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李克强总理近来在国内外论坛、媒体上不断唱好中国经济前景。如果投资者脑筋转一转,将“经济前景”等同于“投资前景”,那么在总理压阵下,胜算应高一筹。
李克强总理近期在英国《金融时报》上发表署名文章——《中国将给世界传递持续发展的信息》。此文的原意可能是要对前数月西方媒体闹哄哄的中国“硬着陆论”作出反驳,但从李总理反驳中所铺陈的数据可以找到未来十多年中国经济发展的重心所在,即资源投放之所在,也就是可买股之所在。有13亿人资源压阵的股票,你买少些,应错不到哪里去。
不过,一如牛市中有股会破产,金融海啸中有股可作“方舟”一样,不宜陪跑“鸡犬股”,因为等到鸡犬皆升时,不是升势之尾,也赚得有限。但是否光买龙头股就一定不会死?对不起,百年老店的雷曼兄弟一朝也失去了光环。关键要看是否新发展事物,以及在竞争中能否大浪淘沙地生存下去。1900年汽车面世,当年是新事物,有不少投资者、企业家看好这个新事物。事实上,百年后今日,汽车已成为大众的生活必需品。不过,大众所需不一定可以使人发达。1900年,美国共有千家汽车厂,经营不善者陆续被淘汰。到2008年时,美国仅剩的3家汽车厂,只有福特不为财务所困。可见,“市场虽必然,成功非侥幸”,投资者如认为美国的汽车业淘汰的惨况是历史的话,那么请看手机品牌,有多少昔日的名牌今天仍是主流呢?有多少面临财困?这足以证明“一子错,满盘皆输”的道理。
那么,投资者该怎样投?李克强总理明确指出,未来中国经济的火车头有六个:内需、环保、4G、城镇化、铁路、自贸区。这些都是稍遥远的,最大的可能性是,能在这六个火车头内上位的公司可能今时仍未面世。例如“4G”一项,是网络商会赚大钱,还是软件开发商会赚大钱,还是网络上的商家可以赚大钱?都是未知数。又如“城镇化”,李克强总理说是“以人为本”的城镇化,但究竟是什么?是已有的上市公司可以赚大钱,还是能赚大钱的公司仍未上市?因此,李克强总理的投资推介还是要等待时间去发酵,慢慢摸出发达路。
不过,行情不等人,港股已是升了又升,再等,恐怕就错过机会了。怎么办?不妨先考虑下3张附表所列的一些今时下港股中的“方便面”股。
笔者相信港股恒生指数这浪的顶应不是在23500点,但由于大市已升了千多点,有些整固是合理的。
李克强总理近期在英国《金融时报》上发表署名文章——《中国将给世界传递持续发展的信息》。此文的原意可能是要对前数月西方媒体闹哄哄的中国“硬着陆论”作出反驳,但从李总理反驳中所铺陈的数据可以找到未来十多年中国经济发展的重心所在,即资源投放之所在,也就是可买股之所在。有13亿人资源压阵的股票,你买少些,应错不到哪里去。
不过,一如牛市中有股会破产,金融海啸中有股可作“方舟”一样,不宜陪跑“鸡犬股”,因为等到鸡犬皆升时,不是升势之尾,也赚得有限。但是否光买龙头股就一定不会死?对不起,百年老店的雷曼兄弟一朝也失去了光环。关键要看是否新发展事物,以及在竞争中能否大浪淘沙地生存下去。1900年汽车面世,当年是新事物,有不少投资者、企业家看好这个新事物。事实上,百年后今日,汽车已成为大众的生活必需品。不过,大众所需不一定可以使人发达。1900年,美国共有千家汽车厂,经营不善者陆续被淘汰。到2008年时,美国仅剩的3家汽车厂,只有福特不为财务所困。可见,“市场虽必然,成功非侥幸”,投资者如认为美国的汽车业淘汰的惨况是历史的话,那么请看手机品牌,有多少昔日的名牌今天仍是主流呢?有多少面临财困?这足以证明“一子错,满盘皆输”的道理。
那么,投资者该怎样投?李克强总理明确指出,未来中国经济的火车头有六个:内需、环保、4G、城镇化、铁路、自贸区。这些都是稍遥远的,最大的可能性是,能在这六个火车头内上位的公司可能今时仍未面世。例如“4G”一项,是网络商会赚大钱,还是软件开发商会赚大钱,还是网络上的商家可以赚大钱?都是未知数。又如“城镇化”,李克强总理说是“以人为本”的城镇化,但究竟是什么?是已有的上市公司可以赚大钱,还是能赚大钱的公司仍未上市?因此,李克强总理的投资推介还是要等待时间去发酵,慢慢摸出发达路。
不过,行情不等人,港股已是升了又升,再等,恐怕就错过机会了。怎么办?不妨先考虑下3张附表所列的一些今时下港股中的“方便面”股。
笔者相信港股恒生指数这浪的顶应不是在23500点,但由于大市已升了千多点,有些整固是合理的。