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摘要：随着我国民经济的快速发展，高速公路是拉动经济发展的大动脉，目前高速公路处于建设和发展的时期，为了充分发挥高速公路的效益，必须完善与高速公路配套的机电工程。本文针对高速公路中的通信系统应用进行阐述。
关键词：高速公路通信系统
中图分类号： TN914 文献标识码： A 文章编号：
引言
高速公路机电工程中的通信系统属于基础类设施，主要为收费、监控系统提供信息(话音、数据、图像)传输通道，由光缆数字传输系统、程控数字交换系统、移动通信系统、紧急电话系统等组成。根据其通信系统在高速公路行业的应用特点，高速公路通信网主要由长途通信干线传输网、程控数字交换机、数据传输网、图像传输网、移动通信网和卫星通信网等部分组成,本文重点针对高速公路中的通信系统应用进行阐述。
通信系统的结构
高速公路通信系统主要由以下几部分构成：光纤数字传输系统、程控数字交换系统（含指令电话系统）、紧急电话系统、数据图像传输系统、移动通信系统以及通信电源系统。
（1）光纤数字传输系统是为高速公路沿线设施（诸如程控交换机、业务电话）之间提供话务通信，它还为监控，收费系统的数据、传真、图像等非话业务提供传输通道。光传输系统大多基于SDH，也有早期的PDH在运行。在单条高速公路内部，通信系统选择SDH是毫无疑义的，这是由业务接入特点和技术发展现状决定的。但各条高速公路通信系统的解决方案有所不同，目前一般采用SDH与综合业务接入网相结合的光纤数字传输系统（也有的采用SDH+DLC接入系统模式）。综合业务接入网有三种类型接口，即光线路终端接口（OLT），光网络单元接口（ONU）和维护管理接口。控制中心的OLT通过V5接口完成多业务的接入，将话音业务（BT）、指令业务、数据业务和图像业务等合并到一个传输网络中，同时可实现与DDN、PSPDN等数据网的连接。收费站与控制中心可通过接入网的数字数据接口，如E1、2B+D、V.35、V.24、G.703实现收费数据的上传及管理数据的下达。路面监控数据可通过各站ONU的二/四线音频、V.35、V.24、V.28、G.703等接口传送到控制中心。通信中心设一套光传输本地网管终端，对SDH设备进行维护管理。通信中心还配备了一套综合业务接入网的网管终端对接入网设备进行维护。SDH本地网管和接入网网管可集中设置，也可分开设置。光传输系统采用1+1保护方式。在所有的传送网中，SDH仍是迄今为止最完整、最多样化和性能优越的保护及恢复方式的技术。
（2）程控数字交换系统为高速公路沿线提供业务电话和指令电话，由通信中心的一套汇接局数字程控交换机及若干用户（沿线各管理设施内）组成。具备中国1号、7号、V5信令等设施实现业务的互通，它采用独立的运行维护方法， 即为交换机配备一套维护管理终端设备，来负责本站交换机的运行维护。
（3）紧急电话系统为高速公路上驾驶员提供一个直接呼救求援的专用通信系统，该系统在监控中心设紧急电话控制中心，控制本管理区域内的所有紧急电话，是一个独立的系统。
（4）数据、图像传输系统。外场设备与监控中心之间的数据传输是通过电缆、ONU音频通道完成的。监控数据传输采用模拟传输方式，通信系统为监控系统在各站的综合业务接入网的ONU设备业务通道中提供足够的2/4W VF接口。監控系统在沿线设置了一定数量的摄像机，各摄像机的图像和控制信号均要传到监控中心。图像传输采用点对点模拟方式。通信系统负责为各摄像机图像和控制信号传输提供光缆，各摄像机的视频和控制信号复用后采用一纤传输方式，通信系统为每个摄像机提供一芯光纤。 收费数据一般分三级管理：收费中心计算机、沿线收费站计算机及收费车道控制机。收费站与收费中心之间的数据传输采用数据通道直接传输，通信系统在沿线各通信站的设备上需为收费数据传输提供足够的2Mbit/s数据通道接口。通信系统为收费系统的每个摄像机提供一芯光纤。
（5）移动通信系统是为高速公路调度通信服务的，一般采用800MHz集群，下设基站。由于沿高速公路有光传输通信系统，因此基站之间的联网都使用此光缆链路，只需在综合业务接入网的光网络单元（ONU）和光线路单元设备上设音频接口板即可。
（6）通信电源系统。高速公路沿线的通信电源系统配置一套独立的电源网管系统，电源网管系统的监控终端设在通信中心。电源设备配备监控模块，负责采集本站电源设备运行信息，并把采集到的电源设备运行状况信息利用传输系统提供的话路传到通信中心的电源网管维护终端。
二 通信系统模式
信源是消息的产生地，其作用是把各种消息转换成原始电信号称之为消息信号或基带信号。电话机、电视摄像机和电传机、计算机等各种数字终端设备就是信源。
转换 所谓转换是将表达消息的感觉媒体(通常是一些非电物理量)通过显示媒体转换为电物理量（电流、电压)。
发送设备的基本功能是将信源和信道匹配起来,即将信源产生的消息信号变换成适合在信道中传输的信号。
调制是最常见的变换方式。对数字通信系统来说,发送设备常常又可分为信源编码与信道编码 信道是指传输信号的物理媒质。在无线信道中,信道可以是大气(自由空间),在有线信道中,信道可以是明线、 电缆或光纤。
图表1
噪声源不是人为加入的设备，而是通信系统中各种设备以及信道中所固有的。并且是人们所不希望的，接收设备的基本功能是完成发送设备的反变换，即进行解调、译码、解码等。 信宿是传输信息的归宿点，其作用是将复原的原始信号转换成相应的消息。
三、结束语
综上所述，通信系统在高速公路建设行业中的不断应用，对其技术的更新有着更高的要求。为了保证高速公路其“快速、安全、便捷、舒适”等功能特点能发挥，务必对其通信设备及通信技术作出更高要求。对此，只有更好地了解及熟悉通信系统的应用原理，才能更好地为高速公路通信技术的不断发展建立一个正确的认识平台。
参考文献：
1、 沿海高速公路通信系统；尹瑞晨 交通安全与智能控制
关键词：高速公路通信系统
中图分类号： TN914 文献标识码： A 文章编号：
引言
高速公路机电工程中的通信系统属于基础类设施，主要为收费、监控系统提供信息(话音、数据、图像)传输通道，由光缆数字传输系统、程控数字交换系统、移动通信系统、紧急电话系统等组成。根据其通信系统在高速公路行业的应用特点，高速公路通信网主要由长途通信干线传输网、程控数字交换机、数据传输网、图像传输网、移动通信网和卫星通信网等部分组成,本文重点针对高速公路中的通信系统应用进行阐述。
通信系统的结构
高速公路通信系统主要由以下几部分构成：光纤数字传输系统、程控数字交换系统（含指令电话系统）、紧急电话系统、数据图像传输系统、移动通信系统以及通信电源系统。
（1）光纤数字传输系统是为高速公路沿线设施（诸如程控交换机、业务电话）之间提供话务通信，它还为监控，收费系统的数据、传真、图像等非话业务提供传输通道。光传输系统大多基于SDH，也有早期的PDH在运行。在单条高速公路内部，通信系统选择SDH是毫无疑义的，这是由业务接入特点和技术发展现状决定的。但各条高速公路通信系统的解决方案有所不同，目前一般采用SDH与综合业务接入网相结合的光纤数字传输系统（也有的采用SDH+DLC接入系统模式）。综合业务接入网有三种类型接口，即光线路终端接口（OLT），光网络单元接口（ONU）和维护管理接口。控制中心的OLT通过V5接口完成多业务的接入，将话音业务（BT）、指令业务、数据业务和图像业务等合并到一个传输网络中，同时可实现与DDN、PSPDN等数据网的连接。收费站与控制中心可通过接入网的数字数据接口，如E1、2B+D、V.35、V.24、G.703实现收费数据的上传及管理数据的下达。路面监控数据可通过各站ONU的二/四线音频、V.35、V.24、V.28、G.703等接口传送到控制中心。通信中心设一套光传输本地网管终端，对SDH设备进行维护管理。通信中心还配备了一套综合业务接入网的网管终端对接入网设备进行维护。SDH本地网管和接入网网管可集中设置，也可分开设置。光传输系统采用1+1保护方式。在所有的传送网中，SDH仍是迄今为止最完整、最多样化和性能优越的保护及恢复方式的技术。
（2）程控数字交换系统为高速公路沿线提供业务电话和指令电话，由通信中心的一套汇接局数字程控交换机及若干用户（沿线各管理设施内）组成。具备中国1号、7号、V5信令等设施实现业务的互通，它采用独立的运行维护方法， 即为交换机配备一套维护管理终端设备，来负责本站交换机的运行维护。
（3）紧急电话系统为高速公路上驾驶员提供一个直接呼救求援的专用通信系统，该系统在监控中心设紧急电话控制中心，控制本管理区域内的所有紧急电话，是一个独立的系统。
（4）数据、图像传输系统。外场设备与监控中心之间的数据传输是通过电缆、ONU音频通道完成的。监控数据传输采用模拟传输方式，通信系统为监控系统在各站的综合业务接入网的ONU设备业务通道中提供足够的2/4W VF接口。監控系统在沿线设置了一定数量的摄像机，各摄像机的图像和控制信号均要传到监控中心。图像传输采用点对点模拟方式。通信系统负责为各摄像机图像和控制信号传输提供光缆，各摄像机的视频和控制信号复用后采用一纤传输方式，通信系统为每个摄像机提供一芯光纤。 收费数据一般分三级管理：收费中心计算机、沿线收费站计算机及收费车道控制机。收费站与收费中心之间的数据传输采用数据通道直接传输，通信系统在沿线各通信站的设备上需为收费数据传输提供足够的2Mbit/s数据通道接口。通信系统为收费系统的每个摄像机提供一芯光纤。
（5）移动通信系统是为高速公路调度通信服务的，一般采用800MHz集群，下设基站。由于沿高速公路有光传输通信系统，因此基站之间的联网都使用此光缆链路，只需在综合业务接入网的光网络单元（ONU）和光线路单元设备上设音频接口板即可。
（6）通信电源系统。高速公路沿线的通信电源系统配置一套独立的电源网管系统，电源网管系统的监控终端设在通信中心。电源设备配备监控模块，负责采集本站电源设备运行信息，并把采集到的电源设备运行状况信息利用传输系统提供的话路传到通信中心的电源网管维护终端。
二 通信系统模式
信源是消息的产生地，其作用是把各种消息转换成原始电信号称之为消息信号或基带信号。电话机、电视摄像机和电传机、计算机等各种数字终端设备就是信源。
转换 所谓转换是将表达消息的感觉媒体(通常是一些非电物理量)通过显示媒体转换为电物理量（电流、电压)。
发送设备的基本功能是将信源和信道匹配起来,即将信源产生的消息信号变换成适合在信道中传输的信号。
调制是最常见的变换方式。对数字通信系统来说,发送设备常常又可分为信源编码与信道编码 信道是指传输信号的物理媒质。在无线信道中,信道可以是大气(自由空间),在有线信道中,信道可以是明线、 电缆或光纤。
图表1
噪声源不是人为加入的设备，而是通信系统中各种设备以及信道中所固有的。并且是人们所不希望的，接收设备的基本功能是完成发送设备的反变换，即进行解调、译码、解码等。 信宿是传输信息的归宿点，其作用是将复原的原始信号转换成相应的消息。
三、结束语
综上所述，通信系统在高速公路建设行业中的不断应用，对其技术的更新有着更高的要求。为了保证高速公路其“快速、安全、便捷、舒适”等功能特点能发挥，务必对其通信设备及通信技术作出更高要求。对此，只有更好地了解及熟悉通信系统的应用原理，才能更好地为高速公路通信技术的不断发展建立一个正确的认识平台。
参考文献：
1、 沿海高速公路通信系统；尹瑞晨 交通安全与智能控制