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【摘 要】在我国社会经济建设快速发展的背景下,市场上不断地涌现出各种新技术与新材料,而这些新技术与新材料的运用给船舶建造带来了一定的挑战。因此,在全新发展形势之下,必须要重视对于船舶建造工艺改进与升级,推进船舶建造质量与效率进一步提升,并最大程度地降低造船所需要的成本,有效地缩短造船周期,推进船舶工业的健康长远发展。本文分析了我国船舶建造工艺的现状,随后探讨了船舶建造工艺改进趋势,最后重点分析了船舶建造工艺改进提升的策略,以供专业人士进行一定的参考与借鉴。
【关键词】船舶建造工艺;改进;提升
引言
在我国的海上运输之中,船舶毋庸置疑发挥着至关重要作用,在推进交流运输方面意义重大。在科学技术发展水平不断提升背景之下,建筑工艺发生重大的变化,由以往的人工建造模式,转变为现代建造工艺,加强了对各种新技术与新材料的运用,进一步地提升了船舶建造的水平,促进了社会经济建设的进步与发展。
1.我国船舶建造工艺的现状研究
中国生产制造业在社会主义市场经济快速发展大背景之下取得了显著的进步与发展,然而,船舶建造业在多种不良因素影响下发展速度缓慢,通过分析其中原因可以知道,之所以船舶建造业发展困难,主要原因包括了以下几点内容:首先,在建造模式方面,在传统思想观念的束缚下,绝大多数船舶建造企业长期沿用粗放式与作坊式模式;其次,在硬件设备方面,部分小型船舶建造企业因自身的条件不足,未及时引进先进的硬件设施,专业硬件设备严重不足,难以保证船舶建造的质量;最后一点是,在生产车间方面,诸多企业未专门设置精加工车间、放样间以及钢材预处理车间等。总之,我国船舶建造在建造速度、工艺以及质量等方面远远落后于西方国家。
除了上述几点影响因素之外,工艺落后也是制约船舶建造业发展的重要因素,当前企业开展船舶建造加工过程之中,多采用散装法这种工艺,具体操作先由专业人员拼接船体不同部件,并在拼接钢板之上进行船肋骨型图案测绘,接下来通过半自动化建造设备的运用,展开对其的切割处理,最后一个步骤是由工作人员进行打磨与焊接处理,由此组装完成船舶。这种工艺的弊端在于难以保障船体质量,甚至容易造成部件变形这类问题,给船舶正常运行带来极为不良的影响。
2.船舶建造工艺改进的发展趋势
2.1总装化
所谓船舶建造工艺总装化,顾名思义,指的是船舶建造企业在开展造船作业时,应当尽量去除中间部件生产这一环节,集中人力、物力与财力等各项资源,积极地开展总装生产,而管子制造与船体制造是总装厂重点任务,在推进总装造船生产规模扩大同时,进一步地提升专业化水平。
2.2精益化
精益化生产理念最先由美国造船企业运用到船舶工业中,这种经营理念强调,企业在生产中要重视对资源的保护,尽可能地减少材料浪费,消除非增值环节。在船舶制造中融入精细化理念,要求工作人员改进并优化造船过程,最大程度地减少材料的浪费,在充分地保证了船舶制造质量基础之上,实现将造船成本降至最低目标并缩短造船周期。
2.3绿色化
绿色化指的是船舶制造企业在生产经营中践行可持续发展观,在船舶建造整个过程之中,包括了设计环节、制造环节、操作环节以及拆除环节等,重视绿色造船技术的运用,运用对环境破坏与污染少的技术、材料与设备等,尽可能地降低资源消耗量,加强对材料的回收利用,避免对环境造成污染与破坏。
2.4数字智能化
基于信息时代快速发展的背景之下,计算机技术与网络技术的运用愈加地广泛,对于造船业而言也是如此。通过现代化信息技术有效应用,改变传統造船设计制造技术与生产模式。与此同时,在产品设计环节、工艺过程设计与控制环节以及制造装配环节之中,通过人工智能技术有效应用,推进我国船舶制造业朝着自动化、智能化方向发展。因此,对于船舶制造企业而言,当务之急是要认清发展形势,顺应时代发展潮流,以自身发展需要为出发点,加强对先进技术生产线引进,并加大专业化人才培养力度,推进技术改革与创新,以此为促进我国船舶制造业可持续发展打下坚实基础。
3.船舶建造工艺改进与提升的路径
3.1重视船舶建造工艺人才培养
在船舶制造业发展过程之中,优秀人才发挥着至关重要作用,尤其是促进了船舶制造企业的竞争实力提升。因此,要想推进船舶制造行业的快速发展,关键一点是做好人才培养工作,具体而言,可以从以下几个方面入手:其一,定期地展开现有工程技术人员的专业化与系统化培训,并加强对最新船舶制造工艺技术引进,通过各种先进技术的运用,使船舶建造的设计与生产得以优化;其二,展开对处于一线全体工作人员的培训与教育,建设一支专业技术水平过硬、道德素质高的人员队伍。在对一线员工进行培训时,要重点向其讲解操作流程与方式,使其严格地按照设计图纸进行各项操作;其三,鉴于管理人员对企业发展的重要性,有必要对管理人员展开培训,构建起完善的管理体系,统筹规划设计生产与加工各个环节,通过多种举措综合应用,促进船舶制造企业健康长远发展。
3.2强化船舶建造工艺顶层设计
近些年来,造船业竞争形势愈加激烈,越来越多著名企业积极探寻发展出路,而推进造船业发展的关键在于安全与技术两个方面内容。对于政府部门与行业主管部门而言,要重视开展顶层设计,根据行业发展形势与特点,科学合理地制定战略发展规划,通过相关激励方式运用,促进当前船舶制造企业进行资产重组,与此同时,综合运用项目扶持与以奖代补等多种方式,为企业开展新产品、新技术研发工作提供重要支撑。要引导企业协同高校、科研机构等开展技术研发。除此之外,对于船舶制造企业而言,要响应政府部门的号召,积极引进先进的设施设备,加强人才的培训与引进,加大技术改革的力度,以此促进船舶制造业的发展迈向更高的一个台阶。
3.3健全完善船舶建造工艺体系
为了进一步地推进我国的造船业发展,要根据社会经济发展需要,结合行业发展的趋向,构架起集政府、高校、科研机构与重点企业为一体的发展模式,并构建起完善的工艺技术体系、技术评价体系等。同时,作为造船业中的领军企业,要发挥自身的作用,推进管理体制的创新,改进并完善工艺体系,促进船舶建造业的良性发展。
3.4实施科学奖惩评价考核制度
人才是促进船舶建造工艺改进的关键,要先推进船舶建造工艺发展,必须要重视企业内部员工以及外来科研人员的力量。因此,对于船舶制造企业而言,要通过内外联动方式的运用,加强对专业技术人才的引进,并对现有人员进行培训,构架起完善奖惩制度与激励制度,充分地调动人员的工作积极性,挖掘出人员的内在创造性,从而推进我国造船业的进一步发展。
4.结语
综上所述,在我国的海域地区发展之中,船舶属于重中之重,在制作业中占据重要的地位。在全新的发展形势下,推进船舶建造工艺的改进与提升,在保证了船舶建造质量与效率同时,推进了制造业的进一步发展,对于实现我国社会经济建设繁荣发展目标意义重大。
参考文献
[1]万玉华.船舶设计建造技术现状及未来展望[J].科技风,2020,29:16-17.
[2]姚建波.基于模糊理论的船舶建造舾装物流集配系统综合评估[J].机电技术,2020,05:74-76+83.
[3]万玉华,咸屹,顾根南.探讨设计变更对船舶建造材料成本的影响[J].科技风,2020,30:91-92.
[4]吴佩.船舶中间产品完整性策划及建造[J].广东造船,2020,3905:94-98.
[5]龙忠琰,沈云,李贺.关于船舶分段建造的若干思考[J].船舶物资与市场,2020,10:61-62.
【关键词】船舶建造工艺;改进;提升
引言
在我国的海上运输之中,船舶毋庸置疑发挥着至关重要作用,在推进交流运输方面意义重大。在科学技术发展水平不断提升背景之下,建筑工艺发生重大的变化,由以往的人工建造模式,转变为现代建造工艺,加强了对各种新技术与新材料的运用,进一步地提升了船舶建造的水平,促进了社会经济建设的进步与发展。
1.我国船舶建造工艺的现状研究
中国生产制造业在社会主义市场经济快速发展大背景之下取得了显著的进步与发展,然而,船舶建造业在多种不良因素影响下发展速度缓慢,通过分析其中原因可以知道,之所以船舶建造业发展困难,主要原因包括了以下几点内容:首先,在建造模式方面,在传统思想观念的束缚下,绝大多数船舶建造企业长期沿用粗放式与作坊式模式;其次,在硬件设备方面,部分小型船舶建造企业因自身的条件不足,未及时引进先进的硬件设施,专业硬件设备严重不足,难以保证船舶建造的质量;最后一点是,在生产车间方面,诸多企业未专门设置精加工车间、放样间以及钢材预处理车间等。总之,我国船舶建造在建造速度、工艺以及质量等方面远远落后于西方国家。
除了上述几点影响因素之外,工艺落后也是制约船舶建造业发展的重要因素,当前企业开展船舶建造加工过程之中,多采用散装法这种工艺,具体操作先由专业人员拼接船体不同部件,并在拼接钢板之上进行船肋骨型图案测绘,接下来通过半自动化建造设备的运用,展开对其的切割处理,最后一个步骤是由工作人员进行打磨与焊接处理,由此组装完成船舶。这种工艺的弊端在于难以保障船体质量,甚至容易造成部件变形这类问题,给船舶正常运行带来极为不良的影响。
2.船舶建造工艺改进的发展趋势
2.1总装化
所谓船舶建造工艺总装化,顾名思义,指的是船舶建造企业在开展造船作业时,应当尽量去除中间部件生产这一环节,集中人力、物力与财力等各项资源,积极地开展总装生产,而管子制造与船体制造是总装厂重点任务,在推进总装造船生产规模扩大同时,进一步地提升专业化水平。
2.2精益化
精益化生产理念最先由美国造船企业运用到船舶工业中,这种经营理念强调,企业在生产中要重视对资源的保护,尽可能地减少材料浪费,消除非增值环节。在船舶制造中融入精细化理念,要求工作人员改进并优化造船过程,最大程度地减少材料的浪费,在充分地保证了船舶制造质量基础之上,实现将造船成本降至最低目标并缩短造船周期。
2.3绿色化
绿色化指的是船舶制造企业在生产经营中践行可持续发展观,在船舶建造整个过程之中,包括了设计环节、制造环节、操作环节以及拆除环节等,重视绿色造船技术的运用,运用对环境破坏与污染少的技术、材料与设备等,尽可能地降低资源消耗量,加强对材料的回收利用,避免对环境造成污染与破坏。
2.4数字智能化
基于信息时代快速发展的背景之下,计算机技术与网络技术的运用愈加地广泛,对于造船业而言也是如此。通过现代化信息技术有效应用,改变传統造船设计制造技术与生产模式。与此同时,在产品设计环节、工艺过程设计与控制环节以及制造装配环节之中,通过人工智能技术有效应用,推进我国船舶制造业朝着自动化、智能化方向发展。因此,对于船舶制造企业而言,当务之急是要认清发展形势,顺应时代发展潮流,以自身发展需要为出发点,加强对先进技术生产线引进,并加大专业化人才培养力度,推进技术改革与创新,以此为促进我国船舶制造业可持续发展打下坚实基础。
3.船舶建造工艺改进与提升的路径
3.1重视船舶建造工艺人才培养
在船舶制造业发展过程之中,优秀人才发挥着至关重要作用,尤其是促进了船舶制造企业的竞争实力提升。因此,要想推进船舶制造行业的快速发展,关键一点是做好人才培养工作,具体而言,可以从以下几个方面入手:其一,定期地展开现有工程技术人员的专业化与系统化培训,并加强对最新船舶制造工艺技术引进,通过各种先进技术的运用,使船舶建造的设计与生产得以优化;其二,展开对处于一线全体工作人员的培训与教育,建设一支专业技术水平过硬、道德素质高的人员队伍。在对一线员工进行培训时,要重点向其讲解操作流程与方式,使其严格地按照设计图纸进行各项操作;其三,鉴于管理人员对企业发展的重要性,有必要对管理人员展开培训,构建起完善的管理体系,统筹规划设计生产与加工各个环节,通过多种举措综合应用,促进船舶制造企业健康长远发展。
3.2强化船舶建造工艺顶层设计
近些年来,造船业竞争形势愈加激烈,越来越多著名企业积极探寻发展出路,而推进造船业发展的关键在于安全与技术两个方面内容。对于政府部门与行业主管部门而言,要重视开展顶层设计,根据行业发展形势与特点,科学合理地制定战略发展规划,通过相关激励方式运用,促进当前船舶制造企业进行资产重组,与此同时,综合运用项目扶持与以奖代补等多种方式,为企业开展新产品、新技术研发工作提供重要支撑。要引导企业协同高校、科研机构等开展技术研发。除此之外,对于船舶制造企业而言,要响应政府部门的号召,积极引进先进的设施设备,加强人才的培训与引进,加大技术改革的力度,以此促进船舶制造业的发展迈向更高的一个台阶。
3.3健全完善船舶建造工艺体系
为了进一步地推进我国的造船业发展,要根据社会经济发展需要,结合行业发展的趋向,构架起集政府、高校、科研机构与重点企业为一体的发展模式,并构建起完善的工艺技术体系、技术评价体系等。同时,作为造船业中的领军企业,要发挥自身的作用,推进管理体制的创新,改进并完善工艺体系,促进船舶建造业的良性发展。
3.4实施科学奖惩评价考核制度
人才是促进船舶建造工艺改进的关键,要先推进船舶建造工艺发展,必须要重视企业内部员工以及外来科研人员的力量。因此,对于船舶制造企业而言,要通过内外联动方式的运用,加强对专业技术人才的引进,并对现有人员进行培训,构架起完善奖惩制度与激励制度,充分地调动人员的工作积极性,挖掘出人员的内在创造性,从而推进我国造船业的进一步发展。
4.结语
综上所述,在我国的海域地区发展之中,船舶属于重中之重,在制作业中占据重要的地位。在全新的发展形势下,推进船舶建造工艺的改进与提升,在保证了船舶建造质量与效率同时,推进了制造业的进一步发展,对于实现我国社会经济建设繁荣发展目标意义重大。
参考文献
[1]万玉华.船舶设计建造技术现状及未来展望[J].科技风,2020,29:16-17.
[2]姚建波.基于模糊理论的船舶建造舾装物流集配系统综合评估[J].机电技术,2020,05:74-76+83.
[3]万玉华,咸屹,顾根南.探讨设计变更对船舶建造材料成本的影响[J].科技风,2020,30:91-92.
[4]吴佩.船舶中间产品完整性策划及建造[J].广东造船,2020,3905:94-98.
[5]龙忠琰,沈云,李贺.关于船舶分段建造的若干思考[J].船舶物资与市场,2020,10:61-62.