瑞典萨伯集团下属的Avitronics公司正积极将其陆上电子防御系统(Leds)推向市场。
　　陆上电子防御系统由该公司与数家南非公司共同合作研制。它采用模块化设计，分为五款。
　　第一款为Leds-50，由主动防御控制器，提供360°全方位防御的4部LWS-300传感器，以及提供全半球防御的一部LWS-5DO传感器组成。当车辆受到测距仪、指示器、波束制导导弹或激光致盲器的激光照射时，该系统就会向乘员发出警告。Leds-50将装备荷兰订购的184辆CV9035MKⅢ上。
　　第二款是Leds-100，采用Leds-50与双6管高速定向发射器相结合的方式，可提供软杀伤能力。设定为自动方式时，控制器可启动多谱段烟雾弹。一部或多部Lacroix Galix 13多谱段烟雾弹能在800毫秒内在车后形成一条40～50米长的全效防护烟幕。2007年3月举行的阿联酋防务展览会上，一辆由约旦阿卜杜拉国王二世设计与发展局改造的M60坦克进行过Leds-100的演示。
　　第三款是Leds-150。2007年10月，Avitronics公司打算用安装在瑞士莫瓦格公司的“锯脂鲤”战车上的Leds-150演示其新的硬杀伤能力。Leds-150发射“猫鼬”1拦截弹来对付反坦克导弹和火箭弹，在距车辆6～25米的距离内垂直爆炸以便摧毁来袭弹药。Avitronics公司希望Leds-150能在2009年初期进入批量生产。
　　第四款是Leds-200，用于对付带多谱段导引头的攻顶弹药。通过车辆周围安装的一系列喷洒头喷射聚合物泡沫，使车辆在一秒钟内改变信号特征，使得带多谱段导引头的弹药失去目标。主动信号管理子系统同样能够使红外和射频探测器失去效能，还可用人工起爆来熄灭投向车辆的汽油弹。
　　第五款是Leds-300。它使用“猫鼬”变异型拦截弹拦截和摧毁距离车辆最少150米的动能弹和巡航弹。该弹在三次试验时成功摧毁了105毫米穿甲弹。Leds-300计划在2010年投入使用。
　　Leds可能被选择用于南非陆军Hoefystet步兵战车项目。该车将以芬兰帕特里亚公司的8×8模块化装甲车为基础。首辆车计划在2012年中期交付。
　　
　　编辑　王　瑾