【摘 要】
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近日,蔚来与国网电动汽车服务有限公司公司(以下简称"国网电动")签署了《充换电与能源服务深度合作框架协议》。双方将充分整合各自优势资源,积极探索车辆及充电商业模式创新,开展充换电站共建、车网互动等合作,并共同推进清洁能源消纳。
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<正>近日,蔚来与国网电动汽车服务有限公司公司(以下简称"国网电动")签署了《充换电与能源服务深度合作框架协议》。双方将充分整合各自优势资源,积极探索车辆及充电商业模式创新,开展充换电站共建、车网互动等合作,并共同推进清洁能源消纳。
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钢箱系杆拱桥由于受力性能良好、造价较低、施工周期短等特点在我国大量修建。但是由于其结构自重较轻、刚度较小,因此桥梁动力问题较为突出。特别是下承式拱桥吊杆较长,桥梁整体性较差且活载占比较大,加上此类桥梁结构体系众多使其在车辆荷载作用下的振动机理变得更加复杂,故对该类型桥梁的车桥耦合振动响应展开研究是十分必要的。本文以舍里甲大桥为背景,建立下承式钢箱系杆拱桥空间有限元模型并分析其动力特性。建立了下承式
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图论中的一个重要问题是图的参数的研究。图的控制参数是图论研究的重要领域,这分支的研究已有两百年多年。近年来,随着信息技术的高速发展,图的控制理论在计算机技术,密码学,社会网络,通信网络等众多学科有广泛的应用。随着计算机算法和函数方法的引入,我们对离散型结构上的一些数字化问题的处理有了新的思路,因此图的控制理论在近些年得到了快速发展。图的控制理论群星璀璨,比如点控制,边控制,符号控制,减控制等等。其