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摘 要：本文在分析了当前叶轮给煤机行程开关与限位现有技术缺点的基础上，分析了新技术的研发背景，并新发明技术的研发方案及主要解决问题进行了重点研究与探讨，一共相关专业人士参考。
关键词：叶轮给煤机；行程开关；限位；最佳位置
1 引言
现有技术的缺点：叶轮给煤机限位的位置，制约了叶轮给煤机运行范围只能在受煤坑地沟内行驶。当叶轮给煤机行至受煤坑两端的限位时，叶轮给煤机向两端的行走停止，但是叶轮给煤机的叶轮仍然运转，叶轮运转导致叶轮和煤产生摩擦力，摩擦力产生一定动能，动能产生的惯性使叶轮给煤机继续向受煤坑两端缓慢移动，导致叶轮给煤机行程开关在受煤坑两端限位（挡板）处反向行走的瞬间，叶轮给煤机行程开关在惯性移动的作用下机械碰撞限位（挡板），造成行程开关频繁损坏，增加了备品备件的消耗，加重了电气人员的重复检修，影响生产运行。本发明要解决的技术问题：减少或避免叶轮给煤机行程开关机械撞击限位（挡板）频繁损坏。本发明的优点是：限位开关使用周期明显延长，减少了备品备件的消耗，减少电气人员的检修工作量，生产运行稳定。
2 新技术发明背景
目前叶轮给煤机行程开关频繁损坏，增加备品备件的消耗，增加电气人员的检修工作量，影响生产运行。叶轮给煤机限位的位置，制约了叶轮给煤机运行的范围在受煤坑地沟内行驶。当叶轮给煤机行至受煤坑两端的限位时，叶轮给煤机向两端的行走停止，但是叶轮给煤机的叶轮仍然运行，叶轮运行导致叶轮和煤产生摩擦力，摩擦力产生了一定动能，动能产生的惯性使叶轮给煤机继续向受煤坑两端缓慢移动，导致叶轮给煤机行程开关在受煤坑两端限位（擋板）处反向行走的瞬间，叶轮给煤机行程开关在惯性移动的作用下机械碰撞限位（挡板），造成行程开关频繁损坏。
3 解决现有技术问题的主要措施及改造方案
3.1 主要措施
受煤坑两端的叶轮给煤机限位（挡板）向两端移位（确保叶轮给煤机电缆托令在限位移位后最小的安全间隙）至给煤机叶轮完全驶出受煤坑地沟为准，叶轮给煤机行驶出受煤坑地沟，叶轮运行不在与煤接触，不在产生摩擦力，叶轮给煤机行程开关在行至限位反向行走时，由于没有摩擦产生的惯性运动，行程开关不在机械撞击限位（挡板）而是自然反向行走。
3.2 改造方案
限位挡板移至：叶轮给煤机开出地沟待叶轮全部在地沟外，行程开关与限位挡板动作即可。限位改造前后的位置见下图：
4 资金概算
材料使用改造前的原限位挡板，资金忽略不计
5 效益分析
限位开关使用周期明显延长，减少了备品备件的消耗，减少电气人员的检修工作量，生产运行稳定。
改造前每月损坏行程限位开关约10个×0.04万元/个=0.4万元
改造后每年减少消耗0.4万元×12个月=4.8万元
经过2年的运行，改造效果明显，在不增加成本的情况下未发现替代方案。
6 安全技术注意事项
对系统改造中所涉及到的动火作业一定要做好监护、管理，避免引发火灾。
7 施工计划
施工可在生产间歇进行。安装周期约1天。
8 新技术的关键点和预保护点
关键点：叶轮给煤机限位开关在受煤坑两端限位（挡板）处反向行走的瞬间，叶轮给煤机限位开关在惯性移动的作用下机械碰撞限位（挡板），造成限位开关频繁损坏。
预保点：限位挡板的位置（必须满足叶轮全部驶出地沟）
9 结语
综上所述，本文所重点研究的叶轮给煤机行程开关与限位新技术有效解决了以往技术中的缺点，在其运用过程中可以有效提高经济效益，可以有效建设备品备件的消耗，有效节约了成本，同时也促进了生产运营的稳定性。
参考文献
[1]佚名.无线控制技术在斗轮机及叶轮给煤机中的应用[J].电力安全技术，2018，20（8）：48-50.
[2]薛群山.叶轮给煤机叶片优化改进[J].河南电力技术，2017（4）：59-62.
[3]黄军.火力发电厂输煤系统叶轮给煤机无法远程控制原因分析及处理对策[J].山东工业技术，2017（20）：169-170.
[4]龚鸿.叶轮给煤机的改造[J].科技展望，2017，27（2）.
[5]杨永冲.基于zigbee技术的叶轮给煤机控制系统[J].电子世界，2016（16）：156-156.
关键词：叶轮给煤机；行程开关；限位；最佳位置
1 引言
现有技术的缺点：叶轮给煤机限位的位置，制约了叶轮给煤机运行范围只能在受煤坑地沟内行驶。当叶轮给煤机行至受煤坑两端的限位时，叶轮给煤机向两端的行走停止，但是叶轮给煤机的叶轮仍然运转，叶轮运转导致叶轮和煤产生摩擦力，摩擦力产生一定动能，动能产生的惯性使叶轮给煤机继续向受煤坑两端缓慢移动，导致叶轮给煤机行程开关在受煤坑两端限位（挡板）处反向行走的瞬间，叶轮给煤机行程开关在惯性移动的作用下机械碰撞限位（挡板），造成行程开关频繁损坏，增加了备品备件的消耗，加重了电气人员的重复检修，影响生产运行。本发明要解决的技术问题：减少或避免叶轮给煤机行程开关机械撞击限位（挡板）频繁损坏。本发明的优点是：限位开关使用周期明显延长，减少了备品备件的消耗，减少电气人员的检修工作量，生产运行稳定。
2 新技术发明背景
目前叶轮给煤机行程开关频繁损坏，增加备品备件的消耗，增加电气人员的检修工作量，影响生产运行。叶轮给煤机限位的位置，制约了叶轮给煤机运行的范围在受煤坑地沟内行驶。当叶轮给煤机行至受煤坑两端的限位时，叶轮给煤机向两端的行走停止，但是叶轮给煤机的叶轮仍然运行，叶轮运行导致叶轮和煤产生摩擦力，摩擦力产生了一定动能，动能产生的惯性使叶轮给煤机继续向受煤坑两端缓慢移动，导致叶轮给煤机行程开关在受煤坑两端限位（擋板）处反向行走的瞬间，叶轮给煤机行程开关在惯性移动的作用下机械碰撞限位（挡板），造成行程开关频繁损坏。
3 解决现有技术问题的主要措施及改造方案
3.1 主要措施
受煤坑两端的叶轮给煤机限位（挡板）向两端移位（确保叶轮给煤机电缆托令在限位移位后最小的安全间隙）至给煤机叶轮完全驶出受煤坑地沟为准，叶轮给煤机行驶出受煤坑地沟，叶轮运行不在与煤接触，不在产生摩擦力，叶轮给煤机行程开关在行至限位反向行走时，由于没有摩擦产生的惯性运动，行程开关不在机械撞击限位（挡板）而是自然反向行走。
3.2 改造方案
限位挡板移至：叶轮给煤机开出地沟待叶轮全部在地沟外，行程开关与限位挡板动作即可。限位改造前后的位置见下图：
4 资金概算
材料使用改造前的原限位挡板，资金忽略不计
5 效益分析
限位开关使用周期明显延长，减少了备品备件的消耗，减少电气人员的检修工作量，生产运行稳定。
改造前每月损坏行程限位开关约10个×0.04万元/个=0.4万元
改造后每年减少消耗0.4万元×12个月=4.8万元
经过2年的运行，改造效果明显，在不增加成本的情况下未发现替代方案。
6 安全技术注意事项
对系统改造中所涉及到的动火作业一定要做好监护、管理，避免引发火灾。
7 施工计划
施工可在生产间歇进行。安装周期约1天。
8 新技术的关键点和预保护点
关键点：叶轮给煤机限位开关在受煤坑两端限位（挡板）处反向行走的瞬间，叶轮给煤机限位开关在惯性移动的作用下机械碰撞限位（挡板），造成限位开关频繁损坏。
预保点：限位挡板的位置（必须满足叶轮全部驶出地沟）
9 结语
综上所述，本文所重点研究的叶轮给煤机行程开关与限位新技术有效解决了以往技术中的缺点，在其运用过程中可以有效提高经济效益，可以有效建设备品备件的消耗，有效节约了成本，同时也促进了生产运营的稳定性。
参考文献
[1]佚名.无线控制技术在斗轮机及叶轮给煤机中的应用[J].电力安全技术，2018，20（8）：48-50.
[2]薛群山.叶轮给煤机叶片优化改进[J].河南电力技术，2017（4）：59-62.
[3]黄军.火力发电厂输煤系统叶轮给煤机无法远程控制原因分析及处理对策[J].山东工业技术，2017（20）：169-170.
[4]龚鸿.叶轮给煤机的改造[J].科技展望，2017，27（2）.
[5]杨永冲.基于zigbee技术的叶轮给煤机控制系统[J].电子世界，2016（16）：156-156.