论文部分内容阅读
为解决目前我国高速公路交通检测器布设数量严重不足所导致的交通事件检测效果不佳的问题，在分析了收费数据特征的基础上，设计了一种基于收费数据的交通事件自动检测算法．该算法以标准偏差法为基础，首先为了减少因交通波动引发的误警，提出了一种基于滚动时间序列的交通参数合成方法；在此基础上，为了减少因常发性交通拥挤引发的误警，提出了一种综合考虑交通参数数据横向时间序列和交通参数数据纵向时间序列的改进方案；进而，为了减少因算法自身的检测逻辑引发的误警，提出了一种基于数据分析时间窗口内的交通参数标准差以及当前采样间隔交通参