满足欧洲未来柴油机排放法规限值措施举要

来源 :柴油机设计与制造 | 被引量 : 0次 | 上传用户:hstiantian
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为了加速2000年以后向世界最严格的排放法规——加利福尼亚排放法规限值看齐的步伐,欧洲将分阶段强制性推行EuroⅡ(1996.10.1和EuroⅢ1990.10.1)法规。为此,在一定的使用效益成本下,尽可能地降低整机总体排放,尤其是从发动机内外两方面采取措施。主攻的主要方向是减少NOx和颗粒排放量,概述如下: In order to speed up the pace of keeping the world’s most stringent emission regulation from 2000 to the limit of California’s emission regulations, Europe will implement the Euro II (1996.10.1 and EuroⅢ1990.10.1) regulations in phases. To this end, under a certain cost of using benefits, as much as possible to reduce overall emissions of the whole machine, especially from both inside and outside the engine to take measures. The main thrust of the main direction is to reduce NOx and particulate emissions, summarized as follows:
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