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不同的汽车,由于整车参数、结构布置、路面附着系数等不一样,都要进行电子驻车系统(EPB)标定,由于车型的增多,开发周期短,为了减小汽车开发周期,通过对车辆不同工况受力分析,控制电流大小来满足不同工况所需要的夹紧力,实现车辆减速或驻车制动.
汽车电子驻车制动系统(EPB)驻车力研究
【摘 要】
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不同的汽车,由于整车参数、结构布置、路面附着系数等不一样,都要进行电子驻车系统(EPB)标定,由于车型的增多,开发周期短,为了减小汽车开发周期,通过对车辆不同工况受力分析,
【机 构】
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上海汇众汽车制造有限公司,浙江宏舟新能源科技有限公司
【出 处】
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传动技术
【发表日期】
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2019年2期
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