DML61Z系列柴油机的防穴蚀措施

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一、前言 1966年7月,DD51型内燃机车在钏路地区开始投入运用,现已达475台,其中装有DML系列柴油机645台、DMF系列柴油机130台,若包括备用机,则总数已达808台。自1973年度以来,柴油机气缸体、缸套和水泵叶轮因穴蚀(真空作用)不断引起腐蚀破坏。维修费用和修理工时的增加对生产影响很大。为了解决这个问题,自1975年度起,把如 I. Introduction In July 1966, the DD51 diesel locomotive started its operation in Kushiro area and now has 475 units, of which 645 units are DML diesel engines and 130 units are DMF series diesel engines. If the spare engines are included, the total number has reached 808 Taiwan. Since 1973, diesel engine blocks, cylinder liners and pump impellers have been causing corrosion damage due to cavitation (vacuum action). The increase in maintenance costs and repair man hours has a significant impact on production. In order to solve this problem, since 1975, such as
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