在“一带一路”版图中，土耳其以其东联西通的地缘优势占据着重要位置，它是连接高度一体化的欧盟和中西亚等能源产区的战略通道，也是中国企业深入欧洲腹地发展的关键支点。中国与欧亚交界诸国的贸易投资也呈现良好势头，中国与土耳其贸易投资额的突飞猛进和结构的优化，对两国基础设施的互联互通提出了更高的要求。
　　土耳其迅速增长的基建市场为中国轨道交通企业“走出去”提供了强大的需求支撑，其较为严格的市场准入（土耳其在铁路体系上采取欧盟标准）、技术认证和外国企业在欧洲市场较完善的专利布局，都将成为中国企业海外拓展过程中的重要制约因素。
　　土耳其科尼亚市政府宣布，科尼亚地铁项目第一阶段招标已经于2019年10月正式启动。科尼亚市作为土耳其的第七大城市，将步入拥有地铁的城市之列。
　　2020年4月27日，根据招标结果，中车株机是唯一符合招标规定的有效投标者，将提供176辆全新列车，项目价值高达15.4528亿土耳其里拉（约15.67亿元）。
　　一个释放订单的地铁项目
　　根据蔚蓝轨迹Rail的资料，科尼亚地铁项目将分两个阶段执行，线路全部位于地下。投资金额为10亿欧元，运行时间为35分钟。第一阶段线路全长21.1千米，车站数量為22个。该项目将采购多列全新的地铁列车，价值约10亿土耳其里拉（约1.76亿美元）。采购由科尼亚市政府全部负责。
　　土耳其轨道交通市场容量大，高铁列车、普通铁路机车车辆、地铁、轻轨、有轨电车等各类轨道交通装备需求强劲。中国中车已多次获得土耳其市场订单，如下。
　　2009年11月，中国株洲机车与土耳其伊兹密尔市签订10列轻轨车辆合同，总金额为3.5亿元。
　　2012年8月，中车株洲中标土耳其安卡拉地铁车辆项目，总价值为27.16亿元，共108列车。
　　2012年12月，中车唐山客车获得土耳其萨姆松市5列100%低地板现代有轨电车订单。
　　2015年2月，中车唐山客车收到土耳其伊兹密尔市85辆轻轨车辆的中标通知书。
　　2018年10月，中车株洲与土耳其伊斯坦布尔市签订68列轻轨车辆合同，总金额为5亿美元。
　　一个展示轨道车辆的贸易平台
　　土耳其国际轨道车辆、基础设施及物流展览会（EURASIA RAIL）是土耳其轨道交通与物流领域专业贸易型展会，与意大利轨道交通展、德国轨道交通展并称为欧洲三大轨道交通展，至今为止已经成功举办8届。
　　两年一届的EURASIA RAIL是中车集团成功抢占土耳其市场的重要平台。中车集团携旗下子公司株洲机车集团，唐山客车集团连续参加了与伊斯坦布尔、安卡拉、伊兹密尔举办的EURASIA RAIL展会，并取得了丰硕的战果，成功将中国制造的机车，轻轨、地铁等交通工具出口到土耳其，为“中国制造”赢得了良好的市场口碑和国际竞争力。
　　近几年，愈来愈多的中国品牌出现在EURASIA RAIL上。2016年，华为集团在该展上亮相;2019年，东方通信集团、亨通光电集团、北京燕宏达铁路设备有限公司、大同新成先材料有限公司、江苏亨鑫科技有限公司均参加该展。
　　越来越多的中国品牌正在加紧布局土耳其市场。基于中车集团中标的众多土耳其轨道交通项目的顺利实施，土耳其对于中国制造的轨道交通配件及相关产品的需求不断扩大，已逐步延伸到产业中下游，给轨道交通通信、信号管控系统，空调系统、座椅、紧固件等产品创造了良好的商业机会，逐步成为中国企业出口的主要目标市场之一。
　　2021年，EURASIA RAIL将于3月3—5日在土耳其第七大城市科尼亚举办。届时，中国展团将成为最大的国际参展团。目前，安徽省、河南省、湖南省都已计划将该展列入重点补贴项目。作为该展的主办方，英国Hyve集团在中国设有分支机构，将会竭尽所能为中国企业参展提供咨询服务。