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铁路是国民经济大动脉和关键基础设施,预计到2020年,全国铁路营业里程将超过10万公里,其中高速电气化铁路将超1.2万公里,电气化铁道供电专业人才的需求量也随之增大.本文通过对我校电气化铁道供电专业实施一体化教学模式进行分析,探索提高自身教学水平,保证教学质量,并逐步拓展在教学中全面采用一体化教学模式的新思路.