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为了采集汽车门盖系统关闭过程中锁钩接触到锁扣传递的力，本文利用CAE虚拟分析方法，进行采集锁扣力试验工装设计。通过DOE方法对试验工装相关参数进行选择，利用虚拟分析方法对这些参数进行优化设计，找到各参数之间的最佳组合，设计出满足需求的结构，并优化布置应变片的位置，进行锁扣力测量。CAE方法的应用大大提高了锁扣力测量方法设计的效率和精确性。