燃油税及其对我国国民经济的影响

来源 :税务与经济(长春税务学院学报) | 被引量 : 0次 | 上传用户:aileensa
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
燃油税是国际上比较通行的税种 ,但是在我国的实施却一波三折 ,具体存在着公路用油与非公路用油的区分、燃油市场的管理、撤消各种原有的费用以及征收中的公平问题等难点.开征燃油税是对利益的重新分配 ,无疑将对我国的经济、社会产生直接或间接的影响 ,其中影响最大的是直接与汽车使用和生产有关的汽车运输业和汽车工业.“,”The fuel tax is a popular tax in the world,but it is difficult for us to carry out in China.There are some reasons as following:the differece between the highway fuel and non-highway one,the management of the fuel market,the fairness of collecting the fuel tax and so on.The collection of the fuel tax will certainly influence our economy,direct and indirect social production,especially to the motor carrier industry and motor industry.
其他文献
当前,就中国解决跨境税收争议的国际机制而言,相互协商程序处于完全主导地位,然而数据显示,该机制的运行效率偏低,未决案件数量具有明显上升趋势.有鉴于此,根据国际上相关的
语法化可以狭义地理解为意义实在的词转化为意义空灵、表示语法功能的成分,即传统语言学所说的实词虚化,在汉语里主要表现为动词的虚化。 本文讨论“着”的语法化顺序和相关
助词“了”是语法研究中一个谜一样的话题。本文主要考察“了”的语法意义。笔者采用通用说法,把粘附在谓词(包括述结式等)后的“了”称为词尾“了”,记为“了1”,把粘附于句末
本文在借鉴以往研究成果的基础上,对“所以”和“于是”在句法和语义上的特征进行更为深入细致的分析,主要是寻找出两者在句式和语义上的相异之处,而阐述的重点则是留学生较难掌
“至于”在现代汉语里主要引入句子话题,是话题标记。本文对“至于”词汇化的动因、动词“至(于)的发展变化以及标记“至于”的发展来源进行探讨。最后对“至于”的发展过程及
“来”连词功能的使用在历时平面和共时平面上都是存在的。本文对介绍了“来”的意义,提出归类上的疑惑,并分析了“来”作为连词的功能。通过对古汉语语料的考察,笔者推测连词“
新中国诞生初期的一年冬天,由沙汀和马烽组成中国作家代表团乘火车去原民主德国访问,回国时要在莫斯科停留三天,等待开往北京的火车。这让他们感到非常高兴,心想可以看看著名
关于“除非”的用法,近年来一直受到关注,总的来说,目前的研究主要集中在“除非”如何表示条件关系等方面。 本文从表达反预期信息的角度来考察“除非”的用法,以期在其表达的
2015年5月,中共中央、国务院印发《关于加快推进生态文明建设的意见》,首次在中央文件中明确提出“绿色化”概念,要求协调推进新型工业化、城镇化、信息化、农业现代化和绿色
期刊
本文分析了“别说”连接的句法成分,介绍了“别说”的预递和承递功能,并把“别说”类格式置于篇章环境中进行考察。指出有些“别说X”,只是连贯而非衔接。最后对“别说”句式背