过渡带低效高耗转油站优化调整措施分析

来源 :石油石化节能 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xiaotian521
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随着油田开发不断深入,部分区块进入高含水开发后期,开井数及产量逐年降低,导致区域内站库常年处于低负荷运行状态,生产能耗及运行成本远高于正常转油站。杏北油田X转油站位于东部过渡带地区,油井开井率低,产液量低,站库运行负荷低,生产运行能耗较高。针对此问题,提出了优化调整措施,通过转变油井生产方式,调整站外集输方向,整体核减低效转油站,达到减员增效、降低能耗的目的。现场运行结果表明,通过采取以上措施,实现减少劳动用工20人,年节电63×104kWh,年节气110×104
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本文以45钢薄壁齿轮为研究对象,采用有限元方法研究了薄壁齿轮在吊装和平放两种装炉方式下的淬火冷却过程,分析了其温度场、应力场及相应的变形规律。结果表明:薄壁齿轮在吊装850℃淬火时,齿顶在100 s下降到25℃,残余应力为150.6 MPa,变形量为0.054 mm;齿根在104 s下降到25℃,残余应力为227.31 MPa,变形量为0.058 mm;节圆内部在104 s下降到25℃,残余应力为178.77 MPa,变形量为0.056 mm。薄壁齿轮在平放850℃淬火时,齿顶在86 s下降到25℃,残余
铜及其合金在实际应用中稳定性差且强度相对较低。石墨烯作为一种由碳原子杂化的二维层状材料,具有较高的强度、良好的导电导热性能,是一种极具潜力的纳米级铜基材料增强体。本文基于石墨烯在铜基材料中的应用研究现状,概述了石墨烯铜基复合材料的常用制备工艺,并对其优缺点进行了分析;综述了石墨烯铜基复合材料的有效分散、界面结合和结构设计等关键技术,对石墨烯增强铜基复合材料研究存在的问题和发展方向进行了总结和展望。
为解决压裂井在压后井内压力高,液柱上涌,完井耗时较长而影响生产的问题。以加快压后投产为目标,应用了一种压裂用机械免压井防喷桥塞,通过工具的锚定和封隔作用将下部承压管柱留在井内,阻止压力攀升和井口泄流,从根本上解决了高压井完井需要放喷降压的问题。现场推广应用30口井,压裂投产周期缩短按4天计,累计多产油712 t,折合经济效益150.02万元。机械免压井防喷桥塞的应用满足现场措施后免放喷需要,对安全施工和减排均有重要意义。
钢管整体淬火后一个重要指标就是直线度,其将影响后续工艺流程。本文介绍了钢管淬火装置压紧机构的工作原理及结构,该机构主要包括支撑轮、钢管、压紧臂、压紧轮及油缸,支撑轮带动钢管反向旋转,压紧臂在油缸驱动下松开、压紧钢管。对压紧机构的液压控制系统进行了研究,提供了高压运行、低压保持的工作循环,既保证了钢管淬火后的直线度、椭圆度,又解决了钢管跳出支撑轮事故的发生及压紧轮划伤钢管外表面的质量问题。工程应用证明该机构运行可靠,满足了钢管整体淬火的工艺要求。
为保证采油井举升设备在合理动液面下运行,针对常用声波测试获取结果时受采油井动液面井口情况影响,调整举升设备参数不及时、不能在线实时监测等问题,研发了毛细管测压技术.
通过分析油田系统电动机应用现状,根据目前油田生产的特点,结合生产实际,分析应用混磁同步电动机带来的节能效果。运用数据对比,提出了行之有效的节电技术、方法和措施,为油田生产节能提供了新的思路。混磁同步电动机是结合了超高滑差电动机和永磁同步的优点,既能够保有永磁同步电动机高效率的特点,又可以像双速高滑差电动机那样能够改变电动机的机械特性来提高抽油机的系统效率,达到节能的效果。在实际应用过程中,磁同步电动机系统节电率可以达到30%以上,真正实现了节能,稳定性高的特点,提高了油田管理效率,降低管理成本,其突出的节
油水井受地层剪切发生套损后,套管内通径缩小,常规55 MPa压裂管柱无法压裂施工。为了实现该类套损井压裂措施增油,采用了2种小直径压裂工艺管柱,JX新型小直径和CY双封单卡压裂工艺管柱。通过分析,JX小直径压裂管柱能压裂5个层段,单级喷砂器最大过砂不大于36 m3,各层上下封隔器卡距可独立设计,基本不存在合层或弃层;CY双封单卡小直径压裂管柱全井砂量可达200 m3,对压裂层段数和单层加砂量均没有限制,但各层封隔器卡距需要统一,为控制投资有时需要层段合并或弃压。
为解决常规抽油泵在检泵作业时,由于固定阀球坐封使油管及上部泵筒内原油无法泄出的问题,研制了可开启固定阀球泄油式的可泄油抽油泵。该抽油泵首次应用双固定阀球的锥台式设计,分离固定阀球的生产与泄油功能。在正常生产时锥台上部的固定阀球正常开启和坐封;在检泵作业时,起出抽油杆和柱塞后,通过对油管正打压至一定压力后可开启锥台下部的固定阀球,实现抽油泵的泄油功能。研究得出:该抽油泵中的双固定阀球锥台的下部固定阀球坐封泄油通道,不受井底温度、压力及添加的化学降黏药剂影响,坐封稳定、密封效果好。通过油管正打压的方式连通泄油
抽油机是国内、外大多数油田的主要举升设备,其能耗和服役期的长短对油田生产的经济效益具有十分重大的影响。如何既保证其较长的服役期,又使其在高效状态下运行,是举升领域科技工作者必须面对的课题。本文从负荷率对设备寿命的影响和系统运行效率两条主线,研究了三部分的合理承载区间,其中电动机负载率为20%~45%,游梁载荷利用率为50%~100%,曲柄扭矩利用率为50%~80%,为抽油机井设备优化调整、延长设备寿命、提高运行效率提供了依据。统计有663口抽油机井可进行动态调整,预计调整后平均系统效率提高0.2%,年节电
在采油过程中,如果遇到含砂高或者易结垢的井况时,往往卡泵是影响检泵周期的主要因素,在缩短检泵周期的同时,带来的是生产维护成本升高。针对以上问题笔者提出了双柱塞串联抽油泵技术,即采用上、下两个柱塞串联结构,泵筒从结构上分为三段连接。柱塞边缘处设计有内倒角结构,上、下冲程过程中,实现对泵筒内壁全程刮削,保证泵筒内壁的清洁,减少卡泵概率。现场试验2口井,平均单井产液增加13 t/d、产油增加0.55 t/d、检泵周期延长107天,年创经济效益122万元。试验表明,双柱塞串联抽油泵能够满足实际生产要求,适用于抽油