贵州镇宁胜高速公路镇宁至永宁段共有9座隧道,施工中出现小间距隧道内侧底板沉降、软弱地段初期支护侵限、冲沟地段塌方等几个突出问题,对于边墙发生沉陷的处理，首先分析形成原因，基地承载力不够或边墙底部塑性铰断裂都有可能产生沉陷，此类情况树根桩方案治理比较合适。在软岩地段施工，一经开挖，洞室周边围岩松动变形快，早期压力大，如果施工方法和辅助施工措施不当，很容易造成坍塌或支护严重变形现象。因此，必须选用合理的施工方法，尽量减少开挖面，及时支撑成环，控制围岩变形，如“CRD工法”，或双侧壁导坑法在软岩中施工都是有效的方法;为了减少围岩压力，控制变形，向围岩预注浆加固以及提高支护结构的刚度也是必不可少的措施，即遵循:短开挖、少扰动，勤量测、早封闭的原则，任何地质条件下都能安全修筑隧道或地下建筑。