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摘要：通过对安全生产典型事故的反思，分析了汽车维修业安全生产管理存在的问题，提出了從设备、人员、车辆和其他等方面入手，做好汽车维修企业安全管理的措施。
关键词：汽车维修；企业；安全管理
引言
汽车维修企业作为汽车产业后市场的重要组成部分，担负着为在用车辆提供维护、修理服务等任务，企业的生产经营能否安全进行，无论对企业自身还是社会大众都会产生直接影响。本文通过对汽车维修企业安全生产管理工作状况的分析，提出一些建议供商榷。
一、汽车维修企业安全生产工作的特点
汽车维修企业作为服务型的微利行业，鉴于其产品——被修汽车的独特性，具有作业资源配备多、对作业者独立作业的技能要求高、作业条件恶劣、要求作业时间短、相对劳动强度大、岗位相互交叉等特点，正所谓风险不大危险大、利润不多隐患多、规模不大环节多。从而决定了汽车维修企业在安全生产工作方面的独特之处，即管理人员额人数相对较少，管理层级简单；安全隐患的因素多；安全教育的任务重；安全生产预防经验不足；安全生产的投入不足。由此不难看出，汽车维修企业安全生产管理工作的艰巨性和复杂性。
二、汽车维修企业安全管理存在的问题
近年来，随着社会经济的快速发展，汽车保有量特别是私家车保有量呈井喷式增长，伴之而来的是车主对汽车维修服务需求量的增加和维修服务质量的提高。因此汽车维修企业安全生产状况的好坏，不仅关系到本企业的经营效益，还直接影响到车主的财产和生命安全，一旦发生安全事故，就会在社会上产生负面影响，使企业的社会形象受损。其危害从我市汽车维修企业发生的几起安全事故可窥一斑，1983以年，我市维修行业曾发生多起致人伤亡的安全事故，导致死亡1人，重伤6人，给企业带来了重大经济损失，给社会造成了恶劣的负面影响。通过对汽车维修企业发生的安全事故的剖析，笔者认为主要原因有以下几方面：
1、组织机构不健全：纵观我市汽车维修企业构成，呈现为多而小的业态，且大多为个人经营，较大规模企业少。因此绝大多数企业未能按照国家法律法规要求建立安全生产管理机构，配备专职安全生产管理人员，不能形成有效的组织体系，导致国家有关安全生产管理的法律法规不能贯彻到位，各项安全生产措施不能落实到位，形不成齐抓共管的局面，企业安全生产管理工作不能步入良性发展的轨道。
2、规章制度不落实：由于企业缺乏专职安全管理人员，因而不能有针对性地结合企业实际制定安全生产管理制度，即使有部分制度，也是为了应付行业管理部门的检查而移花接木而来，不具备可操作性，更不能将其有效地应用于经营管理中。
3、员工培训不全面：维修企业因无专职安全管理人员和系统的规章制度，因而造成对员工不能有效地开展安全教育和岗位培训，即使有些企业在有关会议上强调一下，但终未能起到专门培训的效果，致使员工安全意识淡薄，自我保护能力不强，不能从容应对安全生产突发事件。
4、防护设施不到位：企业经营业主为降低经营成本，对必须的安全防护设施不配置，不维修。如一线操作员工最基本的防护服、鞋、帽；特殊工种作业人员的保护用品；机械设备的防护装置等，进而给企业的安全生产造成隐患。
5、遵章守纪不自觉：汽车维修企业员工流动性大，大多从社会上招聘而来，其文化程度普遍偏低，由于未受过系统的培训，因而在工作中随意性大，自由散漫现象比较严重，在工作中不严格遵守操作规程，凭经验办事，对单位制定的规章制度置若罔闻，违章作业、违反管理制度，导致不应有的事故发生。
三、汽车维修企业安全管理的措施
1、人员的管理：
（1）健全有效的安全生产责任制，按照现代企业管理的要求，夯实企业安全生产管理工作的基础。要针对企业内部机构设置情况，建立从法定代表人到全体员工的安全责任制，明确责任，做到主要领导亲自抓，负总责，形成全员参与，人人负责的局面，并通过奖惩措施激励员工团结协作，和谐一致，促进企业安全管理工作的深入开展。
（2）建立科学的培训工作机制，强化对企业职工特别是一线操作员工的安全意识教育。培训内容要全面覆盖，培训方式要不拘形式，培训过程要持之以恒。目前，我市的安全监督主管部门虽然每年举办一次维修企业安全管理人员的培训，但参加对象还局限于企业负责人和安全管理人员，且针对性不强，未能起到应有作用。而企业由于缺少相应的师资力量，内部培训基本上处于空白，安全教育基本上只是停留在口头上，未能从根本上提高职工参与安全管理的主动性和积极性。
（3）落实全面的事故补救措施，消除员工在工作上的后顾之忧。企业应当按照《安全生产法》和其他相关法规要求，为所有从业人员参加工伤社会保险，按期缴纳保险费，有条件的企业还可通过购买商业保险的方式，来有效化解安全事故给企业带来的风险，保证因工遭受事故伤害或患职业病的员工能获得及时救治和经济补偿，分散企业的工伤代价，促进社会和谐。
2、设备的管理：
（1）制定完善的安全操作规程，设备在购进后，企业安全管理人员应会同设备管理人员参照设备使用手册，制定详细的操作规程，必要时，可向制造厂家寻求技术支持。同时要组织操作人员进行专门培训，使其能全面了解设备特点，掌握操作要领，自觉遵守操作要求，防止违章操作现象的发生。
（2）定期进行维护和修理，对在用设备，企业应根据其使用频率和工作环境，结合厂家规定，制定科学的维护计划，并按期实施。对设备在使用中出现的常见故障要及时进行修理，对较大故障，必须送专业维修单位修复，防止设备“带病”运行，给维修生产带来安全隐患。
（3）适时更新老旧设备，对于使用年限较长的设备，如若对其安全性能无法进行确认，即使能正常使用，也不可掉以轻心，要将其列为重点监控对象，最好进行更新。
3、车辆的管理：
（1）划定安全的停车区域，确保安全通道的畅通。企业应根据自身经营场所的实际布局，划定送修车辆的停放区域，场地较大的企业，可将待修车辆和竣工车辆分别停放，防止车辆在移动过程中与其他车辆发生碰撞，给客户带来不必要的损失。
（2）制定严格的路试制度，防止发生交通事故。车辆在维修过程中，由于自身存在故障，其可靠性、安全性得不到保证，因而对故障车辆进行路试具有一定的危险性。企业在安排路试人员时，必须指派有丰富驾驶经验和娴熟驾驶技能的人员担任，同时要督促其严格遵守道路交通法规和企业的试车管理规定，不搭乘与试车无关人员，不在非指定道路上进行性能试验。
（3）实施科学的救援措施，在对客户发生故障的车辆实施救援时，应严格执行相关规定，对转向、制动等安全机件失效的或事故车辆，不得进行软牵引，条件许可应使用清障车；对使用自动变速装置的车辆不可长时间拖拽，必要时，应将传动机构与驱动轮脱开，防止造成车辆二次损坏。
4、其他方面的管理：
（1）消防安全：企业应当根据汽车维修生产过程中易燃品较多的特点，配置充足的消防灭火设施，除了常规的手提灭火器外，还应配备一定数量的手推式大容量灭火器，经营场地大的企业，要安装消防专用水龙头。同时对员工进行消防器材使用知识的培训和安全应急预案的演练。
（2）用电安全：企业应安排或聘请专业人员定期对用电设备进行检查，对老化的电器线路及时更换，对损坏的用电设备立即进行修复。在使用手持式电动工具时，必须有可靠的安全接地装置，手持工作照明灯必须使用36V电源，移动电源插座盒电源转换器不得接触水油等介质，以杜绝触电事故的发生。
（3）有毒有害物：企业应当按照“绿色汽修”的创建要求，对维修过程中产生的有毒有害物进行集中收集，分类存放，统一处理，防止对环境产生污染。对接触有毒有害物的员工，要配置防护装置，相应的作业场所应保持空气畅通，防止职业危害情况的发生。
总之，安全生产是企业永恒的主题，更是贯穿企业经营管理发展的生命线，因此汽车维修与检测企业必须把安全工作放在首位，运用现代安全管理手段，建立高效的适应社会主义市场体制的安全管理新机制，营造“安全、舒适、清洁、放心”的消费环境，才能保障员工和客户的生命财产安全，有效预防、控制、减少企业伤亡事故的发生和财产的损失，实现经济效益和社会效益的双赢。
关键词：汽车维修；企业；安全管理
引言
汽车维修企业作为汽车产业后市场的重要组成部分，担负着为在用车辆提供维护、修理服务等任务，企业的生产经营能否安全进行，无论对企业自身还是社会大众都会产生直接影响。本文通过对汽车维修企业安全生产管理工作状况的分析，提出一些建议供商榷。
一、汽车维修企业安全生产工作的特点
汽车维修企业作为服务型的微利行业，鉴于其产品——被修汽车的独特性，具有作业资源配备多、对作业者独立作业的技能要求高、作业条件恶劣、要求作业时间短、相对劳动强度大、岗位相互交叉等特点，正所谓风险不大危险大、利润不多隐患多、规模不大环节多。从而决定了汽车维修企业在安全生产工作方面的独特之处，即管理人员额人数相对较少，管理层级简单；安全隐患的因素多；安全教育的任务重；安全生产预防经验不足；安全生产的投入不足。由此不难看出，汽车维修企业安全生产管理工作的艰巨性和复杂性。
二、汽车维修企业安全管理存在的问题
近年来，随着社会经济的快速发展，汽车保有量特别是私家车保有量呈井喷式增长，伴之而来的是车主对汽车维修服务需求量的增加和维修服务质量的提高。因此汽车维修企业安全生产状况的好坏，不仅关系到本企业的经营效益，还直接影响到车主的财产和生命安全，一旦发生安全事故，就会在社会上产生负面影响，使企业的社会形象受损。其危害从我市汽车维修企业发生的几起安全事故可窥一斑，1983以年，我市维修行业曾发生多起致人伤亡的安全事故，导致死亡1人，重伤6人，给企业带来了重大经济损失，给社会造成了恶劣的负面影响。通过对汽车维修企业发生的安全事故的剖析，笔者认为主要原因有以下几方面：
1、组织机构不健全：纵观我市汽车维修企业构成，呈现为多而小的业态，且大多为个人经营，较大规模企业少。因此绝大多数企业未能按照国家法律法规要求建立安全生产管理机构，配备专职安全生产管理人员，不能形成有效的组织体系，导致国家有关安全生产管理的法律法规不能贯彻到位，各项安全生产措施不能落实到位，形不成齐抓共管的局面，企业安全生产管理工作不能步入良性发展的轨道。
2、规章制度不落实：由于企业缺乏专职安全管理人员，因而不能有针对性地结合企业实际制定安全生产管理制度，即使有部分制度，也是为了应付行业管理部门的检查而移花接木而来，不具备可操作性，更不能将其有效地应用于经营管理中。
3、员工培训不全面：维修企业因无专职安全管理人员和系统的规章制度，因而造成对员工不能有效地开展安全教育和岗位培训，即使有些企业在有关会议上强调一下，但终未能起到专门培训的效果，致使员工安全意识淡薄，自我保护能力不强，不能从容应对安全生产突发事件。
4、防护设施不到位：企业经营业主为降低经营成本，对必须的安全防护设施不配置，不维修。如一线操作员工最基本的防护服、鞋、帽；特殊工种作业人员的保护用品；机械设备的防护装置等，进而给企业的安全生产造成隐患。
5、遵章守纪不自觉：汽车维修企业员工流动性大，大多从社会上招聘而来，其文化程度普遍偏低，由于未受过系统的培训，因而在工作中随意性大，自由散漫现象比较严重，在工作中不严格遵守操作规程，凭经验办事，对单位制定的规章制度置若罔闻，违章作业、违反管理制度，导致不应有的事故发生。
三、汽车维修企业安全管理的措施
1、人员的管理：
（1）健全有效的安全生产责任制，按照现代企业管理的要求，夯实企业安全生产管理工作的基础。要针对企业内部机构设置情况，建立从法定代表人到全体员工的安全责任制，明确责任，做到主要领导亲自抓，负总责，形成全员参与，人人负责的局面，并通过奖惩措施激励员工团结协作，和谐一致，促进企业安全管理工作的深入开展。
（2）建立科学的培训工作机制，强化对企业职工特别是一线操作员工的安全意识教育。培训内容要全面覆盖，培训方式要不拘形式，培训过程要持之以恒。目前，我市的安全监督主管部门虽然每年举办一次维修企业安全管理人员的培训，但参加对象还局限于企业负责人和安全管理人员，且针对性不强，未能起到应有作用。而企业由于缺少相应的师资力量，内部培训基本上处于空白，安全教育基本上只是停留在口头上，未能从根本上提高职工参与安全管理的主动性和积极性。
（3）落实全面的事故补救措施，消除员工在工作上的后顾之忧。企业应当按照《安全生产法》和其他相关法规要求，为所有从业人员参加工伤社会保险，按期缴纳保险费，有条件的企业还可通过购买商业保险的方式，来有效化解安全事故给企业带来的风险，保证因工遭受事故伤害或患职业病的员工能获得及时救治和经济补偿，分散企业的工伤代价，促进社会和谐。
2、设备的管理：
（1）制定完善的安全操作规程，设备在购进后，企业安全管理人员应会同设备管理人员参照设备使用手册，制定详细的操作规程，必要时，可向制造厂家寻求技术支持。同时要组织操作人员进行专门培训，使其能全面了解设备特点，掌握操作要领，自觉遵守操作要求，防止违章操作现象的发生。
（2）定期进行维护和修理，对在用设备，企业应根据其使用频率和工作环境，结合厂家规定，制定科学的维护计划，并按期实施。对设备在使用中出现的常见故障要及时进行修理，对较大故障，必须送专业维修单位修复，防止设备“带病”运行，给维修生产带来安全隐患。
（3）适时更新老旧设备，对于使用年限较长的设备，如若对其安全性能无法进行确认，即使能正常使用，也不可掉以轻心，要将其列为重点监控对象，最好进行更新。
3、车辆的管理：
（1）划定安全的停车区域，确保安全通道的畅通。企业应根据自身经营场所的实际布局，划定送修车辆的停放区域，场地较大的企业，可将待修车辆和竣工车辆分别停放，防止车辆在移动过程中与其他车辆发生碰撞，给客户带来不必要的损失。
（2）制定严格的路试制度，防止发生交通事故。车辆在维修过程中，由于自身存在故障，其可靠性、安全性得不到保证，因而对故障车辆进行路试具有一定的危险性。企业在安排路试人员时，必须指派有丰富驾驶经验和娴熟驾驶技能的人员担任，同时要督促其严格遵守道路交通法规和企业的试车管理规定，不搭乘与试车无关人员，不在非指定道路上进行性能试验。
（3）实施科学的救援措施，在对客户发生故障的车辆实施救援时，应严格执行相关规定，对转向、制动等安全机件失效的或事故车辆，不得进行软牵引，条件许可应使用清障车；对使用自动变速装置的车辆不可长时间拖拽，必要时，应将传动机构与驱动轮脱开，防止造成车辆二次损坏。
4、其他方面的管理：
（1）消防安全：企业应当根据汽车维修生产过程中易燃品较多的特点，配置充足的消防灭火设施，除了常规的手提灭火器外，还应配备一定数量的手推式大容量灭火器，经营场地大的企业，要安装消防专用水龙头。同时对员工进行消防器材使用知识的培训和安全应急预案的演练。
（2）用电安全：企业应安排或聘请专业人员定期对用电设备进行检查，对老化的电器线路及时更换，对损坏的用电设备立即进行修复。在使用手持式电动工具时，必须有可靠的安全接地装置，手持工作照明灯必须使用36V电源，移动电源插座盒电源转换器不得接触水油等介质，以杜绝触电事故的发生。
（3）有毒有害物：企业应当按照“绿色汽修”的创建要求，对维修过程中产生的有毒有害物进行集中收集，分类存放，统一处理，防止对环境产生污染。对接触有毒有害物的员工，要配置防护装置，相应的作业场所应保持空气畅通，防止职业危害情况的发生。
总之，安全生产是企业永恒的主题，更是贯穿企业经营管理发展的生命线，因此汽车维修与检测企业必须把安全工作放在首位，运用现代安全管理手段，建立高效的适应社会主义市场体制的安全管理新机制，营造“安全、舒适、清洁、放心”的消费环境，才能保障员工和客户的生命财产安全，有效预防、控制、减少企业伤亡事故的发生和财产的损失，实现经济效益和社会效益的双赢。