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【摘 要】高压输电线路作为电力系统的基础组成部分。是整个电力工程建设与发展的连接枢纽。因此，在实际工作中要根据设计图在最大限度保障质量与进度的情况下，成功完成输变电电力建设工程的施工内容。基于此，本文就将对架空输电线路架线主要施工技术进行分析探讨。
【关键词】输电线路；架线；技术；措施
1、架空输电线路架线主要施工技术分析
1.1、施工前的准备
架空输电线路的架线施工是一项系统性的工作，在施工过程中需要使用到多种机械设备，因此，架空输电线路架线施工之前，就要保证施工机具的配置有着一定的合理性，同时对张力放线的专用机具进行安排。准备具时，根据标段的放线方式及施工段的放线张力计算结果，严格按照相关的施工技术要求，对放线机具进行合理的配置，保证放线机具是相互匹配的。为保证工程施工的安全顺利进行，需确保施工机具质量完好合格；施工前，按照施工方案中相关要求，布置好施工机具。输电线路架线工程中，杆搭是重要的支撑，在工程施工中有着重要的作用，因此架线施工前必须确保杆塔的质量。杆塔由于长期受风雨、撞击等外力的作用，若基础不牢固，则可发生倾斜、下线，引起各种故障，且维修困难，因而首先需确保杆塔基础的稳定牢固；其次，杆塔的选择也十分重要，一般来说，平地使用钢筋混凝土杆塔较为适宜，地形相对复杂、交通不畅的地区适宜选择铁塔，本工程项目中根据实际情况，即选择铁塔，同时由于工程跨越农田，为最大限度减少对农田的破坏，避免使用带拉线的直线型铁塔。在杆塔施工完成，并确认各部分牢固后再进行架线施工，还应在耐张塔受力的反侧合理安装与地面呈约40°角的临时拉线，以使其能够在外力作用下仍保持牢固。
1.2、张力放线施工方法
放线施工方法的选择。电力线路施工受地形条件影响明显如果需要进行连续展放的情况，可根据具体施工区段和电力线路的实际情况采取不同的展放方式。常用的导线展放方式有“一牵六”和“4+2”两种，而通常情况下“一牵六”方式主要用于750kV以上电压。一般而言，地形条件良好，张牵力小的情况使用“一牵六”放线法；地形條件较差，区段较长，张牵力较大且放线区段跨越不同区域的隋洲采用“4+2”方式。
1.2.1、“一牵六”方式
所谓“一牵六”的放线方式，指的是使用七轮放线滑车，以多台张力机连同一台大型牵引机合力同时牵引同相的6根导线。由于有六条导线要同时放线，使得张牵场的区域相较于常规线路更大，一般要多出40%左右的面积，才能满足张力机及其线盘尾架放置的需要。
1.2.2、“4+2”方式
所谓“4+2”的放线方式，指的是使用两只五轮放线滑车，通过一套张牵设备按照前四根后两根的方法，先后两次牵引展放同相线的六根导线。在滑车悬拄阶段，要在安装合成绝缘子的位置使用定长钢套悬拄滑车，然后在安装附件时安装合成绝缘子，以保护绝缘子免遭破坏。为方便张力展放导线施工及后续紧线时两个滑车并轮调节驰度的需要，使用两个五轮放线滑车，并在后续放线阶段尽量保证两个滑车平衡。耐张塔的滑车使用钢套单独悬拄，直线塔滑车使用临时拄架的方式安装。临时拄架采用不等臂方式悬拄，具体参数以计算结果为准，以保障放线后滑车平衡。为保证放线施工的顺利进行，张牵场要设置在交通方便，空间开阔的地方，要位于无重要跨越的线档和导线允许有接头的线档内。由于放线用的拄架系统臂长不等，放线时应先放两线，后放四线，以防止拄架倾斜引发滑相撞。为保证紧线施工精度，需将先后展放的导线初伸长长度控制到一个水平。
1.3、紧线施工技术
1.3.1、架空输电线路弧垂观测和调整
在对紧线段进行控制调整的过程中，主要是对紧张线段应力状态进行合理的控制，并对弧垂观测档进行选择，首先就要保证观测档位置有着均匀的分布，观测点的选择应该具有代表性，并对临近线档监测范围相对较大的塔号加以选择，将其作为测站。在紧线施工中，对线路的初伸长进行处理时，合理减少线缆的垂弧，能够有效地补偿架空线路的初伸长，保证弧垂与设计要求相符合。
1.3.2、画印分析
若同一耐张段弧垂调整之后，紧线的应力并没有任何的变化，就要在耐张塔和各个直线塔上进行画印处理，并保证印记的清晰性和准确性。耐张转角塔的画印方法更要和割线的尺寸进行合理的计算，主要的方法有三角板垂球法、横担中心线延伸法以及挂点延伸法三点，当紧线操作塔主要是耐张塔时，在对耐张塔进行画印处理时，主要借助于比量画印方法。
1.3.3、紧线及附件安装施工
紧线的第一步是调平两个放线滑车调平并实施并轮。首先通过观测经纬仪来调平放线滑车，然后将调平的两辆放线滑车以连接角钢相连并轮，然后再进行驰度观测。于紧凑型线路三相间距较小，紧线时要严格控制三相导线间弧垂误差，确保符合设计要求。尤其要防止上相导线弧垂正误差和下相导线弧垂负误差的同时存在引发安全事故。提线时用三线提线器和单线提线器提起四根导线，剩余两根导线用三线提线器提。单线提线器提起的那根导线要在滑车及放线挂架拆除后放入提起两根导线的三线提线器中。之后按正常程序安装附件。相间间隔棒是保障大档情况下系统安全的重要措施，需在紧线弧垂检查完成后安装，以防止因为它的存在使垂弧增大。
2、加强架空输电线路架线施工的维护措施
2.1、保障输电线路质量
输电线路的维护应重视下列几类情况：地下水位较高的地域。这类地段由于水源丰富，易造成杆内积水问题，因此在线路设计时，应使用结构上封堵进水的措施。将杆低与杆顶内壁进行合理的焊接，进而能够有效的防止雨水及地下水的侵蚀，也便于后期的线路维护；提前进行冰冻期的检测。在线路进入冰冻期前，应及时采取合理的措施对线路杆塔进行检测，对于积水严重的电杆应预先在杆塔根部距地面10厘米处，开凿小孔排除内部水分，若杆塔土壤存在较厚的封冻层，则应在冻层下开口，并利用铁管将地表水引出；维护杆塔质量。每个杆塔在立杆前，都应对杆塔质量进行检查，一般杆塔出现质量问题，应在立杆前将杆身缺少合理的修补，合理的操作，严禁因操作不当引起的杆塔破损。
2.2、提高在线监测应用技术
要提高状态管理的水平，就要有设备状态的评价技术来支持提高设备状态监测的诊断、分析、评价及全程的技术监督，通过对在线监测新技术和新方法的应用，可以迅速实现设备情况的综合诊断，提高设备状态运行的可控性、能控性与在控性。而架空输电线路监测对象包括有覆冰、舞动情况下拉力及远程图像等情况的监测，杆塔发生倾斜、杆塔出现位移、杆塔雷电流及过电压等情况的监测，绝缘子出现电流泄漏和拉力、污秽等情况的监测。大量数据会反应出架空输电线路的电气、机械参数，通过技术的应用，可以增强对设备状态的掌控。
3、结束语
总言之，在以后的架空输电线路架线实际的施工过程中，相关工作人员一定要对引绳、导线以及牵引绳的放线等过程提高重视度，并对跨越施工方案实现科学合理的选择，同时对施工中安全和被跨越物的安全进行确保，以此最终保证电压等级较高的输电线路在整个电网的安全可靠运行，以为人民造福。
参考文献：
[1]张裕达.500kV输变电工程线路施工技术探析[J].通信电源技术，2014，05：100-101+103.
[2]常朝阳.浅谈紧凑型输电线路架线施工技术[J].科技创新与应用，2014，32：180.
[3]高玉恒.浅析输电线路不停电跨越架线施工技术[J].价值工程，2014，30：150-151.
[4]黄建新，刘振涛.山区架空输电线路长距离环牵放线施工技术[J].中国电业（技术版），2014，09：57-59.
[5]梁昌贵.架空输电线路状态运行维护管理办法研究[J].广东科技，2014，20：74+63.
【关键词】输电线路；架线；技术；措施
1、架空输电线路架线主要施工技术分析
1.1、施工前的准备
架空输电线路的架线施工是一项系统性的工作，在施工过程中需要使用到多种机械设备，因此，架空输电线路架线施工之前，就要保证施工机具的配置有着一定的合理性，同时对张力放线的专用机具进行安排。准备具时，根据标段的放线方式及施工段的放线张力计算结果，严格按照相关的施工技术要求，对放线机具进行合理的配置，保证放线机具是相互匹配的。为保证工程施工的安全顺利进行，需确保施工机具质量完好合格；施工前，按照施工方案中相关要求，布置好施工机具。输电线路架线工程中，杆搭是重要的支撑，在工程施工中有着重要的作用，因此架线施工前必须确保杆塔的质量。杆塔由于长期受风雨、撞击等外力的作用，若基础不牢固，则可发生倾斜、下线，引起各种故障，且维修困难，因而首先需确保杆塔基础的稳定牢固；其次，杆塔的选择也十分重要，一般来说，平地使用钢筋混凝土杆塔较为适宜，地形相对复杂、交通不畅的地区适宜选择铁塔，本工程项目中根据实际情况，即选择铁塔，同时由于工程跨越农田，为最大限度减少对农田的破坏，避免使用带拉线的直线型铁塔。在杆塔施工完成，并确认各部分牢固后再进行架线施工，还应在耐张塔受力的反侧合理安装与地面呈约40°角的临时拉线，以使其能够在外力作用下仍保持牢固。
1.2、张力放线施工方法
放线施工方法的选择。电力线路施工受地形条件影响明显如果需要进行连续展放的情况，可根据具体施工区段和电力线路的实际情况采取不同的展放方式。常用的导线展放方式有“一牵六”和“4+2”两种，而通常情况下“一牵六”方式主要用于750kV以上电压。一般而言，地形条件良好，张牵力小的情况使用“一牵六”放线法；地形條件较差，区段较长，张牵力较大且放线区段跨越不同区域的隋洲采用“4+2”方式。
1.2.1、“一牵六”方式
所谓“一牵六”的放线方式，指的是使用七轮放线滑车，以多台张力机连同一台大型牵引机合力同时牵引同相的6根导线。由于有六条导线要同时放线，使得张牵场的区域相较于常规线路更大，一般要多出40%左右的面积，才能满足张力机及其线盘尾架放置的需要。
1.2.2、“4+2”方式
所谓“4+2”的放线方式，指的是使用两只五轮放线滑车，通过一套张牵设备按照前四根后两根的方法，先后两次牵引展放同相线的六根导线。在滑车悬拄阶段，要在安装合成绝缘子的位置使用定长钢套悬拄滑车，然后在安装附件时安装合成绝缘子，以保护绝缘子免遭破坏。为方便张力展放导线施工及后续紧线时两个滑车并轮调节驰度的需要，使用两个五轮放线滑车，并在后续放线阶段尽量保证两个滑车平衡。耐张塔的滑车使用钢套单独悬拄，直线塔滑车使用临时拄架的方式安装。临时拄架采用不等臂方式悬拄，具体参数以计算结果为准，以保障放线后滑车平衡。为保证放线施工的顺利进行，张牵场要设置在交通方便，空间开阔的地方，要位于无重要跨越的线档和导线允许有接头的线档内。由于放线用的拄架系统臂长不等，放线时应先放两线，后放四线，以防止拄架倾斜引发滑相撞。为保证紧线施工精度，需将先后展放的导线初伸长长度控制到一个水平。
1.3、紧线施工技术
1.3.1、架空输电线路弧垂观测和调整
在对紧线段进行控制调整的过程中，主要是对紧张线段应力状态进行合理的控制，并对弧垂观测档进行选择，首先就要保证观测档位置有着均匀的分布，观测点的选择应该具有代表性，并对临近线档监测范围相对较大的塔号加以选择，将其作为测站。在紧线施工中，对线路的初伸长进行处理时，合理减少线缆的垂弧，能够有效地补偿架空线路的初伸长，保证弧垂与设计要求相符合。
1.3.2、画印分析
若同一耐张段弧垂调整之后，紧线的应力并没有任何的变化，就要在耐张塔和各个直线塔上进行画印处理，并保证印记的清晰性和准确性。耐张转角塔的画印方法更要和割线的尺寸进行合理的计算，主要的方法有三角板垂球法、横担中心线延伸法以及挂点延伸法三点，当紧线操作塔主要是耐张塔时，在对耐张塔进行画印处理时，主要借助于比量画印方法。
1.3.3、紧线及附件安装施工
紧线的第一步是调平两个放线滑车调平并实施并轮。首先通过观测经纬仪来调平放线滑车，然后将调平的两辆放线滑车以连接角钢相连并轮，然后再进行驰度观测。于紧凑型线路三相间距较小，紧线时要严格控制三相导线间弧垂误差，确保符合设计要求。尤其要防止上相导线弧垂正误差和下相导线弧垂负误差的同时存在引发安全事故。提线时用三线提线器和单线提线器提起四根导线，剩余两根导线用三线提线器提。单线提线器提起的那根导线要在滑车及放线挂架拆除后放入提起两根导线的三线提线器中。之后按正常程序安装附件。相间间隔棒是保障大档情况下系统安全的重要措施，需在紧线弧垂检查完成后安装，以防止因为它的存在使垂弧增大。
2、加强架空输电线路架线施工的维护措施
2.1、保障输电线路质量
输电线路的维护应重视下列几类情况：地下水位较高的地域。这类地段由于水源丰富，易造成杆内积水问题，因此在线路设计时，应使用结构上封堵进水的措施。将杆低与杆顶内壁进行合理的焊接，进而能够有效的防止雨水及地下水的侵蚀，也便于后期的线路维护；提前进行冰冻期的检测。在线路进入冰冻期前，应及时采取合理的措施对线路杆塔进行检测，对于积水严重的电杆应预先在杆塔根部距地面10厘米处，开凿小孔排除内部水分，若杆塔土壤存在较厚的封冻层，则应在冻层下开口，并利用铁管将地表水引出；维护杆塔质量。每个杆塔在立杆前，都应对杆塔质量进行检查，一般杆塔出现质量问题，应在立杆前将杆身缺少合理的修补，合理的操作，严禁因操作不当引起的杆塔破损。
2.2、提高在线监测应用技术
要提高状态管理的水平，就要有设备状态的评价技术来支持提高设备状态监测的诊断、分析、评价及全程的技术监督，通过对在线监测新技术和新方法的应用，可以迅速实现设备情况的综合诊断，提高设备状态运行的可控性、能控性与在控性。而架空输电线路监测对象包括有覆冰、舞动情况下拉力及远程图像等情况的监测，杆塔发生倾斜、杆塔出现位移、杆塔雷电流及过电压等情况的监测，绝缘子出现电流泄漏和拉力、污秽等情况的监测。大量数据会反应出架空输电线路的电气、机械参数，通过技术的应用，可以增强对设备状态的掌控。
3、结束语
总言之，在以后的架空输电线路架线实际的施工过程中，相关工作人员一定要对引绳、导线以及牵引绳的放线等过程提高重视度，并对跨越施工方案实现科学合理的选择，同时对施工中安全和被跨越物的安全进行确保，以此最终保证电压等级较高的输电线路在整个电网的安全可靠运行，以为人民造福。
参考文献：
[1]张裕达.500kV输变电工程线路施工技术探析[J].通信电源技术，2014，05：100-101+103.
[2]常朝阳.浅谈紧凑型输电线路架线施工技术[J].科技创新与应用，2014，32：180.
[3]高玉恒.浅析输电线路不停电跨越架线施工技术[J].价值工程，2014，30：150-151.
[4]黄建新，刘振涛.山区架空输电线路长距离环牵放线施工技术[J].中国电业（技术版），2014，09：57-59.
[5]梁昌贵.架空输电线路状态运行维护管理办法研究[J].广东科技，2014，20：74+63.