1959年，本田摩托公司正式进军欧美市场，在欧美各主要城市设立代销点。本田公司总裁宗一郎先生做出了一个匪夷所思的规定：凡是具有贵族血统的人购买本田摩托只需付出标准价格，一般民众购买，则要加价三成。
　　这种新颖的销售方式立即引起了一些贵族后裔的注意，他们觉得有利可图，纷纷购买本田摩托。使用后发现，本田摩托比一直占据欧美市场的哈雷摩托性能更为优越。于是，贵族圈很快刮起一阵“本田”旋风。一些有钱的普通民众为购得本田摩托，暗暗委托有贵族血统的亲友代买。
　　过了十多年，欧美各大报刊忽然盯上了本田摩托，纷纷抨击本田公司实行的双重价格是人格歧视。一石击起千层浪，欧美各国民众也觉醒了，他们纷纷抗议本田公司的双重价格行为。
　　对此，本田公司态度强硬。公司表示按什么价格出售摩托车是公司的自由，买不买则是消费者的自由。
　　一些人权意识强烈的民众，简直就被气疯了，他们纷纷散发传单，组织游行，宣称要把本田摩托赶出国门。一个简单的商业行为，越演越烈，逐渐变成了一场声势浩大的人权运动。
　　终于，在美国加州，大批民众把本田公司告上了法庭，要求本田公司停止双重价格行为。本田公司做出了种种努力，却仍然输了官司。法院勒令本田公司立即实行一价制，否则，就将本田摩托驱逐出境。
　　消息一出，群情振奋，大家纷纷等着看本田公司的好戏!
　　1976年5月，本田宗一郎在加州电视台面向全美的电视观众道歉。本田宗一郎诚恳地说：公司出于成本核算考虑，在欧美市场实行双重价格。没想到无意中伤害了欧美民众的感情，我在此特表示真挚的歉意。为了答谢欧美各国民众，公司决定按标准价格的九折销售本田摩托。
　　一时间，欧美许多民众带着报复与胜利的快意，纷纷抢购本田摩托。本田摩托销售一空，本田公司赚了个盆满钵溢。
　　原来，1959年时，摩托车还是奢侈品，只有贵族才消费得起。制定双重价格，是为了给贵族们制造一个相对便宜的心理感受。而且，对于冒充贵族后裔来买车的普通人，公司也假装毫不知情。所以，双重价格一点也不影响公司的销售。等到十多年后，摩托车成了大众消费品，欧美群众开始抗议双重价格时，本田公司则故意态度强硬，激化矛盾，利用媒体打了一场有声有色的广告战，让“本田摩托”这个品牌家喻户晓。
　　1979年，本田摩托公司成了世界上最大的摩托车生产与销售公司。