建筑工程中钢筋混凝土施工的质量控制

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  摘要:工程实践表明,钢筋混凝土的质量控制是建筑工程质量管理的重中之重。本文章探讨了钢筋混凝土出现质量问题的主要原因,探讨了控制好钢筋混凝土质量的要点与措施。
  关键词:钢筋混凝土;施工;质量控制
  1 引言
  在建筑工程中,作为工程骨架的钢筋混凝土存在于工程的各个部位,工程质量的优劣,直接关系到群众的切身利益。近几年来,一些建筑工程由于钢筋混凝土质量低劣,导致部分建筑物留有隐患甚至发生倒塌事故。分析其原因,除取决于各种原材料及配合比的选择外,还与施工质量控制不严有关。影响钢筋砼质量的因素主要有:(1)材料原因,如选用的钢筋、水泥、水、外加剂、石子、砂等质量不符合要求。(2)设计原因,如荷载选用不当,设计安全度不足,机构布局不合理等。(3)施工中的原因,如搅拌不匀,配料不准,振捣不实,模板变形,拆模过早等。(4)环境的原因,如冻害、碳化、腐蚀介质作用,自然风化等。(5)使用上的原因,如使用不当,不加以维修保护等。
  2 工程施工中钢筋混凝土质量问题产生的原因
  2.1 断面尺寸偏差、轴线偏差、表面平整度超限
  产生的原因:(1)看错图纸或图纸有误;(2)施工测量放线有误;(3)模板支持不牢;(4)混凝土浇筑时一次投料过多,浇筑高度超过规范规定,是模板走形;(5)浇筑砼顺序不对,造成模板倾斜;(6)振捣时,过分振捣模板,使模板移位;(7)预埋件固定不牢,位置放错。
  2.2 结构表面损伤,缺棱掉角
  产生原因:(1)模板表面未涂隔离剂,表面未清理干净;(2)振捣不良,未振实;c.拆模时间过早。
  2.3 麻面、蜂窝、露筋、孔洞、内部不密实
  产生原因:(1)模板拼缝不严;(2)模板未涂隔离剂;(3)砼搅拌不均;(4)钢筋绑扎不牢,振捣使钢筋移动;
  2.4 结构发生裂缝
  产生原因:(1)模板支撑不牢;(2)拆模不当,引起开裂;(3)养护不好;(4)当日曝晒后突降雨;(5)主筋位移严重偏离;(6)设计不合理。
  2.5 砼冻害
  产生原因:(1)砼凝结后,尚未取得足够的强度时受冻,产生涨裂;(2)砼密实性差,孔隙多尔大,吸水后气温下降,水变成冰,体积膨胀,使砼破坏。
  2.6 砼碳化
  产生原因:(1)混凝土周围介质的相对湿度、温度、压力、二氧化碳浓度的影响;(2)施工中振捣与养护好坏的影响;(3)水泥用量、水灰比、水泥品种的影响;(4)集料品种、外加剂、粉煤灰掺量的影响;(5)砼强度等级的影响。
  2.7 钢筋锈蚀
  产生原因:(1)砼液相的ph值的影响,ph值小于4时,钢筋锈蚀速度急剧加快;(2)氯离子含量的影响,氯离子会破坏钢筋表面的钝化膜,是钢筋锈蚀;(3)砼密实度的影响;(4)钢筋的砼保护层厚度的影响;(5)环境温湿度的影响;(6)干湿交替作用的影响;(7)水泥品种的影响;(8)大气、水与土壤中盐的渗透作用;i.冻融循环作用的影响。于中国论文下载中心http://www.studa.net
  3 建筑工程混凝土的质量控制技术
  混凝土工程质量包括结构外观质量和内在质量。前者指结构的尺寸、位置、高程等;后者则指从混凝土原材料、设计配合比、配料、拌和、运输、浇捣等方面。下面是该工程中施工工艺技术的具体保障措施:
  3.1 前期准备与原材料检查
  所有混凝土均采用商品混凝土,利用汽车泵接水平管进行浇捣。所有商品混凝土由搅拌站集中提供,抗渗S8,各个搅拌站在拌制商品混凝土时,统一使用同一种低水化热的水泥,水泥是混凝土主要胶凝材料,水泥质量直接影响混凝土的强度及其性质的稳定性。运至工地的水泥应有生产厂家品质试验报告,工地试验室外必须进行复验,必要时还要进行化学分析。进场水泥每200~500t同品种、同标号的水泥作一取样单位,如不足200t亦作为一取样单位。可采用机械连续取样,混合均匀后作为样品,其总量不少于10kg。检查的项目有水泥标号、凝结时间、体积安定性。必要时应增加稠度、细度、密度和水化热试验。
  同一种混凝土配合比,粉煤灰的掺量、品种、全部统一,每天至少检查1次细度和需水量比,确保到场的混凝土的一致性。
  混凝土浇捣前,在基坑边搭设临时混凝土浇筑总指挥台,对现场上的泵车、拌车供料及劳动力高度、馄凝土质量控制,浇捣方量统计等各方面进行统一的有条不紊的指挥控制。同时对现场泵车及馄凝土搅拌车进行统一编號,分清混凝土标号,做出标识,以利调度指挥。
  3.2 混凝土拌制与输送
  拌制混凝土时,必须严格遵守试验室签发的配料单进行称量配料,严禁擅自更改。控制检查的项目有(1)各种称量设备应经常检查,确保衡器称量的准确。(2)每班至少抽查2次拌和时间,保证混凝土充分拌和,拌和时间符合要求。(3)混凝土拌合物应均匀,经常检查其均匀性。(4)现场混凝土坍落度每班在机口应检查4次。(5)按规定在现场取混凝土试样作抗压试验,检查混凝土的强度。
  当混凝土采用混凝土泵输送浇筑时,掺加泵送剂。每台泵车正式输送混凝土前,配置1:2的水泥砂浆作为润滑输送泵管作用,并在泵车试车正常后方可供料;混凝土运输过程中检查混凝土拌合物是否发生分离、漏浆、严重泌水及过多降低坍落度等现象。每台泵车有专人操作,服从指挥台统一指挥,按前台要求放慢或加快泵送速度;在混凝土供应不上时,不能长时间的停止泵送,一般作间隔推动,防止泵管阻塞;泵车出料口出料时,混凝土不得对准墙柱插筋冲击,避免插筋位移。使用振动器人员全部戴绝缘手套,穿橡胶鞋,电箱要装漏电装置。
  3.3 混凝土浇筑
  严格按规范要求控制检查接缝砂浆的铺设、混凝土入仓铺料、平仓、振捣、养护等内容。根据具体情况和温度应力计算,确定是整浇或分段浇筑,然后根据确定的施工方案计算混凝土运输工具、浇筑设各、捣实机械和劳动力数量。常用的浇筑方法是用混凝土泵浇筑或用塔式起重机浇筑。混凝土运至浇筑地点,应符合浇筑时规定的坍落度,当有离析现象时,必须在浇筑前进行二次搅拌。混凝土浇筑时采用Φ70高频插入式振捣器,每台泵车出料口设四个振点,均匀分布在混凝土流淌坡度范围,三个振点在钢筋面上,一个振点在二层钢筋之间。振捣时,振点呈梅花形,每点间距不大于50cm,振捣必须及时、到位,不得漏振,振上层混凝土时,震捣器须插入下层混凝土面内5cm。混凝土表面采用二次抹压,闭合混凝土初期出现的裂缝,浇筑后1-2h,开始进行表面处理,先按标高用刮尺刮平,初凝前用木蟹打磨,待混凝土收缩后,再用木蟹施以二次抹压搓平,以闭合收缩裂缝,然后覆盖塑料薄膜和草袋养护。   同时,混凝土外观质量主要检查表面平整度(有表面平整要求的部位)、麻面、蜂窝、空洞、露筋、碰损掉角、表面裂缝等。重要工程还检查内部质量缺陷,如用回弹仪检查混凝土表面强度、用超声仪检查裂缝、钻孔取芯检查各项力学指标等。
  3.4 表面处理养护
  混凝土分段浇筑完毕后,应在混凝土初凝之后终凝之前进行二次振捣或进行表面的抹压,排除上表面的泌水,用木拍反复抹压密实,消除最先出现的表面裂缝。在冬期施工的条件下混凝土抹压密实后应及时覆盖塑料薄膜,再履盖保温材料。非冬期施工条件时,可覆盖塑料薄膜及保温材料,也可在馄凝土终凝后在其上表面四周筑堤,灌水20-30cm深,进行养护。并定期测定混凝土表面和内部温度。将温差乡制在设计要求的范围以内:當设计无具体要求时,混凝土表面和内部的温差不宜超过25℃,测量混凝土的温度,可用普通水银温度计插入预埋于混凝土之中的测温管孔也可采用电子测温仪或热电偶测温技术。
  3.5 后浇带施工
  在许多情况下,要求结构不留伸缩缝,许多工程的渗漏经常来自伸缩缝,对伸缩缝处渗漏的治理难度又高于对裂缝渗漏的治理。后浇带的间距较小,一般为20-40m,可使施工期间激烈温差及收缩应力得到显著的释放。后浇带封闭的时间与缝两边混凝土浇筑时间的间隔越长越好,间隔时间过短将失去作用,一般不少于40d。后浇带的填充材料可采用膨胀混凝土,也可采用比缝两边混凝土高一个强度等级的普通混凝土,后浇带的宽度为700-1000mm,钢筋可不断,也可断开,后者施工麻烦,但释放应力程度略高。后浇缝可留成平缝,而以留成企口缝或阶梯缝为宜后浇缝浇筑混凝土之前,应将接缝处的混凝土表面凿毛,清洗干净,并保持湿润。后浇缝浇筑的施工温度应低于缝两侧混凝土施工时的温度,且宜选择气温较低的季节施工。后浇缝混凝土浇筑后,其养护时间不应少于28d。
  4 结束语
  总之,钢筋砼的质量是影响结构安全和耐久性的重要问题。所以,钢筋砼的质量是非常重要的,施工过程中要严格把关。
  参考文献
  [1]冯克勤,吴燕军.混凝土工程[M],中国建筑工业出版社,1997-10
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