独具吸引力的中国
　　记者：是什么原因促使您统帅沃尔沃卡车在中国的工作？
　　陆博天：全球很多地方的工作经历使我在卡车行业有着丰富的经验，我决定来中国，主要有两个原因。第一，由于中国是全世界最大的卡车市场；第二，中国卡车市场也是全世界最有竞争力的。这个不但是我个人的选择，沃尔沃集团也希望在具有竞争力的市场当中保持自己的竞争性，分享中国过去经济增长所带来的巨大潜力，而且我很爱中国。
　　
　　记者：我们都知道沃尔沃在中国有一个非常好的基础，而中国进口卡车高端市场相对来说是狭窄的，随着竞争对手一些产品的出现，沃尔沃的优势不再明显，您如何看待这一问题？
　　陆博天：沃尔沃在中国已有长达70多年的历史，所以对中国市场来说并不是新的竞争参与者。尽管中国本土的制造商非常的强大，但我们全部的欧洲品牌和日本品牌都参与了中国的市场竞争。
　　中国的客户告诉我们他们的需求是日益增长的。与此同时，政府的立法，包括尾气排放、油耗、环保、安全等一系列因素，都在朝着愈加严格和成熟的方向发展，而沃尔沃在这些方面都有着很强的优势。沃尔沃在全球一直追求三个价值观：安全、质量、环保，而这些都是中国的客户和未来市场的需求。因此，不论是对于中国市场，还是对于沃尔沃的发展，我们都非常有信心。
　　
　　来中国，
　　要成为一个赢家而非失败者
　　记者：中国有句古话：“新官上任三把火”，您来中国已有半年多时间了，在这半年时间里，您有没有放过“三把火”，在您的工作中有什么改变或者计划？
　　陆博天：我能做的，只是带来我自己在全球获得的经验，包括对全球视野的把握。根据我对中国市场的观察和分析，目前已经制定出一些短期、中期和长远的策略。我现在迫切要做的就是如何使我的员工的执行力更强，包括使公司的营运能力和盈利能力更强一些。
　　我个人与公司的战略规划发展同沃尔沃集团的战略是一致的。就我个人而言，短期和中期的策略已经非常清楚，对于长期的策略，可能会受到包括整个经济环境、竞争对手状况、客户状况等一些外部因素的影响，因此我会基于自己的一些预测分析来制定这些长期的战略。总而言之，我们的战略并没有做特别大的调整，但是我在这里做的就是加速我们战略前进的进程和提高我们组织的执行力，让我们的组织变得更具竞争性。
　　关于刚才提到的“新官上任三把火”这个问题，其实新官在刚上任时，很多时候都会解雇一些老的员工，这样做便可以聘请跟他个性和做事方式相吻合的管理团队，但这绝对不是我个人的风格，我认为更需要我来做的是把握公司现有的资源，将他们最大化地利用起来。
　　
　　中国市场
　　是沃尔沃卡车必争之地
　　记者：中国市场的变化大家有目共睹。但在一段时间内，中国市场的高端用户需求还是比较固定的，您如何看待中国市场的发展潜力？沃尔沃在中国的高端市场会不会逐步扩大？
　　陆博天：目前，中国市场上的欧洲品牌、日本品牌加起來所占的市场份额相对而言并不是很大，但我们在中国的客户需求量是在不断地增长。与此同时，政府的一些相关立法也是越来越严格，比如7月份国Ⅲ的全面实施，2010年计划实施欧Ⅳ排放标准，这些举措可以看到中国在环保方面的敏感度越来越高。而随着油价的变化，我们客户反馈给我们的是他们对油耗的愈加关注。这些状况的出现帮助我们看清了未来的发展方向。
　　中国那些本土竞争对手，他们的产品价格也在不断的上涨过程中，因此我觉得我们的价格差距在未来会逐渐缩小。尽管中国本土的制造商也开始生产出很优秀的终端产品，但由于我们的产品和服务都优于本土制造厂商，因此可以看到在这个领域里我们的强大优势。
　　
　　记者：未来中国在沃尔沃卡车全球战略中将扮演什么样的角色？
　　陆博天：8月14日，沃尔沃全球董事会主席到访中国，他在和我的同事交谈过程中提到,不只是未来,包括现在，亚洲都是沃尔沃最具有战略重要性的区域。在亚洲，尤以中国和印度市场最为重要，在中国的成功对于沃尔沃集团来说非常具有战略意义。在中国发展已被我们提到日程表中最为重要的位置。从沃尔沃集团报表数据可以看出，第一季度亚洲的表现已经超越了北美，所以，亚洲的重要性从我们董事会主席的话中可以充分地体现出来。
　　提到中国的重要性，除了刚刚我们提到的市场潜力巨大这个层面外，第二个层面是中国已经具备了很好的技术，也有了很好的零配件生产厂商，所以从采购方面来说，中国也具有非常重要的地位。第三个层面就是人才方面，中国有很多好的专业人才，所以在未来从中国出口人才到全世界各地也是我们对中国重要性的体现。