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又是一季“乱花渐欲迷人眼”，砖墙大概已经快困不住你想要出游的心了吧！旅行可以让人寄情于湖光山水之间，领略不同地域的人文文化，开阔眼界、丰富阅历、亲近大自然。其实光这么一说就很令人心驰神往了，更何况是亲身经历！当中国汽车保有量破亿时，当政府在节假日实行高速公路免费政策时，自驾游这种旅行方式将会为越来越多的人所选择。本期BQ汽车对话环球旅行者谷岳，自驾游有哪些优点？他眼中的自驾游是什么样的？怎样玩出新花样？
谷岳式旅行与自驾游
如果你关注旅行，想必对《谷岳搭车去柏林》《跟我去旅行，不带一分钱》会有所耳闻。谷岳，便是其中的主角，他不是勇士，却让人羡慕地敢于同按部就班的世界决裂。1/4的成人生活都在路上，他一直在追求那种自由、充实、快乐的生活。2009年末谷岳策划了一次世界上最长的陆地穿越历险，从北美最北端美国的阿拉斯加，一路向南36000公里到南美最南端阿根廷的乌斯怀亚。最近，他将这段旅程中的拉美部分用文字和图片的形式呈现在了《一路向南：我的拉美摩托车日记》中。这一场浪漫而难忘的旅行，打动了无数人，也引领了年轻一代新的生活潮流。
许多人都向往着谷岳的旅行方式，但并非人人都有现实条件和勇气去实现。那么，怎样的旅行方式既能有一定的自由度，又能让我们轻松地“说走就走”呢？根据公安部近日发布的数据显示，至2012年底，全国汽车保有量达1.2亿辆，并且18个大中城市汽车保有量超过百万。当汽车成为老百姓家中的“必备品”，自然地，会有越来越多的人开始用汽车来提升幸福感，开着车出去旅游也会更加普遍。这样看起来，自驾游就显得格外轻松，一辆车，几个人，足以开始一段旅程！
谷岳说，其实自驾游在一定程度上和自己这次的摩托车旅行有相似之处，也有不同的地方：“大家都知道拉美还是挺危险的，经常有抢劫、绑架之类的事情。我们最开始也会顾及到这些，但我们又觉得，骑着摩托车旅行是一种很浪漫的方式，它给你带来自由、自立。自由就是说你想去哪儿它就可以带你去哪儿，自立就是你要带着零件、工具，坏了的话你要会修理。这就是和自驾游相似的地方，但不同的是，它能让你在环境中旅行，你能感觉到路上的风，闻到路上的味道。”
不管是谷岳式旅行还是自驾游，两种方式的目的都是“走出去”，“我觉得自驾游可以拉近人与人之间的距离。比如说一对夫婦，可能在平时的生活中有好多的干扰，例如电视或其他什么人，但是在开车的路上，你就会有空余时间来交流来聊天。而且环境也会很舒服，效率也很高，能在短时间内到达目的地，想停就停，想走就走”。谷岳在旅行中，就曾遇到过这样一对男女，他们开车从南京出发，目的地是位于中国西北部的新疆。他们将后排坐椅放倒，那就是晚上休息的床；后备箱堆放着电饭锅、新鲜蔬菜，停下来他们就可以做饭。车就像他们的家一样，过着一种自由自在的生活。
旅行的意义
在国内的短途自驾游中，你可能会遇到与谷岳一样的困惑：“我去过中国的许多城市，但感觉每个城市相似度太高，建筑、饮食都很相像。你可能只有去到了新疆、西藏、内蒙古，那些地方才会让你觉得好像是到了另外一个地方。”怎样能在自驾游中获得新体验呢？如果你对谷岳有所了解，会发现在他的旅行中，有风景、有美食，但更引人瞩目的则是人。每到一个地方，他会与当地人有很多交流，甚至住到百姓家中，“其实当地的老百姓都非常朴实，我更关注的是到一个地方之后你怎样主动地和他们聊天，你不能让他们把你看成‘钱’”。即便不能环游世界，只是在自己的一亩三分地上转悠，如果能像谷岳说的一样，去了解去发现，你也能拥有属于自己独特的体验。
“当你走出去的时候，反观你现在的生活，会看得更清楚一些。换一个角度来看生活，很多时候能使你的生活节奏和状态产生变化。人人都向往每天有一些变化，但并不是翻天覆地的，也许只需要一点点，因为我们并不希望昨天和今天甚至是明天都是一样的。”无论你是徒步、自行车、公共交通还是自驾车，走出去，你才能看见生活更多面的模样。
谷岳有自己与摩托车的拉美日记，我们也有与各种汽车的试驾日记。试驾对于汽车记者来说就是别样的自驾游，在不同的城市，体验不同车型的性能。当然，我们的目的不在于风景，而是风景中的这辆车！春暖花开，让我们一起随着车轮的转动，走出去、观生活。
战胜丛林三亚试驾路虎新一代揽胜
阳光、沙滩、海浪、丛林……还有路虎新一代揽胜！全新一代揽胜国内的首次试驾会在享有“天下第一湾”美誉的三亚亚龙湾展开。当四代路虎揽胜在阳光下一字排开时，从未改变过的简洁线条、贵族图腾符号般的蚌壳式发动机罩、独特的城堡式车身、悬浮式车顶以及轮廓分明的侧翼板通风口，总能让人一眼辨识出它的血统。
昂贵的堆积不一定代表奢华，有时候减法更能凸显品质。进入全新一代揽胜车内，与上一代揽胜相比，减少了50%开关的控制布局，取而代之的是人性化操控接口，使操作更加得心应手。全新一代揽胜较上代车型最高可减重达420公斤，相当于六名成年人的体重，8速带运动模式的变速箱换档非常平顺，如果你在市区行走几乎感觉不到它在换档。对于路虎来说，没有越野体验的试驾是不完整的，新揽胜更是如此。越野试驾场地开辟于山间，由海外团队设计完成，难度不低，也颇具趣味。最为期待的是第二代自动全地形反馈适应系统TerrainResponse的表现，该系统能够在5种模式之间自动切换，这让本来颇具难度的越野道路变得很容易驾驭。新车涉水深度也从700毫米增加到900毫米，这次的越野路段有一小段约30米的涉水，新揽胜毫无疑问地顺利通行。 冰雪乐趣多内蒙古海拉尔试驾宝马X1
尽管南方许多地方的气温都已经逼近30度了，但位于内蒙古东北部的呼伦贝尔地区却依旧是一片冰天雪地。如果温暖的南方让你感觉缺少一点刺激的话，就来看看新宝马X1在海拉尔的冰雪试驾。
国产后的新宝马X1采用了新一代2.0升涡轮增压直喷发动机，虽然宝马X1xDrive20i和xDrive28i都搭载了相同的发动机，但不同的调校还是令它们的性能表现有着明显的区别。其中，低功率版本的xDrive20i拥有135千瓦的最大功率，最大扭矩为270牛米；高功率版本的xDrive28i则拥有180千万的最大功率，最大扭矩也增加到了350牛米。
这次的宝马X1冰雪体验主要有三个环节，一是在冰雪路面上进行加速和制动；二是冰雪环道上的漂移；三是体验一条设有弯道的1.4公里冰雪跑道。xDrive全轮驱动系统对于提升宝马X1的驾驶乐趣和行车安全起到了至关重要的作用，在正常状态下，xDrive系统会将动力输出按照前、后桥40：60的比例分配。一旦出现紧急状况，系统会自动将适量的驱动力传送至车轮具有最佳抓地能力的车桥，动力分配比例会在0～100%之间变化。即便是在附着力接近于零的冰面上，只要操控正确，宝马X1也能从容、稳定地安全行进。
内蒙古海拉尔：
内蒙古海拉尔区位于内蒙古自治区东北部，有国家森林公园西山公园，园内生长着国内稀有的沙区珍贵树种樟子松。年平均气温在零下2度左右，而在冬季和初春都能保持零下30度的低温，因此，内蒙古海拉尔是天然的冰雪试驾场。许多汽车品牌都是这里的常客，通过冰雪试驾来展现车型的性能。
沉稳驾控舒适驾乘福建福州试驾东风雪铁龙新C5
早在北宋治平三年，太守张伯玉就亲自在衙门前种植榕树两棵，并号召百姓普遍种植。因此，福州满城绿荫蔽日，暑不张盖，所以福州又有“榕城”的美称。
近日，东风雪铁龙全新C5的上市也选择在了福州。新车的发布为什么不选在一线城市呢？看到福州街边成片的榕树，忽然有了答案。榕树四季常青、枝荣叶茂、雄伟挺拔，象征着福州的精神风貌。也正如雪铁龙新C5的气质，并不只是那种传统中高级车的内敛沉稳商务风格，更融入了法式生活的气息，给人感觉生机盎然。
新C5搭载的是代号为EW12的2.3升直列四缸發动机，最大功率126千万，最大扭矩230牛米，匹配6速手自一体变速箱。这组动力总成系统经过重新调校，无论是响应速度，还是动力输出，都更加让人感觉“稳”。令笔者感受最深的是，C5在高架出口下来的几十个连续减速带，几乎能完全平顺通过，没让人“颠”狂。
长途旅行中的久驾和久坐都会带来或多或少的不舒服，这辆以舒适和稳定作为性能特点的东风雪铁龙新C5，会为长途自驾旅行带来更舒适的环境。
福州：
福州既是中国东南沿海重要的贸易港口和海上丝绸之路的门户，又是重要的文化中心。“福州小吃”是福州菜的重要组成部分，太平燕、太极芋泥、鱼丸等享有盛誉。老辈福州人有句话叫“七遛八遛莫离福州”，意思是福州饮食的风味独好，乡人不忍离去。
低碳行动上海试驾一汽丰田普锐斯
这次体验一汽丰田第三代普锐斯并非品牌的集体活动，而是我们的单独行动，行动代号为“低碳”。配合“低碳”主题，我们发现了一家和普锐斯一样低碳的酒店，位于上海静安区胶州路的URBN酒店，是中国首家“碳中性”酒店。在这里，每个人都为自己在酒店内的碳排放量买了单。也就是说，他们都花钱购买了联合国授权的中介认证组织所承认的碳积分。
普锐斯的低碳方式是怎样的呢？第三代普锐斯对动力系统进行重新优化升级，包括THS-II（TOYOTA第二代油电混合动力系统）全面优化。这套油电混合系统采用混联模式，且把原有电动机的最高274伏驱动电压提高到500伏，由此使得车辆的动力性能有所提升，同时油耗相比第2代的4.7升/百公里降低至4.3升/百公里。
拥有时尚前卫的低碳理念，普锐斯自然也拥有一个不俗的外观。第三代全新普锐斯延续了上一代车型极具动感的楔形车身设计，前脸变化较为明显，前大灯和雾灯也经过了重新设计，与老款相比更为犀利、突显动感气质。此外，低前鼻和流线型车身更是将空阻系数降到了0.25，相比老款车型降低了0.01。由于丰田对于新一代的THS-II混合动力系统进行了改良，使其对车身内部空间占用更小，后备箱储物空间完全可以满足自驾旅行的需求。
碳中性
所谓碳中性，即酒店消耗的全部能量，包括员工通勤、食品和饮料递送以及客人使用的各种能量，都被记录并累积计算碳的排放量。之后，酒店将通过投资于中国的绿色能源发展和减少排放项目，以购买积分来中和其碳的排放量。酒店客人也可选择通过购买碳积分，来抵消他们飞行中的碳排放。“碳中性”的理念已经应用到许多行业中，如酒店、汽车、建筑等。
观致新车全球亮相
作为2013年日内瓦车展唯一参展的中国汽车制造商，观致汽车的国际化团队首次展出其倍受期待的首款量产车型—观致3轿车（Qoros3Sedan），一同展出的还有观致3CrossHybrid概念车和观致3Estate概念车，它们清晰地演绎了观致汽车对未来车型发展的思路。
观致汽车公司副董事长石清仁表示：“我们的目标很明确，我们不是简单地创建一个新的汽车公司，而是要创造一个与众不同的汽车品牌，一个注重质量和安全的公司，一个致力于满足中国和全球年轻都市消费群体需求的企业。” 作为观致汽车国际化车型系列的首款代表作，观致3轿车目前已经进入了试生产阶段，计划于2013年下半年在中国上市。
911“极速夜”
继2012年广州车展完成亚洲首秀后，采用四轮驱动系统的新款911Carrera4系列跑车终于在万众瞩目下强势登陆北京市场。2013年3月2日，北京金港保时捷中心以一场精彩绝伦的“极速夜”活动，宣告新一代911Carrera4的隆重登场，并同时展出了新款Boxster。
作为跑车的代名词，911车型以其卓越的速度和操控性能而著称。911四轮驱动车型所搭载的全新3.4升和3.8升引擎为其输出了更加强大的动力。911Carrera4S配备3.8升后置水平对置发动机，最大功率为400hp（294kW），从静止加速到100km/h只需4.3秒，最高时速可达297km/h。配备SportChrono组件后，911Carrera4S更能惊人地在4.1秒内从静止加速到100km/h。
活力凯美瑞
屡创“神话”的广汽丰田凯美瑞，以其成熟稳重的形象获得了众多赞誉，而随着消费需求的多元化，更加运动的凯美瑞车型也以进入中国。
在充分考量国内汽车消费市场的需求变化后，广汽丰田以一个品牌、三大车系的强大阵容发布了第七代凯美瑞，其中运动系列——凯美瑞·骏瑞就是一种策略变化的生动体现。在保留凯美瑞精细、尊贵特制的基础上，凯美瑞·骏瑞增加了更专业的运动化设计。运动型自发光多功能仪表盘、3辐方向盘、金属型刹车板和油门踏板等等，使得凯美瑞·骏瑞的内部运动氛围非常统一，下意识就会让人产生跃跃欲试的冲动。在动力上，凯美瑞·骏瑞配置的是5AR-FE高效能双VVT-i发动机与6速手自一体变速器的黄金动力组合。
技压群“冠”
不得不说对新皇冠的试驾，带着很多面对这款车的固有印象，而现实上却给予了我更多的惊喜。如果说，之前的皇冠给人的印象是一个低调、沉稳的高端商务人士，那么，此次的新皇冠却让人眼前一亮，那个务实、内敛的“人”变得活力四射。
换型后的新款皇冠是将时代流行元素与丰田旗舰的豪华气度完美融合，最大变化在于外观的全新设计，在遒劲动感中更显优雅和华丽。科技感是新皇冠的另一个标签，测距雷达、雨滴感应式雨刷器、前排通风坐椅、驾驶席记忆等先进的科技配置在新皇冠中得到了进一步强化。除此之外，新款皇冠在注重科技性的同時始终秉承以客户为主的产品开发理念，也配置了多种极具人性化的设备：包括后排中央扶手箱、后排电动坐椅、专属空调等。
资讯
劳斯莱斯史上最为强劲、最具动感的车型 “魅影”（Wraith）日前在日内瓦正式亮相。该车不仅传承了劳斯莱斯汽车一贯的奢华、精致以及至臻手工品质，更为超奢华品牌中首度注入兼具力量、格调以及戏剧张力的独特车型。俯首间，隐含一丝神秘气息。
日前，终极四驱利器Jeep·牧马人Moab（摩崖）特别版强势登陆中国，即日起接受预订。Jeep·牧马人Moab（摩崖）特别版的命名源自美国著名的越野圣地Moab（摩崖），基于Jeep·牧马人Sahara平台，不仅内饰、外观多处细节有着专属Jeep·牧马人Moab（摩崖）标识和配饰，而且进一步增强了四驱性能和攀爬配置。
日前，卡罗拉至酷版、炫酷版闪耀上市。作为享誉全球的畅销车型，卡罗拉本次升级更加贴近消费者的需求，不仅实现了时尚动感与品质享受的完美结合，配置的升级令全车系更具性价比。至酷版主打的黑色内饰及真皮坐椅成为最大亮点，而炫酷版的推出更令卡罗拉的入门级别倍添实惠，可谓 “值”得年轻时尚人群购买的冠军车。
3月8日注定是一个不平凡的日子，这个数字不但和东风标致308完美契合，同时也是“‘The way 路’2013陈坤和他的朋友行走音乐分享会”上演的日子。本次音乐分享会由东风标致308首席赞助，地点选在北京五棵松M空间举行，数千位热情的歌迷和车迷及媒体朋友到场见证了这场精彩的音乐大趴。
谷岳式旅行与自驾游
如果你关注旅行，想必对《谷岳搭车去柏林》《跟我去旅行，不带一分钱》会有所耳闻。谷岳，便是其中的主角，他不是勇士，却让人羡慕地敢于同按部就班的世界决裂。1/4的成人生活都在路上，他一直在追求那种自由、充实、快乐的生活。2009年末谷岳策划了一次世界上最长的陆地穿越历险，从北美最北端美国的阿拉斯加，一路向南36000公里到南美最南端阿根廷的乌斯怀亚。最近，他将这段旅程中的拉美部分用文字和图片的形式呈现在了《一路向南：我的拉美摩托车日记》中。这一场浪漫而难忘的旅行，打动了无数人，也引领了年轻一代新的生活潮流。
许多人都向往着谷岳的旅行方式，但并非人人都有现实条件和勇气去实现。那么，怎样的旅行方式既能有一定的自由度，又能让我们轻松地“说走就走”呢？根据公安部近日发布的数据显示，至2012年底，全国汽车保有量达1.2亿辆，并且18个大中城市汽车保有量超过百万。当汽车成为老百姓家中的“必备品”，自然地，会有越来越多的人开始用汽车来提升幸福感，开着车出去旅游也会更加普遍。这样看起来，自驾游就显得格外轻松，一辆车，几个人，足以开始一段旅程！
谷岳说，其实自驾游在一定程度上和自己这次的摩托车旅行有相似之处，也有不同的地方：“大家都知道拉美还是挺危险的，经常有抢劫、绑架之类的事情。我们最开始也会顾及到这些，但我们又觉得，骑着摩托车旅行是一种很浪漫的方式，它给你带来自由、自立。自由就是说你想去哪儿它就可以带你去哪儿，自立就是你要带着零件、工具，坏了的话你要会修理。这就是和自驾游相似的地方，但不同的是，它能让你在环境中旅行，你能感觉到路上的风，闻到路上的味道。”
不管是谷岳式旅行还是自驾游，两种方式的目的都是“走出去”，“我觉得自驾游可以拉近人与人之间的距离。比如说一对夫婦，可能在平时的生活中有好多的干扰，例如电视或其他什么人，但是在开车的路上，你就会有空余时间来交流来聊天。而且环境也会很舒服，效率也很高，能在短时间内到达目的地，想停就停，想走就走”。谷岳在旅行中，就曾遇到过这样一对男女，他们开车从南京出发，目的地是位于中国西北部的新疆。他们将后排坐椅放倒，那就是晚上休息的床；后备箱堆放着电饭锅、新鲜蔬菜，停下来他们就可以做饭。车就像他们的家一样，过着一种自由自在的生活。
旅行的意义
在国内的短途自驾游中，你可能会遇到与谷岳一样的困惑：“我去过中国的许多城市，但感觉每个城市相似度太高，建筑、饮食都很相像。你可能只有去到了新疆、西藏、内蒙古，那些地方才会让你觉得好像是到了另外一个地方。”怎样能在自驾游中获得新体验呢？如果你对谷岳有所了解，会发现在他的旅行中，有风景、有美食，但更引人瞩目的则是人。每到一个地方，他会与当地人有很多交流，甚至住到百姓家中，“其实当地的老百姓都非常朴实，我更关注的是到一个地方之后你怎样主动地和他们聊天，你不能让他们把你看成‘钱’”。即便不能环游世界，只是在自己的一亩三分地上转悠，如果能像谷岳说的一样，去了解去发现，你也能拥有属于自己独特的体验。
“当你走出去的时候，反观你现在的生活，会看得更清楚一些。换一个角度来看生活，很多时候能使你的生活节奏和状态产生变化。人人都向往每天有一些变化，但并不是翻天覆地的，也许只需要一点点，因为我们并不希望昨天和今天甚至是明天都是一样的。”无论你是徒步、自行车、公共交通还是自驾车，走出去，你才能看见生活更多面的模样。
谷岳有自己与摩托车的拉美日记，我们也有与各种汽车的试驾日记。试驾对于汽车记者来说就是别样的自驾游，在不同的城市，体验不同车型的性能。当然，我们的目的不在于风景，而是风景中的这辆车！春暖花开，让我们一起随着车轮的转动，走出去、观生活。
战胜丛林三亚试驾路虎新一代揽胜
阳光、沙滩、海浪、丛林……还有路虎新一代揽胜！全新一代揽胜国内的首次试驾会在享有“天下第一湾”美誉的三亚亚龙湾展开。当四代路虎揽胜在阳光下一字排开时，从未改变过的简洁线条、贵族图腾符号般的蚌壳式发动机罩、独特的城堡式车身、悬浮式车顶以及轮廓分明的侧翼板通风口，总能让人一眼辨识出它的血统。
昂贵的堆积不一定代表奢华，有时候减法更能凸显品质。进入全新一代揽胜车内，与上一代揽胜相比，减少了50%开关的控制布局，取而代之的是人性化操控接口，使操作更加得心应手。全新一代揽胜较上代车型最高可减重达420公斤，相当于六名成年人的体重，8速带运动模式的变速箱换档非常平顺，如果你在市区行走几乎感觉不到它在换档。对于路虎来说，没有越野体验的试驾是不完整的，新揽胜更是如此。越野试驾场地开辟于山间，由海外团队设计完成，难度不低，也颇具趣味。最为期待的是第二代自动全地形反馈适应系统TerrainResponse的表现，该系统能够在5种模式之间自动切换，这让本来颇具难度的越野道路变得很容易驾驭。新车涉水深度也从700毫米增加到900毫米，这次的越野路段有一小段约30米的涉水，新揽胜毫无疑问地顺利通行。 冰雪乐趣多内蒙古海拉尔试驾宝马X1
尽管南方许多地方的气温都已经逼近30度了，但位于内蒙古东北部的呼伦贝尔地区却依旧是一片冰天雪地。如果温暖的南方让你感觉缺少一点刺激的话，就来看看新宝马X1在海拉尔的冰雪试驾。
国产后的新宝马X1采用了新一代2.0升涡轮增压直喷发动机，虽然宝马X1xDrive20i和xDrive28i都搭载了相同的发动机，但不同的调校还是令它们的性能表现有着明显的区别。其中，低功率版本的xDrive20i拥有135千瓦的最大功率，最大扭矩为270牛米；高功率版本的xDrive28i则拥有180千万的最大功率，最大扭矩也增加到了350牛米。
这次的宝马X1冰雪体验主要有三个环节，一是在冰雪路面上进行加速和制动；二是冰雪环道上的漂移；三是体验一条设有弯道的1.4公里冰雪跑道。xDrive全轮驱动系统对于提升宝马X1的驾驶乐趣和行车安全起到了至关重要的作用，在正常状态下，xDrive系统会将动力输出按照前、后桥40：60的比例分配。一旦出现紧急状况，系统会自动将适量的驱动力传送至车轮具有最佳抓地能力的车桥，动力分配比例会在0～100%之间变化。即便是在附着力接近于零的冰面上，只要操控正确，宝马X1也能从容、稳定地安全行进。
内蒙古海拉尔：
内蒙古海拉尔区位于内蒙古自治区东北部，有国家森林公园西山公园，园内生长着国内稀有的沙区珍贵树种樟子松。年平均气温在零下2度左右，而在冬季和初春都能保持零下30度的低温，因此，内蒙古海拉尔是天然的冰雪试驾场。许多汽车品牌都是这里的常客，通过冰雪试驾来展现车型的性能。
沉稳驾控舒适驾乘福建福州试驾东风雪铁龙新C5
早在北宋治平三年，太守张伯玉就亲自在衙门前种植榕树两棵，并号召百姓普遍种植。因此，福州满城绿荫蔽日，暑不张盖，所以福州又有“榕城”的美称。
近日，东风雪铁龙全新C5的上市也选择在了福州。新车的发布为什么不选在一线城市呢？看到福州街边成片的榕树，忽然有了答案。榕树四季常青、枝荣叶茂、雄伟挺拔，象征着福州的精神风貌。也正如雪铁龙新C5的气质，并不只是那种传统中高级车的内敛沉稳商务风格，更融入了法式生活的气息，给人感觉生机盎然。
新C5搭载的是代号为EW12的2.3升直列四缸發动机，最大功率126千万，最大扭矩230牛米，匹配6速手自一体变速箱。这组动力总成系统经过重新调校，无论是响应速度，还是动力输出，都更加让人感觉“稳”。令笔者感受最深的是，C5在高架出口下来的几十个连续减速带，几乎能完全平顺通过，没让人“颠”狂。
长途旅行中的久驾和久坐都会带来或多或少的不舒服，这辆以舒适和稳定作为性能特点的东风雪铁龙新C5，会为长途自驾旅行带来更舒适的环境。
福州：
福州既是中国东南沿海重要的贸易港口和海上丝绸之路的门户，又是重要的文化中心。“福州小吃”是福州菜的重要组成部分，太平燕、太极芋泥、鱼丸等享有盛誉。老辈福州人有句话叫“七遛八遛莫离福州”，意思是福州饮食的风味独好，乡人不忍离去。
低碳行动上海试驾一汽丰田普锐斯
这次体验一汽丰田第三代普锐斯并非品牌的集体活动，而是我们的单独行动，行动代号为“低碳”。配合“低碳”主题，我们发现了一家和普锐斯一样低碳的酒店，位于上海静安区胶州路的URBN酒店，是中国首家“碳中性”酒店。在这里，每个人都为自己在酒店内的碳排放量买了单。也就是说，他们都花钱购买了联合国授权的中介认证组织所承认的碳积分。
普锐斯的低碳方式是怎样的呢？第三代普锐斯对动力系统进行重新优化升级，包括THS-II（TOYOTA第二代油电混合动力系统）全面优化。这套油电混合系统采用混联模式，且把原有电动机的最高274伏驱动电压提高到500伏，由此使得车辆的动力性能有所提升，同时油耗相比第2代的4.7升/百公里降低至4.3升/百公里。
拥有时尚前卫的低碳理念，普锐斯自然也拥有一个不俗的外观。第三代全新普锐斯延续了上一代车型极具动感的楔形车身设计，前脸变化较为明显，前大灯和雾灯也经过了重新设计，与老款相比更为犀利、突显动感气质。此外，低前鼻和流线型车身更是将空阻系数降到了0.25，相比老款车型降低了0.01。由于丰田对于新一代的THS-II混合动力系统进行了改良，使其对车身内部空间占用更小，后备箱储物空间完全可以满足自驾旅行的需求。
碳中性
所谓碳中性，即酒店消耗的全部能量，包括员工通勤、食品和饮料递送以及客人使用的各种能量，都被记录并累积计算碳的排放量。之后，酒店将通过投资于中国的绿色能源发展和减少排放项目，以购买积分来中和其碳的排放量。酒店客人也可选择通过购买碳积分，来抵消他们飞行中的碳排放。“碳中性”的理念已经应用到许多行业中，如酒店、汽车、建筑等。
观致新车全球亮相
作为2013年日内瓦车展唯一参展的中国汽车制造商，观致汽车的国际化团队首次展出其倍受期待的首款量产车型—观致3轿车（Qoros3Sedan），一同展出的还有观致3CrossHybrid概念车和观致3Estate概念车，它们清晰地演绎了观致汽车对未来车型发展的思路。
观致汽车公司副董事长石清仁表示：“我们的目标很明确，我们不是简单地创建一个新的汽车公司，而是要创造一个与众不同的汽车品牌，一个注重质量和安全的公司，一个致力于满足中国和全球年轻都市消费群体需求的企业。” 作为观致汽车国际化车型系列的首款代表作，观致3轿车目前已经进入了试生产阶段，计划于2013年下半年在中国上市。
911“极速夜”
继2012年广州车展完成亚洲首秀后，采用四轮驱动系统的新款911Carrera4系列跑车终于在万众瞩目下强势登陆北京市场。2013年3月2日，北京金港保时捷中心以一场精彩绝伦的“极速夜”活动，宣告新一代911Carrera4的隆重登场，并同时展出了新款Boxster。
作为跑车的代名词，911车型以其卓越的速度和操控性能而著称。911四轮驱动车型所搭载的全新3.4升和3.8升引擎为其输出了更加强大的动力。911Carrera4S配备3.8升后置水平对置发动机，最大功率为400hp（294kW），从静止加速到100km/h只需4.3秒，最高时速可达297km/h。配备SportChrono组件后，911Carrera4S更能惊人地在4.1秒内从静止加速到100km/h。
活力凯美瑞
屡创“神话”的广汽丰田凯美瑞，以其成熟稳重的形象获得了众多赞誉，而随着消费需求的多元化，更加运动的凯美瑞车型也以进入中国。
在充分考量国内汽车消费市场的需求变化后，广汽丰田以一个品牌、三大车系的强大阵容发布了第七代凯美瑞，其中运动系列——凯美瑞·骏瑞就是一种策略变化的生动体现。在保留凯美瑞精细、尊贵特制的基础上，凯美瑞·骏瑞增加了更专业的运动化设计。运动型自发光多功能仪表盘、3辐方向盘、金属型刹车板和油门踏板等等，使得凯美瑞·骏瑞的内部运动氛围非常统一，下意识就会让人产生跃跃欲试的冲动。在动力上，凯美瑞·骏瑞配置的是5AR-FE高效能双VVT-i发动机与6速手自一体变速器的黄金动力组合。
技压群“冠”
不得不说对新皇冠的试驾，带着很多面对这款车的固有印象，而现实上却给予了我更多的惊喜。如果说，之前的皇冠给人的印象是一个低调、沉稳的高端商务人士，那么，此次的新皇冠却让人眼前一亮，那个务实、内敛的“人”变得活力四射。
换型后的新款皇冠是将时代流行元素与丰田旗舰的豪华气度完美融合，最大变化在于外观的全新设计，在遒劲动感中更显优雅和华丽。科技感是新皇冠的另一个标签，测距雷达、雨滴感应式雨刷器、前排通风坐椅、驾驶席记忆等先进的科技配置在新皇冠中得到了进一步强化。除此之外，新款皇冠在注重科技性的同時始终秉承以客户为主的产品开发理念，也配置了多种极具人性化的设备：包括后排中央扶手箱、后排电动坐椅、专属空调等。
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劳斯莱斯史上最为强劲、最具动感的车型 “魅影”（Wraith）日前在日内瓦正式亮相。该车不仅传承了劳斯莱斯汽车一贯的奢华、精致以及至臻手工品质，更为超奢华品牌中首度注入兼具力量、格调以及戏剧张力的独特车型。俯首间，隐含一丝神秘气息。
日前，终极四驱利器Jeep·牧马人Moab（摩崖）特别版强势登陆中国，即日起接受预订。Jeep·牧马人Moab（摩崖）特别版的命名源自美国著名的越野圣地Moab（摩崖），基于Jeep·牧马人Sahara平台，不仅内饰、外观多处细节有着专属Jeep·牧马人Moab（摩崖）标识和配饰，而且进一步增强了四驱性能和攀爬配置。
日前，卡罗拉至酷版、炫酷版闪耀上市。作为享誉全球的畅销车型，卡罗拉本次升级更加贴近消费者的需求，不仅实现了时尚动感与品质享受的完美结合，配置的升级令全车系更具性价比。至酷版主打的黑色内饰及真皮坐椅成为最大亮点，而炫酷版的推出更令卡罗拉的入门级别倍添实惠，可谓 “值”得年轻时尚人群购买的冠军车。
3月8日注定是一个不平凡的日子，这个数字不但和东风标致308完美契合，同时也是“‘The way 路’2013陈坤和他的朋友行走音乐分享会”上演的日子。本次音乐分享会由东风标致308首席赞助，地点选在北京五棵松M空间举行，数千位热情的歌迷和车迷及媒体朋友到场见证了这场精彩的音乐大趴。