肢枢纽互通(交叉肢数在4肢以上)在国内较少,但在路网结构中的重要性很高。如何“安全、顺畅、经济、美观”地布设多肢枢纽互通,在现行设计规范中也涉及较少。根据3
从设计参数对施工支护方案选择的影响,分析了某工程楼板质最安全事故的主要致因-施工支护方案选择不当.指出施工支护方案的选择,应考虑设计荷载、设计厚度等参数;楼板厚度过
目的 研究多种重金属接触对电焊工神经行为功能的损害.方法 采用横断面研究,以82名专职电焊工和51名操作工为对象,进行血清重金属含量检测和WHO推荐的神经行为功能测试.结果
为提高越野汽车的平顺性,研究了典型越野路面不平度与车轮跳离路面量间的关系.以采石场路面高程样本为研究对象,估算得到路面功率谱密度.把路面不平度作为输入,在设定悬架质
基于国内外研究,综述了轮胎/路面噪声的产生机理;针对水泥混凝土路面刻槽,分析了刻槽间距对轮胎/路面噪声的影响,阐述了横向不等间距刻槽及纵向刻槽的降噪机理。
针对复杂系统仿真建模中存在的分布式交互、协同性及动态性等问题,分别着重研究了HLA/RTI、人工生命MAS、DEVS等仿真建模技术及其相互间的联合策略,在HLA/RTI高层软件体系框