【摘 要】
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在传递扭矩的瞬时突变工况下，纯电动汽车传动系统和驱动电机的结构特性容易引起整车产生冲击、噪声与抖动等问题，严重降低驾乘舒适性。系统性阐述某纯电动汽车加速撞击异响问题的分析解决过程，建立基于电驱动系统试验台架的排查方法，根据齿轮啮合间隙理论和整车扭矩控制机理，提出具体的工程控制措施与方案，优化电机扭矩过零策略，通过实车实验验证改进方案的有效性，有关结论对解决纯电动汽车传动系统在瞬态工况下的振动噪声问
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在传递扭矩的瞬时突变工况下，纯电动汽车传动系统和驱动电机的结构特性容易引起整车产生冲击、噪声与抖动等问题，严重降低驾乘舒适性。系统性阐述某纯电动汽车加速撞击异响问题的分析解决过程，建立基于电驱动系统试验台架的排查方法，根据齿轮啮合间隙理论和整车扭矩控制机理，提出具体的工程控制措施与方案，优化电机扭矩过零策略，通过实车实验验证改进方案的有效性，有关结论对解决纯电动汽车传动系统在瞬态工况下的振动噪声问题，具有较重要的工程指导意义。
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基于投资者在东道国的天然弱势地位,早期的ISDS更倾向于保护投资者在东道国的投资利益。然而随着各国对国内环境利益的重视和国民环保意识的觉醒,东道国对投资者的投资行为所造成的环境损害的容忍度正在日益下降,东道国环境保护措施和外商投资者利益的冲突对于现有的国际投资仲裁机制无疑是一个严峻的挑战。在此背景下,东道国的环境反请求已然成为其维护自身国家公共利益的重要途径。但与现实需求不匹配的是,无论东道国环境
澄江生物群中的瘤状杯形虫（Cotyledion tylodes）是一类生活于寒武纪第二世第三期的底栖固着动物,虫体呈高脚杯形,外部长有圆形至椭圆形的瘤状物。瘤状杯形虫代表了寒武纪早期海洋中的一种底栖固着动物,其多样的固着方式对研究寒武纪海洋中发生生态位分化、基底革命等生态演化现象均具有重大意义。但目前对瘤状杯形虫的研究相对匮乏,现有的研究结果之间存在较大的不一致。本论文在谨慎厘定瘤状杯形虫各部位的
针对《联合国国际货物销售合同公约》（以下简称“CISG”）第79条免责条款的适用范围是否包含艰难情势,《联合国国际货物销售合同公约》咨询委员会（以下简称“CISG-AC”）于2020年2月发布的《关于艰难情势的第20号意见》正式表明CISG适用于艰难情势案件,即CISG第79条的“障碍”一词包含艰难情势。基于CISG作为国际统一规则的性质,在当事人选择CISG为合同适用法时,CISG中艰难情势的认
随着全球化进程加快,中美企业之间的贸易往来也越发紧密,许多中国企业开始进军美国市场,但是随着市场扩张而来的却是中美企业之间的贸易纠纷。例如美国主体对中国银行提起涉及恐怖主义的侵权纠纷诉讼,在美国提起的对泰山公司的产品质量诉讼等案件。在这些案件中,无论案件的结果如何,一旦诉讼进入到美国法院就会使得被告企业面临陌生的诉讼环境、承受巨大的诉讼压力。但是首先应当明确,我国企业寻求避免被美国法院管辖的方法并
国家规制权是一国主权的表现形式,是国家对其政治、经济、立法和其他管理活动方面的监管自由,具有天然的合法性。早期,为防范投资东道国对私人投资者财产权的侵害,缔约国通过让渡部分国家规制权的方式,签署了系列国际投资协定,规制权的部分“离开”在促进资本流动和维护国际秩序上取得了巨大成功。然而,投资者借助投资协定挑战投资东道国的公共利益的现象时有发生,对东道国的规制权产生较大妨碍。实践中,投资者对规制权的挑
新兴国家的快速崛起让美国担忧其作为全球经济领导者的地位被动摇。在这其中,中国国有企业在海外商业活动中的优异表现受到美国的更多关注。于是美国试图寻找能够平衡国有企业竞争的规则,但WTO框架下的贸易规则在美国看来难以解决其关心的国有企业问题,因而美国从以WTO为主的多边主义转向区域主义,借鉴澳大利亚竞争中立规则并通过双边或区域协定的制定、国际组织的推动等将澳大利亚国内法中的竞争中立规则上升为国际层面规
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