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本文为解决某汽车风扇叶片振动断裂的问题，针对风扇减振器系统的结构特性，进行了试验模态分析和动态特性的计算。
汽车风扇减振器振动特性设计
【摘 要】
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本文为解决某汽车风扇叶片振动断裂的问题，针对风扇减振器系统的结构特性，进行了试验模态分析和动态特性的计算。
【机 构】
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上海交通大学振动
【出 处】
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噪声与振动控制
【发表日期】
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1997年4期
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