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对武广客运专线沿线红粘土进行了变形特性研究,结合室内试验,考察了该地区红粘土的应力-应变特性、固结变形特性和胀缩变形特性,发现该地区红粘土具有典型红粘土的超固结性,固而不密、固结反剖面特性,中等压缩性,其膨胀性较小而收缩性较强.讨论了红粘土变形特性的形成机理.
武广客专红粘土变形特性及形成机理研究
【摘 要】
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对武广客运专线沿线红粘土进行了变形特性研究,结合室内试验,考察了该地区红粘土的应力-应变特性、固结变形特性和胀缩变形特性,发现该地区红粘土具有典型红粘土的超固结性,固而不密、固结反剖面特性,中等压缩性,其膨胀性较小而收缩性较强.讨论了红粘土变形特性的形成机理.
【机 构】
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中冶集团武汉勘察研究院有限公司,中南大学土木建筑学院
【出 处】
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武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
【发表日期】
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2010年06期
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目（批准号：50778180）, 铁道部科技研究开发计划项目（批准号：2005K002-B-2-1）资助
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