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黑龙江位于我国东北的最北端，地处中国对北开放的最前沿。2018年，习近平总书记在此考察时，要求黑龙江主动对接“一带一路”，“发挥地缘优势，注重同俄罗斯远东地区开展战略对接，参与‘中蒙俄经济走廊’建设，加快形成对外开放新格局”。黑龙江省深入贯彻习近平总书记指示精神，提出了“打造一个窗口，建设四个区”的发展定位。2019年，随着中国（黑龙江）自由贸易试验区获批和挂牌建设，黑龙江省对外开放水平进一步提升，建设我国向北开放重要窗口的基础进一步夯实。新冠肺炎疫情的暴发虽然给中俄两国间的贸易造成一定程度的影响，但因疫情形成的新的国际环境，使中俄两国经贸关系发展有了新的机会。
在中俄经贸合作中的地位显著
黑龙江省的地缘优势决定了发展对俄经贸合作关系有着得天独厚的条件，这也成为黑龙江省参与“中蒙俄经济走廊”建设的主要切入点。黑龙江省边境线长2900多公里，有15个边境口岸，与俄罗斯远东5个州区接壤。2013年，国务院正式批复了《黑龙江和内蒙古东北部地区沿边开发开放规划》，将黑龙江和内蒙古东北部地区沿边开发开放上升为国家战略。该战略规划将哈尔滨市定位为沿边开发开放的中心城市，提升其作为东北亚区域性中心城市功能，推动临空经济和高技术、国际物流、国际金融、国际商务会展、休闲旅游等高端服务业发展。2019年8月2日，中国（黑龙江）自由贸易试验区正式设立。这是我国设立的最北贸易试验区，也是聚焦发展中俄贸易的试验区。黑龙江省对接“一带一路”、参与“中蒙俄经济走廊”因此有了新定位，标志着黑龙汀正式承担起打造我国对俄及东北亚区域合作中心枢纽的重任。
为全面融入“一带一路”建设，黑龙江省构建起良好的对俄关系发展新格局。2019年上半年，位于黑龙江上的中俄首座跨界铁路大桥和首座现代化公路大桥合龙，大大加强了中俄陆路交通的畅通，黑龙江省充分发挥边境居民交往的便利条件，开展民心相通工作，文化、教育、旅游、体育等交流合作日益深化。黑龙江省黑河市与俄罗斯布拉戈维申斯克市每年开展近百场中俄文化交流活动，拉近了隔江相望的两国民心的距离。
对俄开展经贸合作的便利条件、政策支持和“五通”工作推进，开启了黑龙汀省对俄贸易和经济合作的新局面。苏联解体后，中俄两国贸易最初以地方贸易和边境贸易为主。1991年，中俄两国贸易额为39亿美元，其中地方贸易和边境贸易占90%，黑龙江省的地缘优势在这个时期的对俄贸易中发挥了重要作用。1992年，黑龙江省对俄贸易总额18.93亿美元，至2007年超过了100亿美元，在2008年发生国际金融危机的背景下，中俄贸易包括黑龙汀省对俄贸易不仅没有下降，而且逆势增长，这表明，中俄贸易具有较强的抗击国际经济环境变化引发的风险能力。随着黑龙江省对外开放的窗口进一步打开，特别是借助“一带一路”建设带来的新机会，黑龙江省对俄贸易规模到2019年更是超过了190亿美元，成为黑龙江省发展对外经贸关系的主要依托。
疫情后对俄经贸合作拥有较大的发展空间
黑龙江省发展对俄经贸合作关系良好的格局，既源自我国扩大开放的意愿，也是俄罗斯开发远东、实现向东开放的诉求。因此，黑龙江对俄经贸合作容易达成政策上的沟通，进而推进“一带一路”倡议下的其他联通工作变得更加顺畅。如在1988年开始启动的中俄黑龙江公路大桥建设，一度进展缓慢，而随着俄罗斯发展对外经济关系的战略东移，以及我国推进“一带一路”建设走向深入，中国的基础设施建设能力在中俄黑龙江大桥建设中也得以体现。在1992年以来的中俄贸易发展历程中，受外在冲击的影响相对较小，两国贸易在外在冲击下表现出了逆势增长。此次疫情暴发后，总体上依然表现出中俄经贸关系抗风险性强的特点。2020年上半年，中国对外贸易受疫情的影响，进出口额同比下降了6.3%，其中，出口下降了6 2%，进口下降了6.4%，其中，对俄贸易同比下降了5.6%，出口下降了6%，进口下降了5.3%。这意味着，中国对俄贸易略好于整个对外贸易情况。黑龙江省对俄贸易在2020年上半年总体表现欠佳，进口下降明显，但出口却保持了正增长，这主要是疫情下对口岸进出严格管控所致。
从贸易结构来看，未来黑龙江省对俄贸易发展潜力巨大。首先，疫情后黑龙江对俄经贸合作会有明显增长。疫情只是按下了暂停键，未来黑龙江省对俄进口会随着疫情放缓得到快速恢复，这主要是由于俄罗斯向黑龙江省的出口是有刚性的，可替代性较弱。
第二，疫情后黑龙江对俄经贸合作会有新空间。疫情对国际原有的产业链、供应链造成巨大冲击，这对于有着战略协作伙伴关系的中俄两国来说，会产生替代效应，并向中俄两国提供经贸合作的新空间。
第三，疫情后黑龙江将获得更多“一带一路”建设机会。今年上半年，“一带一路”沿线国家贸易总额较去年同期下跌了4.14%，跌幅比对外贸易整体跌幅低了2.2个百分点。在这种背景下潜力巨大，在“一带一路”建设中有着特殊地位的中俄贸易自然发展，而有着中俄贸易前沿窗口地位的黑龙江对俄贸易也会获得更多的发展机会。
发挥枢纽地位，把握新机会
尽管黑龙江对俄贸易具备很大的经贸合作空间，但無论是过去经贸合作过程中的曲折经验，还是经贸合作本身具有的复杂性和多变性，都要求必须探索有效的途径和措施，推动黑龙江省对俄经贸合作具有的潜在活力得以充分释放。
第一，把握好“一带一路”建设的新机会，深入参与“中蒙俄经济走廊”建设。疫情中的“一带一路”建设的良好趋势及疫情后可预测的“一带一路”发展前景，都表明“一带一路”建设是未来国际经贸发展的重要增长极。谋求在“一带一路”建设中发挥更大作用是黑龙江省构建新的对外开放格局和实现全面振兴全方位振兴的重要立足点。因此，做好规划、找到突破口和参与路径，是黑龙江省借助“一带一路”发展机会，进一步开拓对俄经贸合作的前提性工作。
第二，把握我国构建新发展格局的机遇，在国内国际双循环相互促进中开拓对俄经贸合作的新领域。构建以畅通国民经济循环为主的新发展格局，将推动以国内大循环为主，国内国际双循环相互促进的发展。这既是新挑战，也蕴含新机遇。黑龙江省不仅需要在国内大循环中找准自身定位和发展方向，而且需要在国内国际双循环中找到切入点，在对俄经贸合作中开拓内外循环新的增长点。
第三，把握建设中国（黑龙江）自由贸易试验区的机会，提升黑龙江对外开放开发的能力。中国（黑龙江）自由贸易区的设立，其目的是要建设好对北开放的窗口，重点在于扩大和深化对俄经贸合作。下一步，黑龙汀省应通过创新机制、优化环境、聚集高效能市场主体，推动黑龙江省对俄经贸合作以及中俄两国贸易达到更大规模和更高水平。
（乔榛：黑龙江大学经济与工商管理学院）
在中俄经贸合作中的地位显著
黑龙江省的地缘优势决定了发展对俄经贸合作关系有着得天独厚的条件，这也成为黑龙江省参与“中蒙俄经济走廊”建设的主要切入点。黑龙江省边境线长2900多公里，有15个边境口岸，与俄罗斯远东5个州区接壤。2013年，国务院正式批复了《黑龙江和内蒙古东北部地区沿边开发开放规划》，将黑龙江和内蒙古东北部地区沿边开发开放上升为国家战略。该战略规划将哈尔滨市定位为沿边开发开放的中心城市，提升其作为东北亚区域性中心城市功能，推动临空经济和高技术、国际物流、国际金融、国际商务会展、休闲旅游等高端服务业发展。2019年8月2日，中国（黑龙江）自由贸易试验区正式设立。这是我国设立的最北贸易试验区，也是聚焦发展中俄贸易的试验区。黑龙江省对接“一带一路”、参与“中蒙俄经济走廊”因此有了新定位，标志着黑龙汀正式承担起打造我国对俄及东北亚区域合作中心枢纽的重任。
为全面融入“一带一路”建设，黑龙江省构建起良好的对俄关系发展新格局。2019年上半年，位于黑龙江上的中俄首座跨界铁路大桥和首座现代化公路大桥合龙，大大加强了中俄陆路交通的畅通，黑龙江省充分发挥边境居民交往的便利条件，开展民心相通工作，文化、教育、旅游、体育等交流合作日益深化。黑龙江省黑河市与俄罗斯布拉戈维申斯克市每年开展近百场中俄文化交流活动，拉近了隔江相望的两国民心的距离。
对俄开展经贸合作的便利条件、政策支持和“五通”工作推进，开启了黑龙汀省对俄贸易和经济合作的新局面。苏联解体后，中俄两国贸易最初以地方贸易和边境贸易为主。1991年，中俄两国贸易额为39亿美元，其中地方贸易和边境贸易占90%，黑龙江省的地缘优势在这个时期的对俄贸易中发挥了重要作用。1992年，黑龙江省对俄贸易总额18.93亿美元，至2007年超过了100亿美元，在2008年发生国际金融危机的背景下，中俄贸易包括黑龙汀省对俄贸易不仅没有下降，而且逆势增长，这表明，中俄贸易具有较强的抗击国际经济环境变化引发的风险能力。随着黑龙江省对外开放的窗口进一步打开，特别是借助“一带一路”建设带来的新机会，黑龙江省对俄贸易规模到2019年更是超过了190亿美元，成为黑龙江省发展对外经贸关系的主要依托。
疫情后对俄经贸合作拥有较大的发展空间
黑龙江省发展对俄经贸合作关系良好的格局，既源自我国扩大开放的意愿，也是俄罗斯开发远东、实现向东开放的诉求。因此，黑龙江对俄经贸合作容易达成政策上的沟通，进而推进“一带一路”倡议下的其他联通工作变得更加顺畅。如在1988年开始启动的中俄黑龙江公路大桥建设，一度进展缓慢，而随着俄罗斯发展对外经济关系的战略东移，以及我国推进“一带一路”建设走向深入，中国的基础设施建设能力在中俄黑龙江大桥建设中也得以体现。在1992年以来的中俄贸易发展历程中，受外在冲击的影响相对较小，两国贸易在外在冲击下表现出了逆势增长。此次疫情暴发后，总体上依然表现出中俄经贸关系抗风险性强的特点。2020年上半年，中国对外贸易受疫情的影响，进出口额同比下降了6.3%，其中，出口下降了6 2%，进口下降了6.4%，其中，对俄贸易同比下降了5.6%，出口下降了6%，进口下降了5.3%。这意味着，中国对俄贸易略好于整个对外贸易情况。黑龙江省对俄贸易在2020年上半年总体表现欠佳，进口下降明显，但出口却保持了正增长，这主要是疫情下对口岸进出严格管控所致。
从贸易结构来看，未来黑龙江省对俄贸易发展潜力巨大。首先，疫情后黑龙江对俄经贸合作会有明显增长。疫情只是按下了暂停键，未来黑龙江省对俄进口会随着疫情放缓得到快速恢复，这主要是由于俄罗斯向黑龙江省的出口是有刚性的，可替代性较弱。
第二，疫情后黑龙江对俄经贸合作会有新空间。疫情对国际原有的产业链、供应链造成巨大冲击，这对于有着战略协作伙伴关系的中俄两国来说，会产生替代效应，并向中俄两国提供经贸合作的新空间。
第三，疫情后黑龙江将获得更多“一带一路”建设机会。今年上半年，“一带一路”沿线国家贸易总额较去年同期下跌了4.14%，跌幅比对外贸易整体跌幅低了2.2个百分点。在这种背景下潜力巨大，在“一带一路”建设中有着特殊地位的中俄贸易自然发展，而有着中俄贸易前沿窗口地位的黑龙江对俄贸易也会获得更多的发展机会。
发挥枢纽地位，把握新机会
尽管黑龙江对俄贸易具备很大的经贸合作空间，但無论是过去经贸合作过程中的曲折经验，还是经贸合作本身具有的复杂性和多变性，都要求必须探索有效的途径和措施，推动黑龙江省对俄经贸合作具有的潜在活力得以充分释放。
第一，把握好“一带一路”建设的新机会，深入参与“中蒙俄经济走廊”建设。疫情中的“一带一路”建设的良好趋势及疫情后可预测的“一带一路”发展前景，都表明“一带一路”建设是未来国际经贸发展的重要增长极。谋求在“一带一路”建设中发挥更大作用是黑龙江省构建新的对外开放格局和实现全面振兴全方位振兴的重要立足点。因此，做好规划、找到突破口和参与路径，是黑龙江省借助“一带一路”发展机会，进一步开拓对俄经贸合作的前提性工作。
第二，把握我国构建新发展格局的机遇，在国内国际双循环相互促进中开拓对俄经贸合作的新领域。构建以畅通国民经济循环为主的新发展格局，将推动以国内大循环为主，国内国际双循环相互促进的发展。这既是新挑战，也蕴含新机遇。黑龙江省不仅需要在国内大循环中找准自身定位和发展方向，而且需要在国内国际双循环中找到切入点，在对俄经贸合作中开拓内外循环新的增长点。
第三，把握建设中国（黑龙江）自由贸易试验区的机会，提升黑龙江对外开放开发的能力。中国（黑龙江）自由贸易区的设立，其目的是要建设好对北开放的窗口，重点在于扩大和深化对俄经贸合作。下一步，黑龙汀省应通过创新机制、优化环境、聚集高效能市场主体，推动黑龙江省对俄经贸合作以及中俄两国贸易达到更大规模和更高水平。
（乔榛：黑龙江大学经济与工商管理学院）