【摘 要】
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为构建一种适合我国城市出租汽车保有量测算的模型,提出了基于混合模型的城市出租汽车保有量模型.在对相关测算模型进行适用性分析基础上,采用比例法、横向城市对比估算法,以
【机 构】
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云南省交通科学研究院有限公司交通运输安全研究中心
【出 处】
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武汉理工大学学报:交通科学与工程版
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(41501174,71563023),云南省科学技术厅技术开发研究专项(2016DC053)资助
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为构建一种适合我国城市出租汽车保有量测算的模型,提出了基于混合模型的城市出租汽车保有量模型.在对相关测算模型进行适用性分析基础上,采用比例法、横向城市对比估算法,以及统计回归分析法分别建立城市出租汽车保有量模型.从方法的可靠性、数据精确性和对结果影响程度三个方面构建各因素之间相互联结的层次结果模型,并对三种方法的测算结果进行加权求和,从而建立基于混合模型的城市出租汽车保有量模型.以丽江市为实例,对其城区出租汽车保有量合理规模进行测算.结果表明:本模型很好的结合定量计算和定性评价的优点,可操作较强.
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