【摘 要】
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推进交通运输职业教育集团化办学,促进教育链和产业链有机融合是当前职业教育发展的一个重要趋势.交通运输职教集团作为一种行业型的职教集团,其运行存在诸多困惑,主要是治理
【基金项目】
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本文系中国交通教育研究会2016-2018年度教育科学研究重点课题“广西交通运输职业教育集团资源共享机制构建研究”（编号：交教研1601-22）和2016年广西职业教育教学改革重大招标课题子课题“基于利益相关者理论的职业教育实训基地运行及制度建设策略研究”（编号：GXZJ2016ZD10）的阶段性研究成果.
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推进交通运输职业教育集团化办学,促进教育链和产业链有机融合是当前职业教育发展的一个重要趋势.交通运输职教集团作为一种行业型的职教集团,其运行存在诸多困惑,主要是治理机制不完善、主体权责不明、治理方式较粗放.运用多中心治理来分析职教集团的发展状况,能够为其良性发展提供路径.具体来说,交通运输职教集团多中心治理的选择路向是优化与完善交通运输职教集团组织机构运行机制,划分交通运输职教集团各主体权责,全方位治理交通运输职教集团.
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