5.5m捣固焦炉煤饼坍塌原因分析及对策措施

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  摘要:本文通过对于5.5m捣固焦炉生产运行过程中煤饼坍塌造成的危害及引起煤饼坍塌的原因进行了分析,并结合生产实际采取了相应的措施,有效的降低了塌饼率,增加了焦炭产量,改善了操作环境,确保了煤气系统安全。
  关键词:捣固焦炉;煤饼坍塌;塌饼率
  1.我厂配煤及焦炉生产工艺流程简介
  配煤工艺采用单种煤选择粉碎工艺流程,配煤前配置预粉碎、粉碎两级粉碎,然后进行配煤和混合,在混合机上设置自动打水装置,确保配合煤水分达到生产操作要求;煤塔由3个仓室构成,下部联通,连接摇动给料器9台;
  焦炉设计年产焦炭120万吨,采用2×60孔炭化室高5.5米的JNDK55-07F型捣固焦炉,荒煤气导出系统采用单U型集气管(设在焦侧)、双吸气管及集气槽压力自动调节系统;装煤车及推焦车分体设计,同时配套24锤固定式捣固机及摇动给料器一套。
  2. 煤饼坍塌造成的危害
  1)煤饼坍塌造成实际装入炭化室的煤料减少,焦炭产量降低,炼焦耗热量增加,同时极易造成机焦侧塌焦现象的发生;
  2)煤饼坍塌后瞬间产生大量的烟尘从炭化室翻出,造成环境污染;
  3)因处理炭化室机侧塌煤,机侧炉门不能及时关闭,无烟装煤用高压氨水使用时间延长,造成大量空气吸入煤气系统,电捕焦油器因含氧量超过2%发生跳机,对煤气系统安全造成巨大风险;同时也造成炭化室机侧入口的炉墙硅砖发生龟裂,剥蚀;
  4)增加职工劳动强度,惡化操作环境。
  3.造成煤饼坍塌的原因分析
  3.1 生产工艺及操作方面的原因
  1)配合煤水分控制是否适当是造成煤饼坍塌的主要原因,水分偏低煤饼不能成型,水分偏高则煤料易粘附在装煤车活动壁上,造成装煤时剥皮;严重者因阻力过大装煤电机跳机,煤饼不能移动;
  2)配合煤的细度及煤塔煤料存在的粒度偏析也是造成煤饼坍塌的主要原因,尤其是在头尾的摇动给料器处细度偏低,造成煤饼头尾坍塌;
  3)装煤车司机在对位时产生偏差,煤饼在装入炭化室时剐蹭炉墙导致塌煤;
  4)9台摇动给料器给料量不均匀,造成煤饼高低不齐,煤饼长向堆密度不一样;
  3.2 设备方面的原因
  1)装煤车煤箱活动壁宽度超出设计500mm的宽度,发生涨箱现象;
  2)装煤车后挡板锁闭勾与后挡板齿条间隙过大,或者后挡板锁闭勾锁不住,造成送煤板在后退过程中将煤饼拉出,导致塌煤;
  3)装煤车送煤板变形起拱,煤饼捣固过程中因送煤板拱起产生弹力,煤饼捣固密度不够,在装煤过程中产生裂纹,导致煤饼前部塌煤;
  4)装煤车送煤板链条润滑不及时、链条过松,极易造成装煤时煤车晃动加剧,导致煤饼坍塌;
  5)捣固机捣固锤摩擦片变薄或弹性轮损坏未及时更换,造成部分捣固锤冲程不足,煤饼受力不均。
  4.采取的对策措施
  1)加强配合煤水分控制,经过实践摸索,配合煤水分控制在10.5-11.5%时煤饼成型效果最好;我厂通过改造使用单种煤打水、配煤过程盘间打水以及混合机内配合煤自动打水的选择性打水方式,使水分长期保持在要求范围之内;
  2)通过对于不同煤种选用不同的粉碎方式,结合取料流量、粉碎机转速调节、反击板调节等手段,使单种煤粉碎细度控制在要求范围内;同时在向煤塔进煤时,调整犁式卸料器的开启顺序,先两边后中间向煤塔进煤,减少了煤塔内部煤料的偏析,使1#、9#摇动给料器处的细度与中间部位细度的偏差控制在3%范围以内;
  3)调整1#-9#摇动给料器前后闸门,控制摇动给料器给料量均匀;
  4)加强装煤车、捣固机的点检与维护,保证设备功能精度,发现问题及时处理;
  5)装煤车送煤板滑道进行延伸改造,避免送煤板变形起拱的问题;
  6)加强捣固机司机操作,制定合理的捣固机操作指导方法,减少因人员技能偏差造成的塌煤现象。
  5.效果
  通过以上措施的落实,煤饼剥皮、坍塌现象已得到了有效的控制,塌饼率由最高时的15%降低至目前的5%以内,同时煤饼高度保持在5.2米以上,现场生产环境大大改善,工人的劳动强度降低,设备运行稳定率提高。
  6. 结束语
  虽然塌饼率降低明显,但在一段时间内仍有反复,这反映出日常的工艺操作控制及对设备功能精度的坚守仍然欠缺,如何能够长期稳定的降低塌饼率,做好日常的基础管理工作是重中之重。
  作者简介:
  李兴权 (1985-),男,煤化工程师,新疆八钢南疆钢铁拜城有限公司焦化厂。
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