【摘 要】
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引滦入津隧洞已运行30余年。近年来,随着当地经济的迅猛发展,在洞线附近建设了大型钢铁企业,并开工建设有企业专用铁路货运专线从隧洞顶部通过,该处隧洞埋深约60 m,铁路线路基础为堆积体,并拟采用强夯法进行处理。在研究强夯冲击荷载模拟方法基础上,采用有限元法对隧洞洞顶强夯施工对隧洞衬砌结构的影响进行仿真计算。结果表明,洞顶强夯施工对隧洞衬砌结构的振动和受力有较为明显的影响,从确保隧洞安全运行方面考虑,建议避免洞顶强夯施工。
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引滦入津隧洞已运行30余年。近年来,随着当地经济的迅猛发展,在洞线附近建设了大型钢铁企业,并开工建设有企业专用铁路货运专线从隧洞顶部通过,该处隧洞埋深约60 m,铁路线路基础为堆积体,并拟采用强夯法进行处理。在研究强夯冲击荷载模拟方法基础上,采用有限元法对隧洞洞顶强夯施工对隧洞衬砌结构的影响进行仿真计算。结果表明,洞顶强夯施工对隧洞衬砌结构的振动和受力有较为明显的影响,从确保隧洞安全运行方面考虑,建议避免洞顶强夯施工。
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