不同结构组合沥青路面设计及力学响应分析

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随着经济社会的发展,越来越多的道路规划建设,在道路工程施工过程中,沥青路面结构是最常见的路面结构形式之一。经过工程人员的探索努力,沥青路面结构从传统的半刚性基层沥青路面转变为多样化沥青路面。在实际设计与建设过程中,通过技术人员将不同的沥青路面结构进行组合,其特点也会随之不同,组合式结构具有较高的适应能力。为了能够对不同结构组合沥青路面进行设计和分析,本文采用了AASHTO方法进行分析,对结果整理归纳,供相关工程技术人员参考。
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